AFP el 17 / 06 / 2008 16h50
PSA y Mitsubishi lanzan cooperación en vehículos eléctricos
Gilles Michel, CEO de PSA Peugeot-Citroën, 8 de enero de 2008 en París
© AFP / Archivos de Jacques Demarthon
Los grupos de automóviles franceses PSA Peugeot Citroën y los japoneses Mitsubishi Motors anunciaron el martes un proyecto conjunto en vehículos eléctricos, otro ejemplo del creciente interés de los fabricantes por esta tecnología frente al alza de los precios del petróleo.
La iniciativa entre PSA y Mitsubishi se produce cuando grandes grupos multiplican proyectos, en Japón, Estados Unidos y Europa.
PSA y Mitsubishi, ya socios en la fabricación de vehículos todo terreno, trabajarán en "el desarrollo, fabricación y uso" de motores eléctricos para "pequeños vehículos urbanos".
Los dos grupos, que acaban de iniciar la construcción de una fábrica conjunta en Rusia la semana pasada, realizarán primero un estudio sobre la "cooperación técnica ampliada" en vehículos eléctricos. Creen que sería "mutuamente beneficioso" "aumentar la viabilidad de los proyectos de vehículos eléctricos y acelerar su introducción en el mercado".
Este estudio durará varios meses y sus conclusiones deberían conocerse antes de fin de año, se dijo en PSA.
PSA Peugeot Citroën ha incluido este proyecto en el marco de su plan estratégico para 2010-2015, uno de cuyos objetivos es posicionarse como "líder en coches ecológicos".
El grupo francés dice que quiere aportar "su experiencia" en motores eléctricos. "Tenemos experiencia en la industrialización" de estos coches, dijo un portavoz del grupo francés, recordando que PSA había comercializado 10.000 vehículos eléctricos entre 1995 y 2005.
Mitsubishi Motors, que quiere convertirse en "uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos", recordó por su parte la prioridad otorgada al desarrollo de la nueva generación de su pequeño coche eléctrico i MiEV, que se lanzará en 2009 al mercado japonés. y posiblemente en Europa y Estados Unidos.
El grupo japonés ha creado Lithium Energy Japan, una empresa conjunta con GS Yuasa y Mitsubishi Corporation, dedicada a la fabricación de baterías de iones de litio de alta capacidad que equiparán el i MiEV.
PSA, que había abandonado la industria del automóvil eléctrico en 2005, ha indicado en los últimos meses que estaba "relanzando su actividad" y "reactivando la investigación" en este campo.
El fabricante francés había tirado la toalla en ese momento, señalando que el mercado no estaba allí y también creía que no se necesitaba una batería de nueva generación.
En marzo, PSA fue uno de los dos preseleccionados para la licitación para suministrar 500 vehículos eléctricos a La Poste. El PSA está asociado con el fabricante monegasco Venturi, que suministrará la motorización.
Por su parte, el grupo francés Renault debe lanzar vehículos eléctricos en 2011 como parte de proyectos en Israel y Dinamarca, y luego desarrollar una oferta global en 2012.
Su aliado japonés Nissan también ofrecerá sus modelos en 2012 y desde 2010 en Estados Unidos y Japón. Nissan también ha creado una empresa conjunta con NEC, AESC, para fabricar baterías de iones de litio.
American General Motors acaba de reafirmar su objetivo de comercializar su Chevrolet Volt eléctrico para fines de 2010.
Otros fabricantes, como el francés Bolloré (con el italiano Pininfarina) y Dassault SVE, o el noruego Think también tienen proyectos en curso.
PSA y Mitsu se lanzan a la eléctrica.
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¿Qué pasa con las baterías de Bolloré? Los ponemos en el c **?
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martien007 escribió:Debe decirle a PSA, que pueden no saber?
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Hola Martien y Christophe.
PSA líder en híbrido o eléctrico? Agregue al menos 10 años a las fechas ...
Deberías pensar en hibridar el Hdi primero, ¿verdad?
AFP17 / 06/2008 escribió:PSA Peugeot Citroën ha incluido este proyecto en el marco de su plan estratégico para 2010-2015, uno de cuyos objetivos es posicionarse como "líder en coches ecológicos".
PSA líder en híbrido o eléctrico? Agregue al menos 10 años a las fechas ...
Deberías pensar en hibridar el Hdi primero, ¿verdad?
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