¡Eso será de interés para Citro, NLC, Remundo y usted!
Como siempre se ha sugerido aquí, siempre he sospechado que Li-on tiene un efecto de memoria:
Obamot escribió:[...] "a menudo decimos que no debemos descargar o cargar el Li-on a fondo ... Que tampoco hay interés en descargarlos a su nivel más bajo , ya que no tienen efecto memoria, etc.
Resulta que algunos de los paquetes de Li-on más caros que he usado (Apple Minolta y Sony) son los que estaba descargando a la tasa más baja recomendada que duró más tiempo (pero nunca he logrado superarlo 4 años en situación de cargas / descargas literarias).
Así que de nuevo, de la teoría a la práctica "[...]
https://www.econologie.com/forums/post238944.html#238944
¡Experiencias personales inválidas, porque no están respaldadas por evidencia científica pensada!
Sin embargo, repetidos experimentos de campo y dudas confirmadas más tarde por la opinión informada de nuestro químico. Como recordatorio:
Obamot escribió:Obamot escribió:Citro escribió:Seguramente se refiere a las baterías de los teléfonos celulares. Hay grandes disparidades dependiendo de la marca y especialmente de los modos de uso ... ¿Se puede llamar mucho con vertederos pesados y ciclismo profundo?Obamot escribió:Pero algo me molesta. Escuché que el Li-on no funciona igual y tendrá casi una vida útil programada independientemente de la frecuencia con la que lo use. Lo he notado => ~ 2 1/2 años.
Algunos usuarios pueden destacar algunos porque han descubierto que descargas relativamente avanzadas pero no completas de Li-on y de manera similar con NiMh los harían durar más. Soy parte de esto, incluso si sé que las recetas dicen que no debe hacerse ya que no tendría más efecto de memoria (como con el NiCad) ... los hechos están ahí ... Especialmente si se usan con frecuencia Aquí hay algunas pistas:Obamot escribió:En principio, las baterías "adorarían" cargarse / descargarse todo el tiempo. Así utilizado, me parece que esto explicaría por qué durarían más.
¿Para qué tipos de dispositivos probé esto? PC, máquinas de afeitar, cámaras SLR, tel. portátiles, teléfonos inalámbricos domésticos, todos en batería de tamaño estándar (AA, AAA) o no ... y qué sé.
Y sobre todo el ejemplo de lo contrario: ¿completamente fusillées baterías porque las había usado sin tener en cuenta ningún ciclo de carga / descarga? Oriente¿Es esta la razón (regularidad relativa de los ciclos de carga / descarga) que haría que durara más y que pudiéramos confundirnos? No lo se.
Pero este punto débil de las baterías que uno no usa por periodos de tiempo variables es el punto central que haría que me hubiera interesado un vehículo de propulsión aérea, que teóricamente no sufriría este tipo de limitaciones / problemas. (eventualmente perdería parte de su carga de aire, pero sin afectar la "vida" del sistema de almacenamiento, como es el caso de las baterías convencionales). Digo teóricamente porque por el momento todavía no hay nada convincente a la venta (no antes de 2013 hasta las últimas noticias ...).
Incluso si es solo mi experiencia y opinión personal ... dudo que entre los usuarios son raros aquellos que están totalmente encantados con las baterías que usan mientras que debería ser la regla desde el tiempo ... (lo digo con una consistencia en la duración del uso) y estoy seguro de que, excepto para aquellos a quienes no les importa porque no miran el gasto o aquellos que saben por experiencia profesional qué tipo debería o no comprar, los usuarios de lambdas están un poco condenados a cambiar una y otra vez con más o menos felicidad, pero al final siempre con la misma decepción al final.
Diferencia de rendimiento lateral de un modelo a otro He intentado todo [...] (y digo que las marcas lambda más famosas de las marcas, difícilmente sería una diferencia) Admito que usted 'En general, nunca creería lo que me dirán sobre la longevidad de las baterías / acumuladores a menos que lo haya intentado. Así que paremos las ensaladas sobre los fabricantes, que defienden su prado, la mayoría de ellos están sujetos a leyes de mercado muy severas que deben obligarlos de todas partes a algunas cosas que no están muy claras ...
Esto es lo que nuestro químico nos ha revelado como prácticas comerciales comunes:
Los vendedores discuten "nuevos tipos" e I + D + i a la vanguardia con miras a mejoras constantes. Cada vez, es cierto, vemos que las últimas versiones son un poco menos malas que las anteriores ... Pero como la innovación no avanzaría a la misma velocidad que la renovación del ciclo del producto realmente no permitiría que suceda. hacer (la química no hace milagros especialmente antes del período de verano o durante las vacaciones de Navidad ... jejeje) al principio veíamos una mejora en el rendimiento, luego los fabricantes cambiarían la fórmula interna y / o los componentes de las baterías por ellos. hacer menos eficiente de manera artificial ... Rehacer el golpe "de novedad" en los buenos tiempos, con de nuevo la fórmula "quién es mejor". Más aún, ya que les permitiría colocar componentes menos costosos en el interior durante un período de "descanso" ...
Mientras tanto, seríamos una blusa al creer en la consistencia de los productos [...]
https://www.econologie.com/forums/post185879.html#185879
Y ahora llega el anuncio de que golpea como un trueno ...
Tsuyoshi Sasaki, Yoshio Ukyo, Petr Novak Nat. Materials, Advanced Online Publication, publicó el 14 de abril 2013 escribió:Efecto de memoria en una batería de iones de litio
Baterías de níquel-cadmio y níquel-metal-hidruro. Si estas baterías se recargan repetidamente después de ser descargadas, se pueden usar fácilmente. Por el contrario, se considera que las baterías de iones de litio no tienen efecto de memoria. LiFePO4, uno de los materiales utilizados para el electrodo positivo en las baterías de iones de litio, que aparece después de solo un ciclo de carga y descarga parcial. Caracterizamos este efecto de memoria de LiFePO4 y explicamos su conexión con el modelo de carga / descarga de partícula por partícula. Este efecto es importante para la batería, puede usarse para reducir el consumo de energía de las baterías.
Fuente: http://dx.doi.org/10.1038/NMAT3623
Diagramas en pequeño, pero podemos comprar el artículo.
Validado y asumido por el Instituto Paul Scherrer:
http://www.psi.ch/
Y colocado en el sitio web oficial de la Confederación Helvética:
http://www.admin.ch/aktuell/00089/?lang=fr&msg-id=48489
Prof. El Dr. Petr Novák, Jefe de la Sección de Almacenamiento Electroquímico del Instituto Paul Scherrer, 5232 Villigen PSI, Suiza, 14.04.2013 escribió:Un efecto de memoria también descubierto en baterías de iones de litio
Las baterías de iones de litio son baterías que se utilizan para almacenar la energía de muchos dispositivos electrónicos disponibles en el mercado. Pueden almacenar una cantidad significativa de energía para un volumen y peso relativamente pequeños. Además, y hasta ahora, tenían la reputación de no ser sensibles al efecto memoria. Así es como los expertos se refieren a una posible desviación de la batería, esta última se produce cuando la batería no está completamente cargada o descargada. El resultado es que la energía almacenada solo está parcialmente disponible y ya no es posible hacer una estimación confiable del estado de carga de la batería. Investigadores del Instituto Paul Scherrer (PSI) y sus colegas del laboratorio de investigación de Toyota en Japón han identificado un efecto de memoria en un tipo generalizado de batería de iones de litio. Este descubrimiento es de particular importancia en vista de la inminente llegada de baterías de iones de litio al mercado de vehículos eléctricos. Su trabajo aparece hoy en la revista Nature Materials.
Incluso si no son tan "perfectos" como el anuncio quiere que creamos, muchos de los dispositivos que usamos todos los días y que extraen su energía de una batería, a menudo tienen una especie de "memoria" . El usuario, que recarga rutinaria y cautelosamente su maquinilla de afeitar o su cepillo de dientes eléctrico antes de que la batería esté completamente descargada, corre el riesgo de sufrir una mala sorpresa. La batería parece darse cuenta de que solo se ha tomado una parte de su capacidad específica, por lo que se detiene un día para recordar que puede entregar más energía. Los especialistas luego hablan del "efecto memoria"; Esto ocurre cuando el potencial de ciclo de la batería disminuye con el tiempo debido a ciclos de carga / descarga incompletos. En otras palabras, incluso si la batería todavía tiene la carga disponible, el potencial que proporciona es en un momento dado demasiado bajo para operar el dispositivo. Por lo tanto, el efecto memoria tiene dos consecuencias negativas: por un lado, reduce la capacidad de almacenamiento disponible de la batería; y, por otro lado, la correlación entre el potencial de ciclado y el estado de carga se modifica, por lo que el estado de carga ya no puede determinarse de manera confiable. El efecto memoria es bien conocido por las baterías de níquel-cadmio e hidruro de níquel-metal. Sin embargo, para las baterías de iones de litio que comenzaron a comercializarse en los primeros años de 1990, la existencia de tal efecto se descartó hasta ahora. Incorrectamente, como muestra este nuevo estudio.
Consecuencias del efecto memoria para el vehículo híbrido y eléctrico.
El efecto de memoria acompañado de su desviación anormal del potencial en el ciclismo se ha identificado en uno de los materiales más utilizados como electrodo positivo de las baterías de iones de litio: el fosfato de litio y hierro (LiFePO4). En el caso del fosfato de hierro y litio, el potencial permanece sin cambios durante gran parte del ciclo de carga / descarga. Por lo tanto, la menor diferencia en el potencial de la batería podría malinterpretarse como un cambio significativo en el estado de carga. Sin embargo, en el presente caso, dado que el estado de carga de la batería está determinado por el potencial en el ciclo, una desviación muy pequeña del potencial puede conducir a un error de estimación significativo del estado de carga. La existencia de este efecto de memoria es especialmente importante en vista de la inminente llegada de baterías de iones de litio al mercado de vehículos eléctricos. Este efecto afectaría particularmente a los vehículos híbridos, ya que en condiciones normales de uso, estos vehículos experimentan muchos ciclos parciales de carga / descarga. El motor, en estos vehículos, se transforma en un generador y carga la batería con cada frenado. Este último normalmente descarga solo parcialmente y ayuda al motor durante las fases de aceleración. Los muchos ciclos sucesivos de carga / descarga que siguen conducen a efectos de memoria aislados que se acumulan para crear un efecto de memoria significativo, como se muestra en este nuevo estudio. Esto induce una estimación pobre del estado de carga de la batería, en el caso en que el software estima el estado de carga basándose en el valor actual del potencial.
Las causas del efecto memoria.
La investigación sobre las causas del efecto memoria, como la carga y descarga de baterías, se ha estudiado a nivel microscópico. El material del electrodo, en este caso el fosfato de hierro y litio (LiFePO4), está compuesto por una multitud de partículas del tamaño de unas pocas micras, que se cargan y descargan una tras otra. Los investigadores se refieren a este modelo de carga / descarga llamado "modelo de partículas múltiples". Por lo tanto, la carga avanza partícula por partícula e implica la delitiación. Por lo tanto, una partícula completamente cargada ya no contiene litio y está compuesta solo de fosfato de hierro (FePO4). Por el contrario, la descarga consiste en la reacción inversa, los átomos de litio reaccionan nuevamente con el material del electrodo para que el fosfato de hierro (FePO4) se convierta en fosfato de hierro y litio (LiFePO4). Las modificaciones en el contenido de litio, que están asociadas con los estados de carga / descarga, dan como resultado un cambio en el potencial químico de cada partícula, cambiando así el potencial de la batería. Sin embargo, la carga y descarga no son procesos lineales. Por lo tanto, durante la carga, el potencial químico aumenta a medida que avanza la desilusión. Pero entonces, la partícula alcanza un valor crítico de su nivel de litio (y, por lo tanto, de su potencial químico). Entonces se produce una transición abrupta en este punto: las partículas pierden muy rápidamente los iones de litio restantes, pero su potencial químico no cambia. Es precisamente esta transición la que explica el hecho de que el potencial de la batería permanece prácticamente invariable durante una gran parte del ciclo (meseta de potencial).
Partículas de litio "ricas" o "pobres"
La existencia de esta barrera potencial es crucial para la aparición del efecto memoria. Una vez que las primeras partículas lo han cruzado y ya no contienen litio, las partículas que forman el electrodo se dividen en dos grupos. En otras palabras, existe una clara separación entre las partículas ricas en litio y las partículas pobres en litio (ver ilustración). Si la batería no está completamente cargada, quedan varias partículas ricas en litio que no lograron cruzar la barrera potencial. Pero estas partículas no permanecen mucho tiempo en esta barrera porque su estado es inestable en estas condiciones; se "deslizan hacia atrás" así "a lo largo de la pendiente de la curva de carga / descarga", lo que significa que su potencial químico disminuye. Incluso cuando la batería se descarga nuevamente y todas las partículas vuelven a la barrera potencial, esta división en dos grupos permanece. Y aquí radica el punto crucial del efecto memoria: durante el próximo proceso de carga, es el primer grupo (el de las partículas bajas en litio) el que cruza la barrera, mientras que el segundo grupo (las partículas ricas en litio) litio) permanece "rezagado". Para que este grupo "rezagado" cruce esta barrera, debe aumentar imperativamente su potencial químico, y esto es precisamente lo que causa la sobretensión característica del efecto memoria ("joroba" visible en la ilustración). El efecto memoria es, por lo tanto, la consecuencia de la división de la población de partículas en dos grupos, con contenidos de litio significativamente diferentes. Estas partículas deben atravesar la barrera potencial una tras otra. La sobretensión, por la cual el efecto se hace visible, corresponde al trabajo adicional que deben proporcionar las partículas latentes que han sido bloqueadas por la barrera potencial después de una carga incompleta.
Espera hasta que la memoria se desvanezca
El tiempo entre la carga y la descarga de la batería juega un papel importante en la determinación del estado de la batería al final de estos procesos. La carga y descarga son procesos que afectan el equilibrio termodinámico de la batería; pero este equilibrio puede restablecerse después de un cierto lapso de tiempo. Los investigadores descubrieron que cuando este último era lo suficientemente largo, el efecto de memoria se cancelaba. Pero de acuerdo con el "modelo de partículas múltiples", esta cancelación se produce solo en ciertas circunstancias. El efecto de memoria desaparecería solo si uno espera mucho tiempo después de un ciclo compuesto por una carga parcial, seguido de una descarga completa. En este caso, los dos grupos de partículas siempre están separados después de la descarga completa, pero todos están en el mismo lado de la barrera potencial. La división luego desaparece, porque las partículas tienden hacia un estado de equilibrio, donde todas tienen el mismo contenido de litio. Por otro lado, el efecto memoria se mantiene después de una carga parcial y antes de la descarga incompleta. En este caso, las partículas se encuentran a ambos lados de la barrera potencial, y esto evita un retorno a la división de las partículas "bajas en litio" y "ricas en litio".
Según Petr Novák, director de la sección de Almacenamiento de energía electroquímica de PSI y coautor de la publicación, este estudio elimina una idea errónea de larga data: "Hasta donde sabemos, ningún estudio ha buscado de manera específica un efecto de memoria en las baterías de iones de litio ", dice. "Hasta ahora, simplemente se suponía que tal efecto no ocurría. Esta conclusión, a la que han llegado los investigadores, dice, se debe a una mezcla de especulación y diligencia, que a menudo es fructífera en la investigación: "Nuestro descubrimiento es el resultado de una combinación de preguntas críticas y observación detallada. "Continúa el investigador. "El efecto es pequeño: la diferencia con respecto al nivel de potencial es de solo unas pocas milésimas". Pero la idea decisiva fue buscar este efecto. En las pruebas de batería convencionales, se realizan ciclos completos de carga / descarga, no ciclos incompletos. Hacer la pregunta de las consecuencias de una carga parcial, tal era el genio necesario. Sin embargo, este descubrimiento completamente nuevo no detiene el uso de baterías de iones de litio. Es perfectamente posible que una adaptación inteligente del software, dentro del sistema de gestión de la batería, sea suficiente para detectar este efecto y tenerlo en cuenta a tiempo, subraya Petr Novák. Si tal adaptación puede funcionar, el efecto memoria no obstaculizaría el uso seguro de las baterías de iones de litio en los autos eléctricos. La pelota ahora está en el campamento de ingenieros: depende de ellos encontrar la forma correcta de administrar la memoria de las baterías.
De acuerdo con el "modelo de partículas múltiples" descrito aquí, al cargar y descargar la batería, las partículas avanzan una tras otra. Por partícula, queremos decir aquí una especie de "grano". En otras palabras, el material (LiFePO4) no se presenta en una sola pieza: está compuesto por una multitud de granos, en los que la estructura cristalina es nominalmente siempre la misma; pero estos granos tienen pequeñas diferencias en tamaño, forma u orientación cristalográfica. Esto es simplemente la descripción de la apariencia de un polvo. En lenguaje especializado, hablamos de "cristalitos". Todo se puede describir como una alineación de cubos pequeños de aproximadamente el mismo tamaño, donde cada uno está ligeramente orientado de acuerdo con sus vecinos, lo que significa que no todos los cubos tienen la misma orientación, mientras que todos tienen la misma orientación. misma estructura cristalina (su forma de cubo).
Disfrutar de ...!
Vea el comienzo de la discusión aquí también: https://www.econologie.com/forums/electrique ... 10540.html