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Fotos y seguimiento de la experiencia "HATEM"
publicado: 30/12/07, 18:07
por NACA
Bueno ...
Sesión de rodaje este fin de semana.
En el programa: modificación de los ejes del motor, reemplazo de los cojinetes para poder agregar un peso de mosca de aproximadamente 2 Kg en cada motor para obtener energía cínica como lo recomienda la patente del Sr. Hatem.
Modificar árboles (antes, después):
Peso en su lugar en la bandeja:
Peso giratorio:
Difícil de hacer un balance por el momento, solo me he dado cuenta de un peso mosca, sin embargo, he notado un menor consumo con la adición del peso mosca en el generador N ° 1.
proximo fin de semana
Re: experiencia "HATEM" seguimiento y fotos
publicado: 31/12/07, 07:42
por Tagor
NACA escribió:, reemplazo de los cojinetes para poder agregar un contrapeso de aproximadamente 2 Kg en cada motor para obtener energía cínica
bueno sí, es esta energía cinética la que da esta impresión de "degradavitación"
de hecho, cuanta más energía cinética haya, más gira sin fricción, ¡pero ninguna en la unidad observable!
Re: experiencia "HATEM" seguimiento y fotos
publicado: 31/12/07, 07:52
por Tagor
Dicho esto, ¡qué gran logro!
publicado: 31/12/07, 10:58
por gegyx
Buen logro de hecho!
Lo que me sorprende es la modificación del eje (antes-después).
- ¿Es un casquillo del eje que se ajustó desde el exterior al antiguo, con un ajuste BTR? Y luego hola el acabado, para que el eje gire centrado ...
- ¿Es una manga de eje que montaste, dentro, en la anterior, con un BTR de ajuste, seguramente hasta antes del devanado? Y luego, cambie el rodamiento, para colocar un rodamiento adecuado para el nuevo diámetro (rodamiento de diámetro exterior idéntico e interior más grande) ...
publicado: 31/12/07, 11:21
por Christine
Respuesta de naca (que obtuvo el tema equivocado y que estoy copiando aquí):
Para responder a Gegyx
Es un manguito "ajustado" y pegado en caliente, luego se pasa alrededor para realinear con precisión el eje.
No hay tornillo de bloqueo.
Este tipo de ensamblaje es indestructible ... (normalmente) Llorando o muy triste
cordialmente
publicado: 31/12/07, 11:28
por NACA
gracias,
¿O es que la cabeza!
Poca precisión adicional:
Los cambios de eje a un rodamiento mm 12 20 se sustituye por una
32 20 X en lugar de x 32 12.
cordialmente
publicado: 01/01/08, 12:48
por cuarzo
Buen año a todos
Logro magnífico NacaBravo
A +++
publicado: 01/01/08, 16:56
por NACA
Bueno, creo que yo no entendía todo.
Abrí un nuevo tema, creo, pero con el mismo tema,
El moderador puede ponerlo a usted este tema tras otro, ya sabes, todo comenzó, una especie que 110 páginas sobre el mismo tema.
gracias
publicado: 02/01/08, 12:21
por Christophe
NACA escribió:El moderador puede ponerlo a usted este tema tras otro, ya sabes, todo comenzó, una especie que 110 páginas sobre el mismo tema.
gracias
No, prefiero no, es mejor dejarlos independientes, por su error de respuesta y para los demás, aquí está el tema al que alude Naca:
https://www.econologie.com/forums/modificati ... t4539.html
Te aconsejo, naca, que reescribas esta respuesta aquí.
publicado: 08/01/08, 19:27
por subir la escalera
Bravo à Naca ¡Realización magnífica y fotos de calidad!
Pero me gustaria saber
- Qué motor (es) o motor + generador de CC de recuperación de CA, etc.
Me gustaría darme cuenta de algo parecido (sin rehacer un eje porque no tengo un giro o los medios técnicos de Naca, lo que valoro la calidad de su trabajo)
Merci