Nuevas tecnologías de combustión.
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Nuevas tecnologías de combustión.
Hola a todos.
Acabo de ver esto: http://www.auto-innovations.com/actualite/726.html
No sé si puede ser de interés para los participantes de este forum (¿Hay ingenieros de motores entre nosotros?) Pero en duda ...
Acabo de ver esto: http://www.auto-innovations.com/actualite/726.html
No sé si puede ser de interés para los participantes de este forum (¿Hay ingenieros de motores entre nosotros?) Pero en duda ...
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En la misma línea, en esta página: http://www.educauto.org/InfoTech/infotech.php
La infotech 08 / 11 / 2005 se puede explicar de muchas maneras en estos nuevos modos de combustión.
La infotech 08 / 11 / 2005 se puede explicar de muchas maneras en estos nuevos modos de combustión.
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Leñador escribió:En la misma línea, en esta página: http://www.educauto.org/InfoTech/infotech.php
La infotech 08 / 11 / 2005 se puede explicar de muchas maneras en estos nuevos modos de combustión.
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Re: Nuevas tecnologías de combustión.
Leñador escribió:Hola a todos.
Acabo de ver esto: http://www.auto-innovations.com/actualite/726.html
No sé si puede ser de interés para los participantes de este forum (¿Hay ingenieros de motores entre nosotros?) Pero en duda ...
Ben .....
Chris tiene su título en su bolsillo.
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Re: Nuevas tecnologías de combustión.
Y entonces ? ¿No tenemos nada que aprender cuando nos graduamos?freddau escribió:[...] Bueno .....
Chris tiene su título en su bolsillo.
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Bucheron calma!
Creo que estaba respondiendo esto: "¿Hay ingenieros de motores entre nosotros?"
Sí, tengo mi diploma, aunque no soy un ingeniero puro (para ser un "verdadero" ingeniero de motores, en Francia es necesario pasar por el IFP o el ENSPM) ... simplemente mecánico (de lo contrario dice: generalista) opción de energía ... Con una gran pasión por los motores "más limpios" y menos codiciosos.
Al parecer, los entusiastas no tienen cabida en el mundo profesional en Francia ... al menos los jóvenes.
Creo que estaba respondiendo esto: "¿Hay ingenieros de motores entre nosotros?"
Sí, tengo mi diploma, aunque no soy un ingeniero puro (para ser un "verdadero" ingeniero de motores, en Francia es necesario pasar por el IFP o el ENSPM) ... simplemente mecánico (de lo contrario dice: generalista) opción de energía ... Con una gran pasión por los motores "más limpios" y menos codiciosos.
Al parecer, los entusiastas no tienen cabida en el mundo profesional en Francia ... al menos los jóvenes.
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