Europa necesitará 15 veces más estaciones de carga para 2030

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
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Europa necesitará 15 veces más estaciones de carga para 2030




por jean.caissepas » 16/01/20, 10:50

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los hábitos del pasado deben cambiar,
porque el futuro no debe morir.
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Re: se necesitarán 15 veces más estaciones de carga en Europa para 2030




por Christophe » 16/01/20, 11:24

Hasta 2030 y para hablar sobre lo que está cerca de mi casa, la mayoría de las más de 149 estaciones de carga instaladas en Ardennes Métropole no se utilizan el 95% del tiempo ...

Hay que decir que hay 149 terminales Nexans para 32 vehículos compartidos ... ¡Lo han visto en grande!

El hecho de que haya una fábrica de Nexans en la aglomeración de municipios sin duda ha jugado un papel ... : Cheesy:

https://ardenne-metropole.fr/index.php/ ... ectriques/



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Re: se necesitarán 15 veces más estaciones de carga en Europa para 2030




por sicetaitsimple » 16/01/20, 12:43

jean.caissepas escribió:Esto no se gana!
http://www.avem.fr/actualite-il-faudra- ... -7839.html


Interesante. Llegan a una proporción de alrededor de un punto de recarga público por 14 a 15VE (más, por supuesto, muchos más puntos privados, casa, trabajo). Realmente no tenía una idea sobre esta proporción que vamos a asumir " optimizado ".
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Re: se necesitarán 15 veces más estaciones de carga en Europa para 2030




por Christophe » 16/01/20, 12:58

Bueno, en la comunidad de la comuna Ardenne Métropole, debemos estar en una proporción de 1 terminal por 1 EV ... ¡Hay espacio! : Cheesy:

¿Por qué elegir 15 ratio? Esto corresponde a 1 recarga cada 2 semanas, por lo tanto, suponiendo que el EV tiene 400 km de autonomía, esto hace un km anual de 400/2 * 52 = 10 km ...

Sí, es consistente ... La preocupación será gestionar los períodos pico ... y el suministro de electrones desde las estaciones de carga rápida ...

¡La oferta de alquiler en el área metropolitana de Ardenas es muy atractiva hoy! Para aquellos que no tienen automóvil, ¡es francamente competitivo!
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Re: se necesitarán 15 veces más estaciones de carga en Europa para 2030




por Christophe » 16/01/20, 13:03

Bueno, no se factura por km sino por hora: https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 54782.html

Las tarifas están destinadas a ser un incentivo, a partir de 7 euros la primera hora y luego en descenso. También se proporciona un principio de suscripción, que hace que la tarifa por hora sea inferior a 5 euros. Tenga en cuenta una oferta de descubrimiento de 10 horas por 40 euros.


Conduciendo a 50 km / h, por lo tanto, tiene un precio real por km (todo incluido) de 40/500 = 0.08 € / km ... ¡Inmejorable!
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Re: se necesitarán 15 veces más estaciones de carga en Europa para 2030




por sicetaitsimple » 16/01/20, 13:05

Christophe escribió:¿Por qué elegir 15 ratio? Esto corresponde a 1 recarga cada 2 semanas, por lo tanto, suponiendo que el EV tiene 400 km de autonomía, eso hace un km anual de 400/2 * 52 = 10 km ... Sí, es consistente ... para gestionar los períodos pico ... y el suministro de electrones desde estaciones de carga rápida ...


No puede calcular así, la gran mayoría de las recargas se realizan y se realizarán en casa o en el trabajo.

El estudio se puede descargar aquí: https://www.transportenvironment.org/pu ... -need-2030
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Re: se necesitarán 15 veces más estaciones de carga en Europa para 2030




por Christophe » 16/01/20, 13:09

Es un enfoque que dice que la proporción de 15 (= 1 recarga cada 15 días) es consistente porque corresponde a 10 km por año ...

Para recargas de casa, disculpe pero en un apartamento, tipo principal de vivienda en la ciudad, donde EV adquiere todo su significado, generalmente es imposible o difícil de configurar.

Porque incluso con un estacionamiento (subterráneo o sobre el suelo), conociendo el corazón humano, dudo que los copropietarios que no poseen un VE opten por invertir en una terminal a 10 € por 000 o 1 EV de su vecino ... : Cheesy:

En este caso, la única opción es la terminal pública.

Gracias por el estudio, lo guardo aquí:
01 2020 Borrador Informe de Infraestructura TE Final.pdf
(3.91 millones) Descargado veces 9562
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Re: se necesitarán 15 veces más estaciones de carga en Europa para 2030




por sicetaitsimple » 16/01/20, 14:26

Christophe escribió:Para recargas de casa, disculpe pero en un apartamento, tipo principal de vivienda en la ciudad, donde EV adquiere todo su significado, generalmente es imposible o difícil de configurar.
Porque incluso con un estacionamiento (subterráneo o sobre el suelo), conociendo el corazón humano, dudo que los copropietarios que no poseen un VE opten por invertir en una terminal a 10 € por 000 o 1 EV de su vecino ... : Cheesy:
En este caso, la única opción es la terminal pública.
Gracias por el estudio, lo guardo aquí: 01 2020 Draft TE Infrastructure Report Final.pdf


Estamos de acuerdo, pero alguien que no tenga la posibilidad de recargarse en casa y / o en el trabajo no estará equipado a priori con un EV ... al menos hoy.
En los condominios, el "derecho a tomar" existe al menos por ley en Francia, siempre que sea factible por un lado y "razonable" en costo por otro lado para la persona que va a equipar y pagar (en particular en lugares individuales en el sótano, por supuesto, si tiene que cruzar todo un estacionamiento exterior a través de una zanja, ¡será diferente!). Pero no estamos hablando de 10000 €, solo una salida de unos pocos kW "individuales" con un contador que es más que suficiente. Ver https://www.automobile-propre.com/dossi ... roprietes/
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Re: se necesitarán 15 veces más estaciones de carga en Europa para 2030




por Christophe » 16/01/20, 14:39

No creo que el acceso a la salida sea el primer freno en la venta de vehículos eléctricos eh ... ¡ciertamente cuenta pero lejos de ser el primer freno!

El primer obstáculo es el desempeño con respecto a la tarifa, que todavía es demasiado alta: con VE, obtienes menos por más, ¡lógica que solo interesa a una minoría!

Para el "derecho al enchufe", está bien (los bienes raíces no son mi campo) pero dudo que el copro quiera financiar el costo adicional de esta recarga de EV, solo estoy hablando de los kWh de los bienes comunes que necesariamente aumentarán. .. (incluso si es insignificante en comparación con otras cargas de copro ...)

Ah egoísmo humano ... no se gana!
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Re: se necesitarán 15 veces más estaciones de carga en Europa para 2030




por jean.caissepas » 16/01/20, 14:42

sicetaitsimple escribió:En los condominios, el "derecho a tomar" existe al menos legalmente en Francia, siempre que sea factible por un lado y "razonable" en costo por otro lado para aquellos que se equiparán y pagarán ...


Un amigo electricista me explicó que en todos los sótanos de los edificios modernos, los conductos están predirigidos al garaje (aparentemente obligación legal, si aún es relevante), con un "agujero" subiendo en el garaje, pero hábilmente "escondido" por un yeso para que el comprador del garaje pregunte y pagar olla llena la conexión (oculta, solo busca si existe).

Para verificar si hay personas que viven en ciudades en edificios recientes.
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