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Me dirijo a los economólogos para que me aconsejen. En el más o menos corto plazo, tendré que cambiar de vehículo, y estoy tratando de averiguar qué hacer.
Por el momento, tengo un Renault 19 de 1989, carburador de doble cuerpo, que recorre sus 150 km.
Su consumo de combustible es el siguiente:
-Acerca de 6 L / 100 km en carretera y autopista (su uso principal), en conducción flexible.
-Aproximadamente 8 L / 100 km en la ciudad (más bien 7,5 L en verano), la misma conducción, no hay forma de hacer menos
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Tendré que hacer varias reparaciones en breve, a saber, frenos delanteros, todos los amortiguadores, comprar neumáticos de verano (porque aquí los neumáticos de invierno son obligatorios fuera de las zonas urbanizadas), fugas de refrigerante (básicamente es todo para grandes problemas).
Dado el costo de estas partes (yo mismo hago muchas operaciones, cuando es simple), me pregunto si el juego realmente vale la pena.
Este vehículo no está catalizado, pero cumple con los estándares anticontaminación (para automóviles con carburador). Dicho esto, conoces los problemas relacionados con los carburadores, no te dibujaré un dibujo.
Por otro lado, los autos nuevos están a precios de ganga (no me gustan los autos grandes, uso el transporte público el 80% del tiempo). Quiero minimizar el impacto del uso del automóvil (especialmente en términos de consumo de energía del petróleo) y, por lo tanto, en la motorización, creo:
- ya sea con un motor de GLP o GNC (en lugar de GLP dado el número de estaciones aquí),
-o un motor diesel pero funcionando casi solo con aceite vegetal.
Y finalmente, el último aspecto en esta elección es la comercialización bastante estrecha de vehículos eléctricos (al menos eso espero).
Que piensas
1. ¿Reparar mi R19 y esperar hasta que el mercado eléctrico esté realmente abierto, tratando de extender la vida útil de mi automóvil?
2. Use mi R19 hasta el final sin repararlo (siendo razonable y sin correr el riesgo de un accidente, por supuesto), y cambiándolo por un vehículo más reciente, aprovechando una ayuda de compra (enviándolo para chatarra)?
3. ¿Mantiene el R19 de manera reducida, manteniéndolo para tareas pequeñas (cortar madera, transportar muebles, mover, etc.) y usar un vehículo más nuevo para viajes reales (por lo tanto, 2 autos)?
Saber que la solución 2 no me agrada demasiado, porque odio destruir material "utilizable" (bajo ciertas condiciones).
Aquí espero sus opiniones y comentarios.
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