Hola,
Me gustaría obtener información sobre las posibilidades de los camiones ecológicos.
¿Existe una tecnología actual o futura (no a largo plazo) que parezca capaz de proporcionar una cierta potencia mientras produce poco o nada de CO2?
No estoy hablando de vehículos pesados, para los cuales la potencia requerida es enorme, pero digamos más que una simple camioneta ...
¿Camioneta ecológica con poco CO2?
- El ex Oceano
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Hola, siempre volvemos al mismo problema.
¿Cuál es el promedio de millas recorridas por el vehículo?
¿Cuál es el precio al que aceptamos comprarlo?
Actualmente, podemos encontrar utilidades que funcionan con gas natural y GLP que emiten menos CO02 que las que funcionan con gasolina o diesel.
Posteriormente, para distancias cortas en una flota cautiva, todavía existe el vehículo eléctrico para el que hay servicios públicos pequeños, no muy rápidos.
¿Cuál es el promedio de millas recorridas por el vehículo?
¿Cuál es el precio al que aceptamos comprarlo?
Actualmente, podemos encontrar utilidades que funcionan con gas natural y GLP que emiten menos CO02 que las que funcionan con gasolina o diesel.
Posteriormente, para distancias cortas en una flota cautiva, todavía existe el vehículo eléctrico para el que hay servicios públicos pequeños, no muy rápidos.
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Zieuter pero no creo que menos ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, ninguna moto eléctrica todavía...
Zieuter pero no creo que menos ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, ninguna moto eléctrica todavía...
básicamente: baja velocidad es absolutamente no hay problema.
Sin embargo, este vehículo rodará una cantidad de millas muy elevado y tendrá que viajar grandes distancias.
En cuanto al precio, no es un obstáculo. a pesar de que la tecnología es completamente nueva, o incluso se está probando en este momento.
Perdone la simplicidad de mis palabras si este es el caso y mi evidente falta de conocimiento en esta área.
Lo siento, si no soy muy específico o si estoy hablando de cosas que te parecen aberrantes
Sin embargo, este vehículo rodará una cantidad de millas muy elevado y tendrá que viajar grandes distancias.
En cuanto al precio, no es un obstáculo. a pesar de que la tecnología es completamente nueva, o incluso se está probando en este momento.
Perdone la simplicidad de mis palabras si este es el caso y mi evidente falta de conocimiento en esta área.
Lo siento, si no soy muy específico o si estoy hablando de cosas que te parecen aberrantes
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- Citro
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Sí, qué volumen útil, qué carga útil, más precisión en las rutas, el rango de acción ...Lio escribió:¿Soy lo suficientemente específico? ¿Le falta información para responder?
Los camiones híbridos pequeños se planean pronto, sus versiones de GLP ya están disponibles, pero usted no es lo suficientemente específico como para que yo lo guíe en ningún producto.
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Ok, intentaré responderte dentro de los límites de mis posibilidades.
es decir que no puedo darte números porque no sé las proporciones. Sin embargo, puedo mostrarte la situación.
La máquina no transportará mercancías, sino hombres. Sin embargo, el transporte se adaptará para poder vivir allí.
dependiendo del número de hombres que viajarán (serán de 5 a 10 según nuestras estimaciones) y según las posibilidades buscaremos un camión grande o varias "furgonetas".
El objetivo es hacer un viaje de aproximadamente un año. Para cruzar Europa, luego diríjase a Asia. Puede darte una idea del kilometraje.
Por lo tanto, estos hombres deberán poder vivir en estos vehículos. sin embargo, el peso no será excesivo ya que no habrá transporte de mercancías pesadas.
Las únicas mercancías transportadas serán mesas de tipo "masaje" así como una carpa de lona de tipo militar. Así como el equipamiento de uso de arreglo: cama, frigorífico, aseo ...
Todavía no sabemos cuál es la forma más adecuada entre el camión convertido y la autocaravana.
En conclusión:
Especialmente me gustaría tener información sobre lo que está disponible en este momento. Tanto para autocaravanas como para furgonetas o vehículos pesados. Sin entrar en detalles precisos, para lo cual aún no puedo dar una evaluación precisa. Tendría que saber qué es posible encontrar para poder definir el tamaño exacto que quiero, el peso deseado, etc.
Espero que comprendas mejor la situación.
Lionel
es decir que no puedo darte números porque no sé las proporciones. Sin embargo, puedo mostrarte la situación.
La máquina no transportará mercancías, sino hombres. Sin embargo, el transporte se adaptará para poder vivir allí.
dependiendo del número de hombres que viajarán (serán de 5 a 10 según nuestras estimaciones) y según las posibilidades buscaremos un camión grande o varias "furgonetas".
El objetivo es hacer un viaje de aproximadamente un año. Para cruzar Europa, luego diríjase a Asia. Puede darte una idea del kilometraje.
Por lo tanto, estos hombres deberán poder vivir en estos vehículos. sin embargo, el peso no será excesivo ya que no habrá transporte de mercancías pesadas.
Las únicas mercancías transportadas serán mesas de tipo "masaje" así como una carpa de lona de tipo militar. Así como el equipamiento de uso de arreglo: cama, frigorífico, aseo ...
Todavía no sabemos cuál es la forma más adecuada entre el camión convertido y la autocaravana.
En conclusión:
Especialmente me gustaría tener información sobre lo que está disponible en este momento. Tanto para autocaravanas como para furgonetas o vehículos pesados. Sin entrar en detalles precisos, para lo cual aún no puedo dar una evaluación precisa. Tendría que saber qué es posible encontrar para poder definir el tamaño exacto que quiero, el peso deseado, etc.
Espero que comprendas mejor la situación.
Lionel
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