Los muertos de la contaminación

[Christophe]

El silencioso desastre de los muertos de la contaminación del aire urbano.

Los números dan miedo, aquí hay algunas piezas seleccionadas:

"La contaminación del aire es una catástrofe para la salud pública, incluso más que para el clima".

"Aprendemos que de una población urbana de 15 habitantes de 259 aglomeraciones en Francia en 590, 76 muertes fueron atribuibles a la contaminación por partículas finas. ¡Esto representa el 2002% de la mortalidad total de esta misma población ese año! "

"¡Solo Francia vería 31 muertes por contaminación del aire por año, incluyendo 700 (17%) atribuibles solo al tráfico por carretera!"

El autor de este artículo también hace una comparación "interesante" entre la contaminación y los accidentes de tráfico:

"¡Los gases de escape de automóviles, motocicletas y camiones son 2,4 veces más muertos que los accidentes de tráfico! ¡¡¡El obituario real en el camino es de 17 + 600 = 7242 muertes por año !!! Nos gustaría mucho que las cifras de seguridad vial contaran a TODAS las víctimas ... "

La continuación: https://www.econologie.com/morts-pollution/

https://www.econologie.com/telechargemen ... rapport-1/

https://www.econologie.com/telechargemen ... rapport-2/

https://www.econologie.com/citepa-pollut ... nt-france/

https://www.econologie.com/citepa-invent ... on-france/

[jean63]

"Aprendemos que en una población urbana de 15 259 590 habitantes de 76 aglomeraciones de Francia en 2002, Las muertes por 9513 serían atribuibles a la contaminación por partículas finas. ¡Esto representa 4,9% de la mortalidad total de esta misma población ese año! "

partículas finas = motores diesel Hdi (principalmente) ............ cuando publiqué esto hace unos meses, algunos me quemaron. Les digo que este es uno de los próximos escándalos de salud pública de 10 - 20, y no será todo eso.

Y en Francia no hacemos nada mejor que el diesel, los filtros de partículas son una estafa porque permiten que estas partículas finas sean mucho más peligrosas que las partículas de un viejo diesel normal. Mejor aún, fabricaremos motores híbridos diesel-eléctricos.

[Christophe]

Afortunadamente no solo hay Francia ...

https://www.econologie.com/etude-particules-fines/

[jean63]

Leí todo el documento sobre partículas, muy informativo: aprendemos mucho.

Algunos filtros son efectivos, pero las FAP aumentan los NOx (también muy peligrosos), lo que lleva a la producción de filtros de NOx (DeNOx). También aprendemos que los motores de gasolina con inyección directa (que consumen menos gasolina) ... ¡emiten nanopartículas PM10 como motores diesel! No dejamos ... todo esto por una cuestión de dinero.

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De hecho, más y más marcas de cualquier país están saliendo de vehículos diesel; raro para japoneses Quizás estén contentos con exportar sus vehículos (¿a Francia en particular?); ¡Me gustaría saber qué porcentaje de vehículos diesel están conduciendo en Tokio!

Bueno, eso me hace pensar: esta semana vi al 5 Toyota Prius Hybrid, el último de los cuales esta mañana en el pequeño pueblo de 15000, cerca de donde vivo ... una gota de agua en el mar ... pero sorprendente (inicio de la toma de conciencia: familiares o amigos que mueren de cáncer y atrapamos la fibra "verde").

[Christophe]

Obviamente, no hizo clic en el enlace ... que habla sobre el impacto en la salud de las partículas finas en Suiza.

Así que no estaba hablando de Francia como fabricante de automóviles, sino como "editor" de estudios ... obviamente no deberíamos enojar a la Oficina de Diseño y las opciones tecnológicas de nuestros fabricantes: son ellos los que tenemos el dinero así que son ellos los que tenemos razón?

Respecto al Prius, hubo una comparación en turbo: https://www.econologie.com/comparatif-to ... aguna-dci/

[jean63]

eso es todo lo que leí, y modifiqué mi post anterior.

[pirata]

> Cuando, en los albores de la historia, el primer hombre se arrojó sobre el mono, con el estómago lleno, un garrote en la mano y un asesinato en el corazón, el mono supo que el hombre estaba loco.
Pero tomó mucho tiempo para que el hombre lo notara.

[airandsuncar]

Christophe
GISME

Es extraño, desde que di respuestas a tus preguntas sobre el "AIRANDSUNCAR" nadie se mueve.

Voté a François Bayrou en la primera ronda porque a priori es el único que realmente pondrá en marcha el programa de Nicolas Hulot.

Jean-claude guillermain
33686660350 en Agen
Ciudadana de pie y derecha.

[john33]

Se trata de un revestimiento fotocatalítico totalmente transparente a base de dióxido de titanio en forma de anatasa capaz de hacer todas las superficies autolimpiantes. Fotocatálisis que hace que este revestimiento no sólo es capaz de limpiar el aire, así como hacer los edificios y estructuras auto-limpieza, pero aplicado cada vez más dentro de los mismos edificios, incluidos los textiles (!), Destruye las bacterias , virus, gérmenes, ácaros del polen, el polvo, los olores, compuestos orgánicos volátiles tóxicos ... en definitiva, una revolución para la conservación de nuestra salud ... y el canto, es francés!
Referencia Enlace: PhotoCAL http://www.cyberbtp.com/actus&dossiers/ ... ticle=5669

¿Una fachada de fachadas autolimpiables y la lucha contra la contaminación? ¡Es posible ahora!
Una empresa con sede en Burdeos, Baticlean, ha desarrollado un revestimiento fotocatalítico que destruye las moléculas orgánicas contaminantes en el aire y en las fachadas de los edificios. Producto innovador, Photocal permite, según Jean de Géradon, director de Baticlean, realizar las construcciones autolimpiables y reducir la contaminación del aire. ¿Producto milagroso? Una solución revolucionaria, en cualquier caso, para el director. Entrevista.
publicado el 28 / 03 / 2007
Cyber ​​BTP: ¿Cuáles son las propiedades de este producto 'milagro'?


Jean de Géradon: aplicado a las fachadas y los techos de los edificios, e incluso en las carreteras, Photocal rompe los contaminantes que entran en contacto con él y los residuos no adherentes se eliminan simplemente con el agua de lluvia gracias a su superhidrofilicidad: La lluvia, en lugar de formar gotas en la superficie, se extiende como un velo de agua y se desliza por la gravedad, causando todos los residuos descompuestos.

Este producto es totalmente transparente e invisible, incluso sobre el vidrio. La película así formada es súper delgada (¡0,2 micras en promedio!). La piedra, el hormigón, el yeso, el esmaltado, los plásticos, la madera e incluso los textiles pueden ser autolimpiables de forma fácil y económica.

¡Pero aún más extraordinario, este producto tiene la capacidad de destruir contaminantes, gases tóxicos, bacterias y virus, presentes en el aire y en contacto con él!

¿Resolvería esta técnica nuestros problemas de salud pública causados ​​por la contaminación?

Numerosos estudios e informes del mundo científico han encontrado la innegable efectividad de los procesos fotocatalíticos para sus propiedades de autolimpieza, antibacterianas y contaminantes del aire.

Estos estudios han demostrado que un recubrimiento fotocatalítico aplicado al 70% de las fachadas de edificios en una ciudad puede reducir la contaminación del aire hasta en un 35%. Este recubrimiento es efectivo debido a la turbulencia del aire que constantemente trae Nox y otros compuestos volátiles o semivolátiles a la superficie de los edificios.

La fotocatálisis es más efectiva que cualquier otro agente antibacteriano. Photocal destruye 99% de microorganismos, bacterias, virus, hongos y mohos. Elimina, entre otros, a Escherichia coli, responsable de gastro-antites, estafilococo aureus, responsable de enfermedades nosocomiales e infecciones pulmonares, Legionella pneumophila, responsable de legionelosis, Lysteria, responsable de lysteriosis y Salmonella, responsable de salmonela.

Más importante aún, la fotocatálisis podría destruir el virus del ántrax, pero también el de la gripe aviar (H5N1), la primera preocupación planetaria mundial de los servicios de salud pública y los gobiernos, con una tasa de efectividad de 99. %.

Este revestimiento "inteligente" puede llevar a una revolución, no solo en la protección autolimpiante de los edificios, sino también en la gestión de la contaminación del aire y en la guerra antibacteriana y antiviral.

¿Cómo es este proceso interesante para los constructores?

Además de su facilidad y rapidez de instalación y su costo razonable, alarga significativamente el tiempo entre las operaciones de remodelación, mantenimiento y limpieza de edificios, construcciones y materiales, al hacer que las superficies de autolimpieza en exteriores sean fáciles de limpiar. En el interior simplemente con agua sin aditivos detergentes ni productos químicos de mantenimiento. Gracias a esto, permite ahorros sustanciales.

Por ejemplo, el costo de remodelación de edificios en la región de Ile de France, calculado sobre una remodelación general llevada a cabo cada 40, es del orden de varios cientos de millones de euros según el plan regional de la calidad de Aire o más precisamente sobre París, 19 euros por año para cada parisino.

Pero también limpia edificios y edificios al eliminar bacterias, virus y ácaros y protege los materiales del daño causado por los rayos UV del sol.

Este proceso es similar a la fotosíntesis de plantas en la que la clorofila captura la luz solar para transformar el agua y el dióxido de carbono en oxígeno y glucosa. Este proceso destruye sistemáticamente los musgos, algas y hongos. Es anti-graffiti y evita la adherencia electrostática del polvo o la niebla.

¿Qué evidencia científica tienes para convencer a tus clientes?

Además de nuestras propias pruebas de laboratorio, numerosos informes de pruebas y estudios de universidades y científicos reconocidos internacionalmente demuestran claramente la extraordinaria capacidad de la fotocatálisis con dióxido de titanio para la autolimpieza y la limpieza. -bactérien. Simplemente pregunte a un motor de búsqueda en Internet escribiendo 'fotocatálisis' para convencerse.

Philippe Busquin, miembro de la Comisión Europea responsable del medio ambiente dijo que "los revestimientos inteligentes pueden conducir a una revolución, no solo en la gestión de la contaminación del aire, sino también en la forma en que arquitectos y planificadores abordan el problema persistente. smog urbano ".

¿Cuál es el costo del producto?

Todo depende de la porosidad del soporte a tratar y del número de capas que se aplicarán dependiendo de esta porosidad. Digamos que debemos contar entre 3 y 4 euros / m².

¡Este precio de costo no es más caro que el de una buena fachadas repelentes al agua, sino con cuántos otros activos y ventajas para nuestra planificación urbana y nuestra salud!

Entrevistado por Mélanie Lesoif

SARL Baticlean

Tratamientos de renovación química para fachadas metálicas - vidrio - plástico.
Recubrimientos fotocatalíticos para edificios, construcciones y materiales.

[Christophe]

Es extraño, desde que di respuestas a tus preguntas sobre el "AIRANDSUNCAR" nadie se mueve.

Uh ... ¿Dónde están tus respuestas?