Arte TV: la energía del mar

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gegyx
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Arte TV: la energía del mar




por gegyx » 21/05/07, 21:19

Esta noche a las 22:45 p.m., en ARTE, un programa de una hora sobre "La energía del mar"

Investigación en Japón para suministrar electricidad, agua potable e hidrógeno.
En Gran Bretaña en turbinas de marea.
Sobre la energía de las mareas.
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por bolton069 » 22/05/07, 12:43

Maldición, solo lo veo ahora.

¿Alguien tiene la intención de poner el programa en la red?

¿Estaba bien?

Hace unos años vi un prototipo de planta de energía. : Idea: marea, utilizando el movimiento vertical de grandes flotadores para generar electricidad.

Aquí hay algunos sitios que hablan de ello.

Ciencia tecno
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por Capt_Maloche » 22/05/07, 13:51

Diablos, demasiado tarde

por una vez hay algo bueno en la televisión

Boicoteé la televisión por un tiempo, ya ni siquiera veo los programas ...
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"El consumo es similar a una búsqueda de consuelo, una manera de llenar un creciente vacío existencial. Con la clave, una gran cantidad de frustración y un poco de culpa, el aumento de la conciencia ambiental." (Gérard Mermet)
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por gegyx » 22/05/07, 14:20

Resumen del programa:
http://www.arte.tv/fr/connaissance-deco ... 72640.html

http://www.telleestmatele.com/article-6657341.html

El nuevo desarrollo fue la tecnología ETM

http://www.ae2d.infini.fr/evenemen/Energie_Mer.htm

Sistema que bombea agua fría al fondo del mar, se enfría en un intercambiador de amoníaco, previamente calentado en vapor, por agua superficial y opera un generador.
La electricidad producida puede almacenarse en forma de hidrógeno por electrólisis.
En la misma plataforma de hormigón flotante, hay producción de electricidad, hidrógeno y agua potable.
Es probable que muchas islas aisladas, que dependen solo de la energía fósil, usen esta tecnología (Hawai, pero también, un investigador palestino busca adaptarla para su país).
La energía eléctrica excedente se puede transportar de forma remota convirtiéndola en hidrógeno.
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por crispus » 22/05/07, 14:45

gegyx escribió:La electricidad producida, puede almacenarse en forma de hidrógeno, por electrólisis.
...
La energía eléctrica excedente se puede transportar de forma remota convirtiéndola en hidrógeno.


El informe muestra un producto revolucionario misterioso que finalmente permite "almacenar" hidrógeno en grandes cantidades a bajas presiones, lo que hace creíble el escenario.

La idea tiene alguna posibilidad de desarrollarse, porque no cuestiona el dogma del "crecimiento" tan querido por nuestros líderes.

Con esta técnica, los buques cisterna y los buques de GNL actuales se convertirían de forma económica en "hidrógeno", nuestros vehículos que funcionan con pilas de combustible.

No más humo o derrames de petróleo. Los armadores y los petroleros pueden respirar, el planeta puede recuperar el aliento por algunas décadas, mientras los océanos permanezcan fríos ... : Mrgreen:

Queda para el usuario el consuelo de producir su agua potable con su vehículo. : Lol:
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por Christine » 22/05/07, 16:55

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por jean63 » 22/05/07, 22:12

Capt_Maloche escribió:Diablos, demasiado tarde

por una vez hay algo bueno en la televisión

Boicoteé la televisión por un tiempo, ya ni siquiera veo los programas ...


Pero, hay muchas "cosas" buenas en la televisión ... especialmente en FR5 (por la tarde si estás jubilado, hay muchos documentales muy interesantes) y en ARTE la noche.

Reportajes de todo tipo sobre temas relacionados con las energías renovables, hay "toneladas" en las noticias. Dejé de informarlo en este forum porque haré más que eso ... : Lol: : Mrgreen: : Mrgreen: : Lol: : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
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por jean63 » 22/05/07, 22:19

No más humo o derrames de petróleo. Los armadores y los petroleros pueden respirar, el planeta puede recuperar el aliento por algunas décadas, mientras los océanos permanezcan fríos ...


Aún soñando, no es para mañana ni siquiera con Juppé al timón .... nos echarán unas primicias como lo había hecho con las faldas que había consistido en enviar montones de coches (en perfecto estado de funcionamiento con algunas reparaciones), desechado por una "prima" ... todo esto para relanzar la venta de coches nuevos en 1995.

Ahora que ha recogido la fibra verde en Quebec, debe tener muchas ideas, por ejemplo, podría ir a su ministerio por la mañana. Me di cuenta de que todos conducen con grandes sedanes 607, C6 y la hermana pequeña de Renault ... el espectáculo debe continuar : Lol: : Idea: : Mrgreen: : Mrgreen: :mal: :mal:
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por jean63 » 22/05/07, 22:23

Aparte de eso, vi este informe en parte y grabé el resto.

Si fuera a trabajar a gran escala, sería demasiado bueno.

Te digo que lo dejarán destruir nuestro hermoso planeta, no te preocupes, es solo chatear como de costumbre.

Los pocos científicos que trabajan en estos proyectos son descuidados por el gran capital, todo el dinero se destinará a proyectos como EPR y Cie ... el espectáculo debe continuar. :mal: :mal:
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por Christophe » 22/05/07, 23:24

Crispo escribió:Con esta técnica, los buques cisterna y los buques de GNL actuales se convertirían de forma económica en "hidrógeno", nuestros vehículos que funcionan con pilas de combustible.


Vi la segunda parte de este informe ... interesante excepto en lo que respecta al uso del hidrógeno como vector de energía, las 2 cosas que más me han "molestado":

1) El rendimiento general sería pésimo (ok, no nos importa, ya que la fuente es casi inagotable, pero aún así me molesta ...)

2) ¡Es completamente ILUSIVO querer transportar hidrógeno desde esas islas artificiales al receptor final en el otro extremo del planeta! :mal: y esto incluso utilizando técnicas de almacenamiento fisicoquímico por la buena razón de que es mucho más fácil transportar un fluido que un gas y especialmente si el gas es hidrógeno ... ¿Cuántos transportadores de GNL en el mundo para cuántos? petrolero? 1%, 2%? No es casualidad ...

Entonces me vino una pregunta: pkoi, dada la cantidad de H2 y agua que las fábricas ETM pueden (en teoría) producir, no utilices este hidrógeno para que sea un fluido sintético más pesado (y por tanto más fácilmente transportable)? No sé mucho al respecto, pero aquí hay 3 pistas que me parecerían "agradables":

a) Licuefacción de biomasa necesita mucho H2 ...

b) Peróxido de hidrógeno, H2O2 (peróxido de hidrógeno en baja concentración y combustible en alta concentración) ...

c) Vamos, empiezo a soñar ...vamos todos en hidrazina... H2N2 si no recuerdo mal :D No hay necesidad de agua para el producto final. :D

Yapluka eh!
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