BMW X6 ActiveHybrid, el modelo final presentado
En el Salón del Automóvil de Frankfurt, los nuevos productos BMW serán híbridos o no. Después de la Serie 7 ActiveHybrid, el fabricante bávaro presenta el X6 ActiveHybrid. Este lanzamiento está lejos de ser una sorpresa, ya que fue de esta forma que BMW había presentado las líneas del X6 en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2007. (Nuestro artículo Concepto X6 ActiveHybrid).
Unos meses antes de su comercialización, BMW es obviamente mucho más discreto que en 2007 sobre el contenido tecnológico de esta nueva máquina. Al contrario de lo que uno podría pensar, el sistema a bordo del X6 es diferente del de la Serie 7.
Ciertamente recibe el doble turbo V8 407 caballos de fuerza. Sin embargo, está acompañado por dos motores eléctricos en lugar de uno, respectivamente 67 kW (91 hp) y 63 kW (86 hp). La potencia máxima combinada del sistema es de 485 hp y el par de ... 780 Nm. BMW puede anunciar con orgullo la comercialización del vehículo híbrido más potente del mercado.
Tenga en cuenta que esta máquina es un híbrido completo, es decir, puede moverse por la sola fuerza de sus motores eléctricos, como un Toyota Prius.
Los dos motores eléctricos están ubicados en la transmisión automática de siete velocidades. Esto incorpora tres engranajes planetarios y 4 embragues de placas múltiples (sistema estudiado conjuntamente con GM y Daimler).
A diferencia de la Serie 7 ActiveHybrid, la batería está en NIMH y se encuentra por encima del eje trasero.
Este derroche de tecnología hace posible obtener una relación rendimiento / consumo relativamente halagadora para una máquina tan pesada como la X6. El consumo en el ciclo mixto europeo es de 9,9 litros por cada 100 km. Los 0 a 100 km / h se reducen en 5,6 segundos y las emisiones de CO2 ascienden a 231 g por km.
Se entenderá que el X6 ActiveHybrid es más una demostración de conocimiento tecnológico que una profesión de fe ecológica ...
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