2011 Nuevas estadísticas y cifras de ventas de automóviles
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2011 Nuevas estadísticas y cifras de ventas de automóviles
Cifras de ventas de automóviles nuevos en Francia en 2011 por categoría (estos son datos bastante difíciles de encontrar, así que los publico aquí)
Fuente: The Automobile Magazine, número "Quelle Car?" febrero de 2012
http://www.motorpresse-la-boutique.fr/p ... ture-no-19
Nunca pensé que el Renault Clio también se vendió en comparación con sus competidores (no veo mucho ...).
Los franceses compran de todos modos muy nacionales: Peugeot, Renault y Citroën dominan en gran medida el mercado francés ... ¡aún así es necesario que estos modelos se hagan en Francia!
¡Esta misma revista indica la ubicación de fabricación de los 250 modelos probados!
Algunos ejemplos de coches "franceses" en el top 10:
Renault Twingo: hecho en Eslovenia
Renault Clio: en Francia y España
Peugeot 107: en la República Checa
Peugeot 206+: en Francia (¡cocoricco!) (Y para información, el Ion está hecho ... ¡en Japón!)
Renault Mégane: en España
Peugeot 308: en Francia
Peugeot 3008: en Francia
Citroën C4: en Francia
Etc, etc.
Finalmente, PSA es mucho más "francés" que Renault, sin embargo, el estado todavía tiene una parte significativa de Renault ... luego los buenos discursos de los políticos sobre el hecho en Francia ...
Fuente: The Automobile Magazine, número "Quelle Car?" febrero de 2012
http://www.motorpresse-la-boutique.fr/p ... ture-no-19
Nunca pensé que el Renault Clio también se vendió en comparación con sus competidores (no veo mucho ...).
Los franceses compran de todos modos muy nacionales: Peugeot, Renault y Citroën dominan en gran medida el mercado francés ... ¡aún así es necesario que estos modelos se hagan en Francia!
¡Esta misma revista indica la ubicación de fabricación de los 250 modelos probados!
Algunos ejemplos de coches "franceses" en el top 10:
Renault Twingo: hecho en Eslovenia
Renault Clio: en Francia y España
Peugeot 107: en la República Checa
Peugeot 206+: en Francia (¡cocoricco!) (Y para información, el Ion está hecho ... ¡en Japón!)
Renault Mégane: en España
Peugeot 308: en Francia
Peugeot 3008: en Francia
Citroën C4: en Francia
Etc, etc.
Finalmente, PSA es mucho más "francés" que Renault, sin embargo, el estado todavía tiene una parte significativa de Renault ... luego los buenos discursos de los políticos sobre el hecho en Francia ...
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Experto economista (o no sé qué según la indicación debajo de mi apodo), me permito enfatizar dos o tres puntos:
- si consideramos las cifras absolutas (sin mirar las variaciones, contaminadas al final de las primas), vemos:
a) el cambio del parque a lo pequeño: C1 o Twingo, etc. en lugar de 206 en el pasado; 207 o Clio en lugar de los "promedios" del pasado; Megan en lugar de Laguna ...
Es algo bueno, cuestión de emisiones / contaminación ...
b) con la notable excepción de la "moda" de los SUV: "parecer gordo" o hacer creer que tenemos un 4x4 con solo un bombo. Podemos ver el impacto de la publicidad (ver Quashqaï, por ejemplo, o equivalente).
Entonces todavía hay un camino por recorrer ...
- si consideramos las cifras absolutas (sin mirar las variaciones, contaminadas al final de las primas), vemos:
a) el cambio del parque a lo pequeño: C1 o Twingo, etc. en lugar de 206 en el pasado; 207 o Clio en lugar de los "promedios" del pasado; Megan en lugar de Laguna ...
Es algo bueno, cuestión de emisiones / contaminación ...
b) con la notable excepción de la "moda" de los SUV: "parecer gordo" o hacer creer que tenemos un 4x4 con solo un bombo. Podemos ver el impacto de la publicidad (ver Quashqaï, por ejemplo, o equivalente).
Entonces todavía hay un camino por recorrer ...
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Sí, eres un "economista experto"
¿Cómo se puede decir a) sin ningún elemento de comparación? El Clio y el 207 solos hacen más que todos los "minis" ... ¡el Clio casi lo hace solo!
Estoy sorprendido de que haya tantos 3008 vendidos porque veo muy pocos (¡pero es notable!)
¿Cómo se puede decir a) sin ningún elemento de comparación? El Clio y el 207 solos hacen más que todos los "minis" ... ¡el Clio casi lo hace solo!
Estoy sorprendido de que haya tantos 3008 vendidos porque veo muy pocos (¡pero es notable!)
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Re: Estadísticas y cifras para ventas de autos nuevos en 2011
Christophe escribió:Cifras de ventas de automóviles nuevos en Francia en 2011 por categoría (estos datos son bastante difíciles de encontrar, así que los publico aquí).
Mmmmm ..... ¿Qué pasa con el Yaris hecho en Valenciennes? No hay registro de ello. ¿No es eso un auto? Lo mismo para Smart.
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Re: Estadísticas y cifras para ventas de autos nuevos en 2011
Probablemente no estén en el top 10 de su categoría ...Leo Máximo escribió:Mmmmm ..... ¿Qué pasa con el Yaris hecho en Valenciennes? No hay registro de ello. ¿No es eso un auto? Lo mismo para Smart.
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Oh, lo siento, es el "top10" por categoría ... Pensé que estaba implícito ... y explícito en la introducción del escaneo ...
Es que en los 2 casos se vendieron menos de 5507 modelos ...
Es que en los 2 casos se vendieron menos de 5507 modelos ...
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Lo que lo sitúa por detrás de los 27000 del Dacia Sandero, décimo del "pequeño".Leo Máximo escribió:El año pasado, Toyota vendió 23000 (veintitrés mil) Yaris en Francia.
Tal vez solo una diferencia de apreciación en la categoría de los Yaris?
20 minutos publica un nueva clasificación (todas las categorías combinadas) para el primer trimestre de 2012.
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Ah, raro entonces, ¿tal vez una historia de variantes? Existe la "camioneta" de Yaris, que quizás divide esta cifra bruta en "todas las versiones".
De lo contrario, ¿es un descuido?
De lo contrario, ¿es un descuido?
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