Industria automotriz: Volkswagen vira ... ¡4000 belgas!

[Christophe]

Casi escuchamos eso en la radio ... y por una buena razón ... 2000 despidos esperados serán finalmente 4000 ...

La producción del Golf saldrá de la fábrica del fabricante de automóviles alemán Volkswagen en Forest por dos sitios alemanes, lo que resultará en la pérdida de dos tercios de los empleos, dijo Reinhard Jung, presidente de la junta directiva de VW Forest. Los sindicatos están en estado de shock.

http://www.lesoir.be/dossiers/vw_forest ... 5468.shtml

La dirección del fabricante de automóviles alemán Volkswagen ha decidido recortar unos 4.000 puestos de trabajo en su fábrica de Bruselas en Forest, donde trabajan unas 5.200 personas, según supimos este martes por una fuente sindical de Bruselas tras anunciar "entre 3.500 y 4.000 despidos". puestos de trabajo ”, los dirigentes sindicales acabaron evocando la cifra de 4.000, anunciaron durante la reunión de un comité de empresa extraordinario el martes por la mañana. Según ellos, la dirección pretende mantener alrededor de 1.500 empleados, lo que pone en duda la eventual supervivencia de la planta. "Este es el desastre más grande que hemos experimentado hasta ahora", dijo Pascal Van Cauwenberge, delegado del sindicato cristiano CSC en Volkswagen.

http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14 ... 46,0.html*

4000 empleados son más de 10 personas "afectadas" ... ¡¡o 000 belga entre 1 !! Es enorme !

[Christophe]

2 pequeños comentarios:

1) El equivalente francés (en proporción a la población) sería el de un despido de Personas 24 000 ! Preocupante, ¿verdad? Para Francia, tal despido nunca sucedió, creo ...

2) ¿Causas de este hecho? ¿Competencia por reubicación, búsqueda de beneficios cada vez mejores o las primeras señales de que "todo coche" se está ralentizando? Probablemente un poco de los 3 ...

[Rulian]

Volkswagen es uno de los pocos fabricantes que funciona bien en el mercado europeo y mundial. Solo los japoneses han logrado buenos puntajes en los últimos tiempos, pero es gracias a su gran aumento en la participación de mercado en América del Norte a expensas de los Tres Grandes (Ford, Chrysler, GM) que han llegado de lleno.

De lo contrario, el mercado tiende a estancarse, tal vez el comienzo de un declive. Y dada la tasa de dependencia del empleo francés en el automóvil, le dolerá mucho (especialmente porque PSA y Renault no se encuentran entre los que están haciendo lo mejor en estos años difíciles para el mercado del automóvil) .

Es solo el comienzo de la gran lista que tendremos que pagar voluntariamente o por la fuerza. El declive de los automóviles (no eso ...) es inexorable por simples cuestiones de declive del petróleo y aumento de los precios del combustible. Va a tener un precio alto, pero dada la completa ineptitud del sistema económico "Earth-Platist" que requiere un crecimiento permanente y exponencial para que las cosas vayan bien, tendremos que volver a la Tierra un día u otro.

Comienza el tercer milenio y dado el programa, siento que no decepcionará a los historiadores del año 3000 (los afortunados)

[Christophe]

Exacto Rulian ... algunas pistas del fin de los overcons (ommation?) Sociedad como "Me cambio de coche cada 2 años ... para lucirse delante de mi vecino o colega"

Por lo demás pequeña corrección, esta mañana en la radio, anunciaron la cifra de 10 puestos de trabajo directamente amenazados (subcontratistas) por estos 000 despidos ... o un equivalente "francés" de 4000 parados a la vez ...

[freddau]

¿Quién habló de las armas de destrucción masiva ...........

¿Estás hablando de subcontratistas?
Hmm, que tiene en cuenta, los panaderos, los dueños de restaurantes, las tiendas / películas que vivían.

Lo que me encanta es el discurso de los jefes que dicen que solo tienen 5000 empleados sin contar los trabajadores temporales, los subcontratistas y la población que gira en torno.

El oro de la batalla de Arcelor-Mittal, las sorpresas ciertamente sucederán, el jefe ruso que se suponía que había salvado a Arcelor, dijo que era responsable de una ciudad de aproximadamente 50.000 habitantes, creo.

[Christine]

Hmm, que tiene en cuenta, los panaderos, los dueños de restaurantes, las tiendas / películas que vivían.

Estos no son los subcontratistas sino los trabajos indirectos de los que Christophe quería hablar.