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La muerte de GM y Ford? Sistema de selección natural?

publicado: 12/12/08, 14:11
por Christophe
Los senadores estadounidenses acaban de rechazar el rescate de la industria automotriz.

2.2 Millones de empleos están amenazados directamente en los Estados Unidos ...

¿Deberíamos estar encantados con tal anuncio? Si y no...

- No por la miseria social que esto corre el riesgo de crear ... mientras tanto, los accionistas de GM todavía tienen sus yates ...

- Sí porque en última instancia se trata del "sistema" que se autorregula, y en el próximo sistema habrá que reducir mucho el peso económico del coche ...

- Sí, porque era necesario anticipar y dejar de fabricar autos malos con tecnología de 30 años ...

En última instancia, es la selección natural ... Ahora, en Francia, cierto SN acaba de contrarrestar este SN (cf. https://www.econologie.com/forums/sarkozy-26 ... t6646.html ) ... Pero ir en contra del equilibrio natural de un sistema nunca es bueno ...

El resto en 6 meses ... o menos ...

publicado: 12/12/08, 14:41
por renaud67
Larga vida a Darwin (pan en la c ... de los creacionistas estadounidenses, y el primer día que Dios creó el automóvil : Cheesy: )

publicado: 12/12/08, 15:19
por Christophe
¡¡¡Ah no!!! ¡El primer día creó la hamburguesa! : Mrgreen:

publicado: 12/12/08, 20:57
por yannko
Lo que me mata es que vamos a inyectar cientos de miles de millones para ahorrar vacío (dinero virtual), nada concreto, por lo que crearemos más vacío (lo siento, Lavoisier :| ellos tuvieron éxito ...), y además de esas cosas concretas (bueno sí, un automóvil sigue siendo la industria) y 25 mil millones umh ... ah, bueno, eso no en el bolso lo siento.
En resumen, no debemos engañarnos a nosotros mismos, después de los autos será algo más, aviación, construcción ...
Está claro que esta es una oportunidad inesperada para cambiar el sistema de la A a la Z, pero siempre y cuando le demos tanta importancia a lo loco (como la sociedad) y a las cosas artificiales, habrá Sin esperanza de cambio. Tomamos lo mismo y comenzamos de nuevo ...

publicado: 12/12/08, 23:02
por Christophe
Uh jte "tranquilizar": ¡el edificio ya es el caso! Cf: https://www.econologie.com/forums/sarkozy-26 ... t6646.html

Auto + Batiment: estas son las compañías que han obtenido la mayor cantidad de ganancias durante los últimos 10 años y que ahora son las más ayudadas ... ¡No es un problema y especialmente desagradable para otros trabajadores!

Porque una cosa es cierta: los pequeños comerciantes y artesanos de los que soy miembro y que representan el 95% de las empresas, solo sirven para pagar impuestos ...cuando están en la mierda, ¿qué hay para ellos? Aparte de un liquidador judicial, no veo qué les trae el Estado ...

Sin comentarios... :mal:

publicado: 12/12/08, 23:36
por Remundo
Los "grandes" estadounidenses están empezando a comprender que su "jodidamente grande 4X4" no los está llevando a ninguna parte, excepto a la guerra por el petróleo que devoran innecesariamente ya la quiebra de sus gigantes automovilísticos nacionales.

Tuvieron éxito por su suficiencia habitual y esta sensación propia que controlan mientras tropiezan (haciendo carne completa ...) ellos mismos.

Por un lado, su modelo de desarrollo de automóviles (siempre más autopistas y autos enormes, ciudades horizontales hiperdifundidas ...) ha sido absurdo durante siglos.

Por otro lado, su "pasión por los negocios" (o más bien su codicia convulsa : Idea: ), les hizo dar a luz al monstruo subprime.

El problema, Es bueno que EE. UU. Tenga un buen control sobre el mundo en el sentido equivocado de la palabra ; cuando se caen, se llevan a todos con ellos ... :?

publicado: 12/12/08, 23:45
por Christophe
Remundo escribió:Los "grandes" estadounidenses están empezando a comprender que su "jodidamente grande 4X4" no los está llevando a ninguna parte, excepto a la guerra por el petróleo que devoran innecesariamente ya la quiebra de sus gigantes automovilísticos nacionales.


No, hay algo más ... de lo contrario, Renault y PSA tampoco serían malos ...

Es el concepto mismo de la propiedad individual y desechable de la bolsa santa (plan de desarrollo actual de los fabricantes: comparar la vida útil de los automóviles actuales de hace 20 años) lo que debe cuestionarse ... Subsidiar este estilo de vida solo pospone la fecha límite final ...

publicado: 12/12/08, 23:46
por yannko
Gracias por tu precisión, Christophe, esto es lo que pensé que duele. :? y ni siquiera estoy hablando de venir a vivir al extranjero precisamente porque todas estas pequeñas cosas buenas (artesanías, respeto por los demás y otras cosas que no sean el dinero) todavía existen y desaparecen ante tus ojos porque se están volviendo occidentales . Es como tomar una obra de arte que se convierte en arena en tus manos y se convierte en polvo. Es dificil admitir :| . Eso es bueno, tengo las bolas para el resto de la noche : Cry: !

publicado: 13/12/08, 00:37
por Remundo
Sí, Christophe, esto generalmente se une a la carrera del consumidor: quema mucho más de lo necesario.

No solo compre para vivir, sino que viva para comprar.

Someterse a la ley del mercado en lugar de hacer que la ley funcione :D

Filtrar filosóficamente loco, pero también muy concretamente con los recursos finitos del planeta.

@+

publicado: 13/12/08, 09:27
por Gregconstruct
El tazón de GM y Ford no me sorprende porque ha pasado un tiempo ya que no está en buena forma para ellos.
El descenso ya había comenzado antes de la crisis.
Recuerdo un programa que abordó el tema hace unos años.