[proyecto] chopper eléctrico de pedal constante

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[proyecto] chopper eléctrico de pedal constante




por monstruo » 15/11/08, 12:05

bonjour a tous.
Desde que tengo mi quantya, me di cuenta de que me mintieron desde que era pequeña, diciéndome a mí misma que la electricidad nunca podría reemplazar a la térmica.
así que ahora tengo mucha idea de 2 empujones de ruedas eléctricas en mi cabeza, incluido uno en particular que me permitiría moverme más libremente que en quantya (miedo a los policías :mal: ), un picador eléctrico pero en VAE.
Explico, mi objetivo es crear un helicóptero (posición que casi se estira con tan buena penetración en el aire) con pedaleo constante, así que pedaleo para rotar un alternador que proporciona vatios, ya sea para alimentar la batería o para alimentar el motor.
Sé que un alternador causa muchas pérdidas, pero tener una bicicleta sin ninguna cadena visible (usando un cubo del motor) sería hermoso, más cuesta abajo la rueda del motor se convierte en un alternador y también recarga la batería y me mantiene a una velocidad constante sin desgastar los frenos. pero para llevar a cabo este proyecto necesitaré ayuda para poder preparar bien mi proyecto mientras espero tener el sousou y luego crearlo sin tener ningún problema.

En cuanto a la parte de motorización VAE, creo que optar por un kit de motor dorado con un controlador que gestiona la regeneración.
para la batería seguramente será una lipo de 37v 10AH.
pero cuando tengo problemas para encontrar el alternador, sabiendo que estoy en buena forma y que, por lo tanto, debo desarrollar una mecánica de 150w a una velocidad de 60-80 rpm, necesitaré su experiencia para para saber a qué tipo de alternador me dirige, más para pensar teniendo en cuenta que debo conectar la salida del alternador en // a la batería?

esperando su ayuda y agradeciéndole de antemano.
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por Dirk Pitt » 15/11/08, 14:08

La idea es atractiva intelectualmente, aunque enérgicamente, no es tan buena como una bicicleta de cadena. de hecho, la pérdida en una transmisión de cadena / cambio es mínima, mientras que la eficiencia de la carga de un alternador / batería es menos buena.
Además, el peso del alternador es mucho mayor que la transmisión de la cadena.

sigue siendo una opción posible en una bicicleta reclinada por la simplicidad de instalar el alternador en comparación con las ruedas dentadas de cadena muy largas de adelante hacia atrás.

de hecho, la elección del alternador es una preocupación porque si desea un rendimiento correcto con un peso mínimo y en el rango correcto de potencia, no es tan obvio.

Había pensado en un proyecto similar y el alternador que pensé que le pondría es el famoso motor inteligente de Fisher & Paykel, muchos de los cuales fabrican turbinas eólicas. lamentablemente no se encuentra en Europa. debe tener conocimiento de nueva caledonia o australia.
Estaba pensando más bien en un renacuajo de 3 ruedas como este: es hermoso, ¿no? : Shock:
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por le_courtois » 15/11/08, 14:52

Bonjour à tous,

una respuesta rápida que puedo agregar a pedido. ¿Has oído hablar del auto deportivo? Es un triciclo con pedaleo constante también. Incluso puedes pedalear durante las luces rojas. un enlace para comenzar la investigación:
http://www.velomobile.net/fitness-car.html
Sin embargo, a nivel técnico, no entendí mucho.
Buena suerte por lo tanto.
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por leñador » 15/11/08, 15:10

Siempre agradable los testimonios de los propietarios de Quantya! : Wink:

¿Fuiste a hacer tu pregunta en www.vehiculeselectriques.free.fr ? Están conectados exclusivamente VE y, por lo tanto, un poco más puntiagudos que aquí en la materia.
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por monstruo » 15/11/08, 18:15

Sí, ya he visto cosas sobre la condición física porque, pero quiero estar en el pelo del espíritu en el viento, y no entrar en la carrera por el rendimiento, de lo contrario lo hacemos más.
gracias por su respuesta, voy a echar un vistazo a vehiculeelectrique.free.Fr
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