Ya no es exactamente el tipo 18650 (y, milagro, acabo de notar que 18 = diámetro y 65 = longitud ... y el cero al final, bin es para buen tiempo o más "pro" o revolver las pistas lol! ^^) ... el Tesla Model 3 utilizará a priori 20700 ...
Tesla Model 3: Desmontaje de una batería de litio 20700 18650
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Tesla Model 3: Desmontaje de una batería de litio 20700 18650
Un tipo desmantela una batería de litio del nuevo Tesla Model 3, si quieres ver cómo se hace dentro de una batería de litio que es la oportunidad!
Ya no es exactamente el tipo 18650 (y, milagro, acabo de notar que 18 = diámetro y 65 = longitud ... y el cero al final, bin es para buen tiempo o más "pro" o revolver las pistas lol! ^^) ... el Tesla Model 3 utilizará a priori 20700 ...
Ya no es exactamente el tipo 18650 (y, milagro, acabo de notar que 18 = diámetro y 65 = longitud ... y el cero al final, bin es para buen tiempo o más "pro" o revolver las pistas lol! ^^) ... el Tesla Model 3 utilizará a priori 20700 ...
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Re: Tesla Model 3: Desarmar una batería de litio 20700 18650
Y para ver el montaje de las "células", aquí están los packs que fabrica Tesla, el método es un poco más "Vikingos" !!
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Re: Tesla Model 3: Desarmar una batería de litio 20700 18650
El Tesla3 fue presentado ayer oficialmente: https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 215078.php
Análisis de Tesla en video: https://www.ultimedia.com/deliver/gener ... owtitle/1/
Atrévete a decir que Tesla aún es una empresa nueva, que emplea a 40 000 y que nunca ha ganado 1 centavo sigue siendo una gran contabilidad ... ¡Es realmente infox!
Prometida por Elon Musk desde el lanzamiento del Modelo 3 en 2016, la versión 35.000 de su automóvil eléctrico aún está fuera de fábrica. Pero los precios se están acercando. El fabricante estadounidense presentó el jueves por la noche una versión más asequible de su familia en los Estados Unidos y Canadá, con un rango de aproximadamente 420 km (frente a 500 km para el modelo clásico), por un precio de lista de dólares de 45.000.
"Si bien la producción y las ventas del Modelo 3 continúan creciendo rápidamente, hemos logrado un volumen estable de capacidad de producción, lo que nos ha permitido diversificar nuestra oferta de productos", dijo un portavoz en la noche. .
En Twitter, Elon Musk tiene su lado astuto, calculando el precio de este nuevo sedán de dólares 35.000. Una figura fiel a la promesa que hizo en 2016 de marzo, pero en realidad es una estimación, porque el precio tiene en cuenta las devoluciones de impuestos federales.
Fin de deducciones fiscales.
Elon Musk ha promocionado este nuevo modelo de gama media, con un costo "real" de propiedad de "31.000 dólares después del ahorro de gas". También instó a los clientes potenciales a darse prisa, ya que el crédito fiscal de compra de 7.500 finalizará en 31 el próximo diciembre, y Tesla superará el umbral de ventas de 200.000.
Tesla también ha ampliado su oferta en la batería de largo alcance, con una versión "Performance" de su Modelo 3. El rango sigue siendo 500 km, pero el coche eléctrico tiene mejores capacidades de aceleración, desde 0 a 100 km / h en 3,3 segundos, y una velocidad máxima (hasta 250 km / h). El precio del catálogo es de 54.000 dólares. El fabricante estadounidense promete plazos de entrega entre 6 y 10 semanas en el continente norteamericano para su Modelo 3.
Análisis de Tesla en video: https://www.ultimedia.com/deliver/gener ... owtitle/1/
Atrévete a decir que Tesla aún es una empresa nueva, que emplea a 40 000 y que nunca ha ganado 1 centavo sigue siendo una gran contabilidad ... ¡Es realmente infox!
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