Bonjour.
Está al alcance de la primera esquina.
Obtiene 15 € con todos los gastos de envío incluidos.
Elegí H4 led 3400lm sin balastos porque técnicamente no tengo absolutamente espacio y para la elección de las luces piloto mi color favorito: azul cielo, para los indicadores necesariamente naranja 800lm
Reemplace el halógeno H4 con LED, luces piloto, indicadores ...
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Reemplace el halógeno H4 con LED, luces piloto, indicadores ...
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Re: Reemplace halógeno H4 con LED, luces piloto, indicadores ...
Boooouhhh la bicicleta LED !!
Tienes que ver la confiabilidad con el tiempo: el primer modelo de carretera LED no fue excelente ... obviamente ha evolucionado desde entonces, pero las opiniones de los clientes todavía están mezcladas en algunos modelos.
Debes saber que los sitios web chinos NO validan sistemáticamente los malos comentarios de los clientes ... ¡Vamos a transmitir esto a la censura comunista (capitalista)!
Si quieres hacer un mal comentario, pon 4 o 5 estrellas (de 5) y explica en el texto que es una mierda en China. Ahí puede pasar ...
Tienes que ver la confiabilidad con el tiempo: el primer modelo de carretera LED no fue excelente ... obviamente ha evolucionado desde entonces, pero las opiniones de los clientes todavía están mezcladas en algunos modelos.
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Re: Reemplace halógeno H4 con LED, luces piloto, indicadores ...
Noto que la intensidad de la luz es ligeramente más baja. Pero tengo 2 bombillas en lugar de un clásico.
El consumo de energía es ridículo.
Podemos imaginar un temblor de intensidad muy leve durante grandes variaciones en la velocidad del motor, como algunas luces de neón.
No conduzco de noche, así que está bien.
Para la parte trasera ya está todo integrado en un riel LED.
Posición, freno, indicadores e iluminación de placa.
Para mi scooter eléctrico Matra, compré un gran pedazo de mierda (el acabado es promedio) pero a un precio ridículo.
El scooter tiene solo un modo de iluminación. No hay faro completo.
Estoy buscando fotos de las luces intermitentes, se nota a 10kms, tomé el modelo más plano posible para difundir el máximo de luz en el plástico. Las fotos de Google me hicieron una broma.
Es para liberar mi muy pequeña batería AGM que soporta el cableado hacia el USB con el manillar y especialmente las manijas con calefacción que tienen un relé que agregué (me acolcharon varias veces).
Y la conexión para un óptimo 6
El consumo de energía es ridículo.
Podemos imaginar un temblor de intensidad muy leve durante grandes variaciones en la velocidad del motor, como algunas luces de neón.
No conduzco de noche, así que está bien.
Para la parte trasera ya está todo integrado en un riel LED.
Posición, freno, indicadores e iluminación de placa.
Para mi scooter eléctrico Matra, compré un gran pedazo de mierda (el acabado es promedio) pero a un precio ridículo.
El scooter tiene solo un modo de iluminación. No hay faro completo.
Estoy buscando fotos de las luces intermitentes, se nota a 10kms, tomé el modelo más plano posible para difundir el máximo de luz en el plástico. Las fotos de Google me hicieron una broma.
Es para liberar mi muy pequeña batería AGM que soporta el cableado hacia el USB con el manillar y especialmente las manijas con calefacción que tienen un relé que agregué (me acolcharon varias veces).
Y la conexión para un óptimo 6
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Re: Reemplace halógeno H4 con LED, luces piloto, indicadores ...
Esto es lo que pensé: aún no está 100% desarrollado ... no podemos tolerar variaciones de intensidad en un vehículo de carretera ... no tanto para usted como para otros usuarios de la carretera !
El calentamiento de los balastos integrados (que son más bien transformadores) es el factor que limita la vida útil ... Dependiendo de la óptica, están más o menos bien refrigerados, incluso si el consumo general es menor en comparación con los halógenos existentes. tiene A llegando al transformador primario. Supongo que su H4 está en 30W ya que la eficiencia de un LED es de alrededor de 100 lm / W ...
Entonces 30W es al menos 2A llegando ...
Finalmente, tienes que ver lo que piensa la gendarmería también ... M'enfin si no conduces de noche no hay gran riesgo ... ¡en tu caso al menos!
El calentamiento de los balastos integrados (que son más bien transformadores) es el factor que limita la vida útil ... Dependiendo de la óptica, están más o menos bien refrigerados, incluso si el consumo general es menor en comparación con los halógenos existentes. tiene A llegando al transformador primario. Supongo que su H4 está en 30W ya que la eficiencia de un LED es de alrededor de 100 lm / W ...
Entonces 30W es al menos 2A llegando ...
Finalmente, tienes que ver lo que piensa la gendarmería también ... M'enfin si no conduces de noche no hay gran riesgo ... ¡en tu caso al menos!
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Re: Reemplace halógeno H4 con LED, luces piloto, indicadores ...
Es como cuando entro en Leclerc, la luz es parasitaria. Pero pocos lo sienten.
Y voy de inactivo a interruptor No practico mucho
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Re: Reemplace halógeno H4 con LED, luces piloto, indicadores ...
¿Al interruptor que quieres decir?
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Re: Reemplace halógeno H4 con LED, luces piloto, indicadores ...
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Re: Reemplace halógeno H4 con LED, luces piloto, indicadores ...
Es 190 lm / W ... Debe ser un poco exagerado ... siempre tenga cuidado con los datos chinos.
En resumen, lo que importa es la fiabilidad. ¡Cuéntanos qué después de la temporada!
En resumen, lo que importa es la fiabilidad. ¡Cuéntanos qué después de la temporada!
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Re: Reemplace halógeno H4 con LED, luces piloto, indicadores ...
La moto de 2006 a 40000 km. Lo obtuve a 30000kms en 2013, hay espacio para el desgaste.
4,7l / 100 en carretera. 5,8l / 100 en las calanques del esterel mi récord. En Ardèche es 5,3l / 100.
Toma OBD, computadora de a bordo, inyección con mapeo programable, sujeción de 100cv por tornillo en el tope del acelerador, manguera de aviación.
4,7l / 100 en carretera. 5,8l / 100 en las calanques del esterel mi récord. En Ardèche es 5,3l / 100.
Toma OBD, computadora de a bordo, inyección con mapeo programable, sujeción de 100cv por tornillo en el tope del acelerador, manguera de aviación.
Dernière édition par plasmanu el 10 / 01 / 20, 11: 21, 1 editado una vez.
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Re: Reemplace halógeno H4 con LED, luces piloto, indicadores ...
¡Estaba hablando de la fiabilidad de los LED!
Sin dec? ¡Casi no puedo creer que solo haya eso!
¿Obviamente no has tocado este tornillo?
¿De memoria debe estar en los 120-125 CV en FULL Powaaar?
sujetar 100cv por tornillo en el tope del acelerador
Sin dec? ¡Casi no puedo creer que solo haya eso!
¿Obviamente no has tocado este tornillo?
¿De memoria debe estar en los 120-125 CV en FULL Powaaar?
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