Green Wave en el Auto Show de Detroit (Michigan - EE. UU.)

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Green Wave en el Auto Show de Detroit (Michigan - EE. UU.)




por jean63 » 16/01/08, 10:36

Salón del automóvil de Detroit: "ola verde" en un contexto de desaceleración estadounidense

Una camioneta híbrida Ford en exhibición el 15 de enero de 2008 en el auto show de Detroit, Michigan (foto)

El salón del automóvil de Detroit (noreste) de este año destacó la necesidad de desarrollar más vehículos "verdes", un tema de consumo que se ha vuelto esencial y que ha agudizado aún más la rivalidad entre los fabricantes estadounidenses y asiáticos.

De hecho, todos los fabricantes han intensificado sus compromisos con los automóviles que reducen las emisiones contaminantes, en un momento en que cada vez más países están preocupados por el calentamiento global, incluido Estados Unidos, al comienzo de la campaña presidencial.

Toda la gama de nuevas tecnologías está representada: propulsión híbrida, híbrido enchufable, motores eléctricos, pila de combustible, biocombustibles hechos de cereales pero también de residuos urbanos.

Estas alternativas son "una necesidad para la industria y un compromiso para la sociedad", dijo. El CEO de General Motors, Rick Waggoner, quien también pidió al gobierno de los EE. UU. Que acelere la instalación de la infraestructura que permitirá el desarrollo masivo de estos automóviles de nueva generación..

“El mundo del automóvil está cambiando”, insistió el CEO de GM, evocando el corte entre los mercados emergentes y desarrollados, así como la cuestión de los sistemas de propulsión y combustibles ............


.. más en ............>

fuente: http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=5034424
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Sólo cuando haya reducido el último árbol, contaminado el último río, el último pez atrapado que el hombre se dará cuenta de que el dinero no es comestible (indio del Mohawk).
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por Christophe » 16/01/08, 10:51

En el mismo género:
http://www.econologique.info/index.php/ ... ars-de-afp
http://www.econologique.info/index.php/ ... omandiecom

etc., etc.

De lo contrario, creo que solo en términos de CO2, el vehículo eléctrico es peor que el motor de gasolina en los Estados Unidos ...

De hecho, con el 80% de la electricidad a carbón y teniendo en cuenta las diferentes pérdidas (por ejemplo, el 80% de la eficiencia en la electricidad es máxima), no estoy seguro de que quemar gasolina directamente no libere menos CO2 ...

"Afortunadamente" en términos de contaminación no es solo CO2 ...
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