Nueva bicicleta eléctrica totalmente solar!

[Grelinette]

Hola,

¿Ha oído este anuncio?

Este blog habla de: http://www.isabelleetlevelo.fr/2016/02/24/le-velo-a-assistance-solaire-sans-prise-ni-tete/

La eficiencia de las células fotovoltaicas utilizadas serían 20 veces más altas que las células fotovoltaicas tradicionales, y las baterías tienen una duración de vida más larga. Habría 2 anuncios de innovación: células fotovoltaicas mejor y mejor batería !

Fue desarrollado por la compañía Laboratorio Solar apllication

¿Hay que creer?

O es un efecto de anuncio para el lanzamiento comercial de esta nueva bicicleta eléctrica, diseñada para 2017, ahora en un mercado muy competitivo ...


PD: ya que los vehículos de gasolina (rendimiento escándalo de consumo de combustible, la contaminación), sería interesante hacer un buen estudio comparativo entre las características técnicas anunciadas por los fabricantes y vendedores de VAE, y el rendimiento real durante el uso normal (autonomía, velocidad) y duración de la batería ...

[dede2002]

20 veces más rendimiento, por lo 2000W por metro cuadrado! Se aumentará el poder del sol ...

[Grelinette]

Me parecía que las cifras anunciadas salían de los valores permitidos ...

Además, cuando vemos la superficie de los paneles fotovoltaicos montados en los radios de la rueda de la bicicleta (si la imagen es la de la VAE en cuestión), que es muy pesado!



Esta puede ser la asistencia a los descensos!

[Grelinette]

Por último, es interesante que tipo de publicidad comercial, ya que es una buena oportunidad para recordar al solar de la base de datos ... (tema que probablemente ha sido ampliamente discutido en econology)

El rendimiento máximo de PV encontrar en la red es 25% (rendimiento dado por el fabricante, pero ciertamente muy optimista ...)
El soleado con un producto de la radiación 90 340 ° W por m² máximo! ... (Corrígeme si he cometido errores)
(a esto hay que añadir el ángulo de la luz del sol con PV fijo verticalmente a la rueda ... y tal vez el hecho de que su rotación afectará su eficiencia! ...)

... Y por lo tanto, llevar el problema a la inversa:

VAE tiene un motor estándar con una potencia de 250 W (max p legal en Francia), una batería de V 36, 10 A, para un determinado intervalo de aproximadamente 50 km.

Para cargar con nada más que sol correctos de las baterías, y teniendo en cuenta los datos anteriores,
cualquier superficie fotovoltaica incrustada (tome rendimiento 25%) haría falta?
(Voy a dejar que los expertos hagan sus cálculos ).

[dede2002]

La luz del sol es más bien 1000W / m², un poco más paneles que 100W / m².
Con 2 m² que podría pasar directamente a cobrar depende del tiempo de carga.
La batería tiene una capacidad de 360Wh, con un panel de 100W debe 3.6h (36V, 10Ah y no 10A!), En teoría. De hecho un poco más debido a varias pérdidas de rendimiento ya que el panel no está orientado a 90 °, y el poder rara vez utilizado excepto con un MPPT.

[moinsdewatt]

.....
La eficiencia de las células fotovoltaicas utilizadas se 20 veces más altas que las células fotovoltaicas tradicionales, ...

pipeautage aquí también.

La energía solar fotovoltaica buen proyecto de ley hizo su rendimiento 20%.

es imposible hacerlo mejor que los tiempos 5 mejor para llegar a 100%.

[Remundo]

PV surunitaire, duffer! Otro motivo de Moinsdewatt infarto ...

[Christophe]

Has interrogado a mis amigos ... un buen PV es 15% de rendimiento, el mejor 20% ... y 15 x 20 que 300% ... ¡olvídate de cualquier cosa!
Otro blogger Hans Kremers (probablemente un apodo *) que le gusta la difusión de la verdad falsa en la red ... lo peor es que parece que encontramos este tipo de lavado de cerebro! (Probablemente gracias a fuckbook!)

Gracias a Dirk Pitt, aquí, han comentado sobre esta traición en el blog en cuestión ...

Hans Kremers
Arquitecto - paisaje, especialista en ciclismo, consultor de la movilidad activa.

¡¡En serio!! Si usted es un arquitecto graduado de una escuela pública, así que estoy Max Born !!

[Grelinette]

Bueno ... este anuncio en última instancia, es la siguiente:
- Ya sea pura Engaño,
o - escritor un poco informada el objeto técnico de su artículo y que creía tener una primicia,
- O, en la imagen de la rueda delantera, un señuelo para los inversores ingenuos(Con un editor posiblemente cómplice!)
- Un poco de todo!

En resumen, vamos a dejar el tema.

Sin embargo, parece técnicamente para mí interesante desarrollar: la instalación de paneles solares sobre un soporte móvil :
El hecho de que los paneles fotovoltaicos se mueven bajo la luz del sol no afectar a su rendimiento?

No me refiero al cambio de los rayos solares / fotovoltaicas ángulo que, inevitablemente, a veces la mejor ya veces peor, pero el movimiento en sí. Veo, por ejemplo, que el movimiento se enfriará el PV, y por lo que leer, modificar la eficiencia (hacia abajo).

Esta observación también se aplica a diversos proyectos de vehículos con PV incrustado, que a menudo se colocan en el techo del vehículo por lo tanto perpendicular al sol, pero tiene sentido, por ejemplo, cubrir las palas de aerogeneradores de gran tamaño con PV?

O más originales del diseño translúcido palas de aerogeneradores que contienen PV cuya inclinación está optimizado con respecto al sol? ... (Como aeroplano costillas de ala] costillas en alas de los aviones, Además de las grandes palas de aerogeneradores se hacen con tanta seguridad).

Y aún mejor PV (pálido interno) en los ejes que les permite poner mejor por la radiación solar y la posición de la luz? ....

(Hmm ... mi trufa labrador ruedas que se coloca en las gangas brisa, dijo que aún patentar el caso aquí! )

[moinsdewatt]

Veo, por ejemplo, que el movimiento se enfriará el PV, y por lo que leer, modificar la eficiencia (hacia abajo).

...

Es todo lo contrario, la eficiencia de las células de silicio es mejor cuando se enfría.