Siguiendo el problema mencionado aquí: https://www.econologie.com/forums/isolation- ... t6607.html comenzamos a trabajar con el más simple y menos costosa: a saber, la optimización de las fugas térmicas y puentes de nuestro garaje (y no había posibilidades de mejora como se puede ver en las fotos).
SITUACIÓN
a) Es un garaje "interno" en la casa (tengo que decir que no está adosado, es parte de la casa por derecho propio).
b) No se calienta (obviamente)
c) No está aislado del resto de la casa, que está en contacto con un pasillo, habitaciones 2 (nuestras oficinas 2 realidad: arriba y abajo) y un cuarto de baño (arriba).
d) Es contra aislado (30 cm Ytong / Siporex de 400 kg / m3) en las paredes exteriores
d) La puerta 20 años y una gran cantidad de fugas (no es que comenzamos la optimización) como se verá, pero ya se encuentra aislado en la mayor parte de la superficie de la abertura (espuma de poliestireno).
e) Esta optimización es probable que lograr un mejor rendimiento de su sustitución por una nueva puerta para 10 veces menor costo.
Editar por Christophe pocos meses: aquí está un artículo que muestra el cambio https://www.econologie.com/isoler-une-po ... -4031.html
A) antes
El "sello virtual que se ha olvidado" del umbral de la puerta (es el mismo en la parte superior):
B) TRABAJO
finalidad:
a) Calafatee fugas principales
b) Aislar lo que es posible en el marco (pegando láminas de poliestireno expandido o extudé). En este sentido: tenga cuidado al colocar las placas: hizo una prueba de apertura cada vez! Suena estúpido, pero una puerta de garaje tiene este tipo de cinemática bizare de tiempo no es un lujo!
c) Mejorar el aislamiento de la apertura
Se inicia con la puerta de acceso al pasillo ...
Luego atacar la puerta del garaje:
C) PRIMEROS RESULTADOS
a) Las pestañas inferiores de las puertas (a la venta por € habitación 2.90 95 por cm) se han atornillado a la parte superior de la puerta (que haría que las imágenes cuando se hará la parte inferior)
b) Styrodur de placas pegadas a la parte superior y lateral del bastidor (que sigue siendo el dintel)
lateral externo es más bien tranquilo, en especial de que es posible encontrar la parte inferior de la puerta del color de la puerta (no demasiado, el caso aquí!)
Por lo tanto, por el momento, los siguientes:
a) poner calcetines en la parte inferior de la puerta del garaje (me falta tiras pudín + alu 1)
b) dinteles y bloques de vidrio
El garaje ya ha subido unos pocos ° C pero sobre todo ha bajado la humedad (98% en el exterior, está nevando ...) a menos del 50% (probablemente por el ytong "crudo" sin revestimiento que constituyen las paredes exteriores)
D) la optimización de costes estimado del garaje completo: menos de € 70
- 8 bridas de puertas que se 2.90 23 € €
- 5 a 6 m² de poliestireno de 3 o 4 cm (dinteles incluidos): recup. en su mayor parte, pero todavía se paga por un "día" de 5 a 6 € por m² o 30 € aproximadamente
- 1/2 cartucho de "cualquier pegamento" a unos 5 €
Para comparar el precio de una nueva puerta de garaje (2.40 m) aislado: 300 500 de € (transporte / instalación). Pregunta: en una nueva puerta de garaje, es que el marco tiene una rotura de puente térmico?
