Energiestro (almacenar energía por inercia en hormigón)

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Energiestro (almacenar energía por inercia en hormigón)




por lolopil » 10/04/15, 13:21

¡Hola
Yo sé que el tema ya se ha tratado (inercia del volante) sin embargo Yo espero contribuir a informar sobre la evolución de esta solución de almacenamiento debido a que la empresa ENERGIESTRO es parte de los finalistas en el impulso de la competencia edf edición 2015.
El concepto no es nuevo en sí mismo, sino que tiene previsto utilizar un volante de almacenamiento de hormigón en lugar de materiales más caros como el acero o carbono.
Aquí está la presentación del producto en cuestión:


El freno en el uso masivo de las energías renovables es su intermitencia. El almacenamiento es una solución a este problema, pero con las soluciones actuales, las baterías, el coste de almacenamiento de energía es alta: más de 0,10 € / kWh. Esto es más que el costo de producción de energía! La razón es la escasa duración de las pilas: sólo unos pocos miles de ciclos. Almacenamiento de volante de inercia puede él, llegar a un gran número de ciclos, pero hoy en día están volando en materiales caros de acero (o de carbono), coste de adquisición es todavía demasiado alta.
patentes 6

Energiestro inventó un método para usar un material con un costo muy bajo, de hormigón. Este nuevo volante de almacenamiento de energía solar, VOSS será el mismo precio que las baterías más baratas, pero con una vida indefinida, proporcionando un menor coste de almacenamiento 0,02 € / kWh. A continuación, será posible aumentar enormemente la producción de energías renovables intermitentes.
Energiestro es particularmente las plantas de energía solar gigantes instaladas en los desiertos. La combinación de paneles solares y los volantes VOSS producir energía renovable disponible día y noche a un precio inferior al de los combustibles fósiles.
El proyecto VOSS fue galardonado con el concurso de innovación global en 2014.


El enlace a la fuente:
http://pulse.edf.com/fr/voss-volant-de-stockage-solaire

y el sitio web de Energiestro:
http://www.energiestro.fr/
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por izentrop » 10/04/15, 14:17

Hola,

La vida ilimitada con rodamientos de bolas que deben soportar toneladas 16?

¿Cuáles son la pérdida de energía a través del tiempo?
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lolopil
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por lolopil » 10/04/15, 14:32

izentrop escribió:La vida ilimitada con rodamientos de bolas que deben soportar toneladas 16?

¿Cuáles son la pérdida de energía a través del tiempo?


¡Hola
basado en la descripción de las volante operan de aire de vacío (menos fricción)
Con respecto a los cojinetes de apoyo tales peso ??
Creo que los diseñadores estudian el problema visto que utilizan
uno de sus modelos para hacer funcionar sus instalaciones.
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por Dirk Pitt » 10/04/15, 15:44

No ver cómo, de la capacidad de almacenamiento bajo (unos pocos kWh) podría tener un interés como otro búfer de conmutación por error anecdótica entre dos fuentes o cosas por el estilo.
Pero de ahí a decir que esto es una solución de almacenamiento ....
más 3tonnes para almacenar 10kwh .....
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por Gaston » 10/04/15, 16:42

El problema de la inercia de almacenamiento es que las fuerzas que actúan sobre la rueda es proporcional al cuadrado de la velocidad.

Y la resistencia a la tracción, el concreto no es muy buena ...

Una masa similar, unos almacenes de hormigón rotor 480 veces menos energía que el Kevlar rotor capaz de girar veces más rápido ... 22
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por izentrop » 10/04/15, 17:14

Dirk Pitt escribió:de ahí a decir que esto es una solución de almacenamiento ....
más 3tonnes para almacenar 10kwh .....
Puede ser una solución para un sistema fotovoltaico pequeña, pero ¿no se vuelven no más caras que las baterías y se tarda varios días sin mayor pérdida de energía a las baterías.
Gastón escribió:unos almacenes de hormigón rotor 480 veces menos energía que un rotor de Kevlar
y es 480 veces más caro?
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Re: Energiestro




por Hic » 10/04/15, 19:53

hola lolopil
La ventaja del almacenamiento de inercia,
es que almacena y suministra una batería de potencia máxima inalcanzables

inconvénient
para una baja capacidad de almacenamiento

lolopil escribió:¡Hola
Yo sé que el tema ya se ha tratado (inercia del volante) sin embargo Yo espero contribuir a informar sobre la evolución de esta solución de almacenamiento debido a que la empresa ENERGIESTRO es parte de los finalistas en el impulso de la competencia edf edición 2015.
El concepto no es nuevo en sí mismo, sino que tiene previsto utilizar un volante de almacenamiento de hormigón en lugar de materiales más caros como el acero o carbono.
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por lolopil » 11/04/15, 07:53

¡Hola
Pensé que esta solución tenía potencial, pero teniendo en cuenta el punto más bajo usted ha planteado Creo que la otra alternativa que puede resultar más apropiado (siempre con el impulso de la competencia EDF).
Creo que el almacenamiento de productos químicos por electrólisis
cuando se ha producido la producción de potencia máxima

fuente:
http://pulse.edf.com/fr/reversible-elec ... e-chimique


y también en adición

[/ Quote] Biofuel: hidrógeno producido a partir de maíz barato

El hidrógeno como fuente de energía limpia, eficiente y barato ...: podría convertirse pronto en una realidad. Un equipo del Instituto de Tecnología de Virginia, de hecho, ha desarrollado un método para la producción de hidrógeno ecológica y económica a partir de residuos vegetales, a saber, el maíz. Una solución que podría ayudar a expandir el uso de este biocombustible y de combustible los vehículos de pila.

El 08 / 04 / 2015 15 a: 34 - Por Nathalie Mayer, Futura-Sciences
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Los investigadores del Instituto de Tecnología de Virginia utilizan los azúcares más abundantes en las plantas en general y en particular de maíz para la producción de hidrógeno. Esto reduce el coste global de la producción de hidrógeno a partir de biomasa. © Tomas Moravec
Los investigadores del Instituto de Tecnología de Virginia utilizan los azúcares más abundantes en las plantas en general y en particular de maíz para la producción de hidrógeno. Esto reduce el coste global de la producción de hidrógeno a partir de biomasa. © Tomas Moravec

Durante diez años, el equipo de Percival Zhang está trabajando para desarrollar alternativas de producción y las tecnologías del hidrógeno económica. Los investigadores del Instituto de Tecnología de Virginia (Estados Unidos) están particularmente interesados ​​en las acciones de enzimas (catalizadores de las células) y su capacidad para liberar hidrógeno retenido en las plantas. En una reciente edición de las Actas de la Academia Nacional de Ciencias, que revelan un método de producción de bajo costo y alto rendimiento que opera los azúcares de maíz.

¿Por qué tanto interés en hidrógeno como su consumo representa sólo un pequeño porcentaje de la producción mundial de energía? En primer lugar porque con una densidad de energía de 33 kWh por kilogramo, que contiene, por ejemplo, tres veces más energía que el gas e incluso los tiempos 2,5 más que el gas natural. Por otra parte, se utiliza en una pila de combustible, el hidrógeno, que se combina con el aire para producir electricidad, rechaza nada más que agua. Por lo tanto, es figura ideal de combustible para los automóviles del futuro. Sin embargo, las tecnologías de producción convencionales se basan hoy en día todavía en gran medida de los combustibles fósiles (petróleo, gas natural, etc.). Son caros y emiten grandes cantidades de CO2. De ahí la importancia de la labor del equipo Percival Zhang.

Percival Zhang, hidrógeno jugará un papel importante en el mercado de futuros biocarburantes. De este modo podría alimentar las pilas de combustible de nuestros vehículos. © P. Stroppa, CEA
Percival Zhang, hidrógeno jugará un papel importante en el mercado de futuros biocarburantes. De este modo podría alimentar las pilas de combustible de nuestros vehículos. © P. Stroppa, CEA
La extracción de hidrógeno a partir de la glucosa y la xilosa a partir del maíz

Ya existen métodos de producción de hidrógeno a partir de la biomasa, sino que generalmente se basan en azúcares refinados materia prima, que ya requieren el gasto de energía para su producción. Los investigadores del Instituto de Tecnología de Virginia por su parte proponen explotar los residuos de biomasa tales como tallos o sobres de mazorcas de maíz (cereal principal cultivado en los Estados Unidos). Lo que reducir los costes e imaginar un modelo de generación de energía distribuida que es a la vez más cerca de las plantas y de los consumidores de procesamiento.

Sobre la base de un modelo de computadora, el equipo de Percival Zhang descascarillado posibles reacciones enzimáticas para descomponer residuos de maíz de azúcar con la producción de hidrógeno y CO2. Los investigadores han descubierto una serie de reacciones en cadena que no existen en la naturaleza, sino que es muy eficaz para extraer el contenido de hidrógeno en la glucosa y la xilosa en el maíz. Al actuar sobre estos dos tipos de azúcares al mismo tiempo, podrían aumentar la velocidad de liberación de hidrógeno y hasta triplicar el volumen de producto más clásico.

El equipo del Instituto de Tecnología de Virginia también ha podido aumentar la eficacia de las reacciones enzimáticas en un factor diez con respecto a los métodos más conocidos en la actualidad. Un nivel suficiente para considerar la producción de hidrógeno en instalaciones pequeñas, "similar a las gasolineras tradicionales", dicen los investigadores. Especialmente dado que la reacción biológica involucrada no requiere la creación de condiciones especiales que requieran grandes medios técnicos. El hidrógeno producido puede separarse fácilmente de las enzimas en solución acuosa y permanece de alta calidad. ¿Qué uso generalizado de vehículos de pila de combustible, de acuerdo con los investigadores de EE. UU., Y reducir drásticamente el uso de combustibles fósiles y las emisiones de gases de efecto invernadero.

El equipo ya ha fondos necesarios para dar el siguiente paso, el de la realización de un demostrador industrial.

Fuente:
http://www.futura-sciences.com/magazine ... ais-57807/
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por Remundo » 11/04/15, 08:03

Dirk Pitt escribió:No ver cómo, de la capacidad de almacenamiento bajo (unos pocos kWh) podría tener un interés como otro búfer de conmutación por error anecdótica entre dos fuentes o cosas por el estilo.
Pero de ahí a decir que esto es una solución de almacenamiento ....
más 3tonnes para almacenar 10kwh .....

Me interesaría particularmente la fricción en los cojinetes ... ¿cuánto tiempo tarda el tonto en detenerse y consumir sus kWh? 3 toneladas en rotación, presiona "levemente".

De lo contrario, yo soy un poco escéptico sobre el uso del hormigón. El acero no es tan caro, y mejor soporta las fuerzas centrífugas.

Hormigón resiste la compresión, pero no le gusta ser estirado ... A no ser pretensados, y ha sido la disminución en el uso del acero.
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por izentrop » 11/04/15, 14:58

lolopil escribió:Los investigadores del Instituto de Tecnología de Virginia utilizan los azúcares más abundantes en las plantas en general y, en particular, el maíz para producir hidrógeno
No de si es una buena idea para hacer energía con lo que está destinado a la alimentación.
Remundo escribió:De lo contrario, yo soy un poco escéptico sobre el uso del hormigón. El acero no es tan caro, y mejor soporta las fuerzas centrífugas.

Hormigón resiste la compresión, pero no le gusta ser estirado ... A no ser pretensados, y ha sido la disminución en el uso del acero.
Vemos el proyecto como la carcasa es de metal y supongo que este problema se ha estudiado seriamente. http://www.energiestro.fr/
Este sistema directamente en frente de cada grupo de paneles solares me parece la más realista si los rodamientos están diseñados para durar. ¿Por qué no verter el hormigón en el lugar de limitar los golpes de transporte.

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