Es muy doloroso rascarse dada la curvatura del parabrisas y la imposibilidad de usar productos de deshielo o agua caliente. Afortunadamente, la capa es más delgada que en el exterior, pero parece más dura y más uniforme.
He tenido este auto durante 2 inviernos y no creo que me haya hecho eso el año pasado. Tampoco noté el fenómeno en mi auto anterior (no muchos, solo he tenido otros 2 en mi vida ...)
¿Alguien tiene una solución para esto?
Tengo 2 "cojines" sensores de humedad (que se van a regenerar secando al calor con regularidad) en el coche pero eso no cambia nada. Con o sin estos cojines, es lo mismo.
Raramente uso el aire acondicionado (que seca el aire), pero la ventilación siempre está activa, alrededor de 20-22 ° C ...
No tengo, a priori, nada almacenado en el automóvil que pueda crear una fuente de humedad.
En resumen remamos ... ¡finalmente me rasco!
Los automóviles actuales ya no están destinados a evacuar el aire húmedo producido por la respiración y, por lo tanto, se estanca. Una solución es abrir la ventana de calefacción trasera por unos momentos y tener un deshumidificador permanente (para vaciarlo regularmente)
... Sabía que cuando el automóvil dormía afuera y que había que perder el tiempo descongelando antes de ir a trabajar ... Cada turno