Si Europa utiliza turbinas de bombeo masivo instaladas especialmente en el Macizo Alpino (Austria, Suiza, Alemania, Italia, Francia), otras naciones como Japón parecen querer usar su control en las tecnologías de los generadores electroquímicos para garantizar la fina regulación de los poderes entregados ...
la batería de Sodio-Azufre, que usa masivamente solo aluminio para las carcasas y las tapas de cada acumulador, con beta-alúmina transportadora beta (al 300 ° C) de iones Na + como separador, pareciéndose mucho a una cáscara de huevo, un poco menos frágil, y al sulfuro de sodio incluido en una red de fibras de carbono como material electroquímicamente activo. Durante la carga, los iones de sodio pasan a través del separador y forman sodio fundido en la cámara ad hoc, los iones de sulfuro se oxidan a azufre fundido en su red de fibra de carbono.
http://www.techniques-ingenieur.fr/actu ... entes-844/
EDF lanzó el estudio para la realización de dos PTAR marinas de tamaño mediano con cascadas bajas: una en Guadalupe (acantilados de metros 50) que almacenan 1 GWh, la otra en Reunión (metros 100), a continuación El modelo de la PTAR japonesa de la isla de Okinawa. EDF estima que 5 GW tiene el potencial de las PTAR marinas en Francia. François Lempérière cree que este potencial es mucho mayor. A este experto en hidráulica le preocupa que los proyectos de EDF no sean lo suficientemente grandes como para alcanzar una verdadera relevancia económica.
La rápida disminución en el costo de las baterías también podría impulsar este tipo de proyectos. Las baterías, a diferencia de las PTAR, no presentan problemas de aceptación por parte de la población y pueden desplegarse muy rápidamente.
http://www.techniques-ingenieur.fr/actu ... res-34837/
TECNOLOGÍA. "En ningún lugar de Europa existe un sistema equivalente". Jean-Bernard Lévy, presidente y consejero delegado del grupo EDF (Electricité de France) no ocultó ayer su orgullo en el emplazamiento de la batería de sodio-azufre instalada desde 2010 junto al transformador eléctrico en Bras-des-Chevrettes (Saint-André ).
Porque en el sobrio hangar de hormigón se instala una batería con una capacidad de 1 MW, que permite almacenar electricidad y equilibrar los periodos de alta y baja producción. "Es como un gran inversor", explica Frédéric Cellier, director de producción de EDF en la Isla de la Reunión. El uso de baterías de este tipo es fundamental para desarrollar energías intermitentes, en particular la eólica y la fotovoltaica. .. el objetivo es lograr la autonomía energética para Reunión en 2030, ¡con energías 100% renovables!
http://www.clicanoo.re/?page=archive.co ... cle=509175
probablemente fechado 2012
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01061149/document
2012 también creo:
http://lyceejdarc.org/autodoc/cours/001 ... mique.html