Bicicleta de montaña eléctrica Rockrider 6.0 Btwin + discos de freno + horquilla reforzada y biplaza!
publicado: 28/10/19, 11:59
Hace unos meses convertí un viejo Rockrider 6.0 Decathlon ATV eléctrico (este modelo fue lanzado en 2004) ... lo encontré barato de segunda mano, pero realmente no estaba bien mantenido (todos los cables tuvieron que cambiarse, el cojinete de la rueda trasera HS. ..)
Es un modelo completamente suspendido, esto es lo que quería como base, pero veo que la calidad es limitada una vez que cambiamos a eléctrico ... un vendedor de Decathlon incluso me dijo que fue una verdadera mierda ... ¡Genial!
Es completamente "casero", monté un motor + regulador con una batería "casera" (¡ensambla elemento por elemento por favor!) En una bolsa de bicicleta bestial ... y reemplacé las pastillas de freno V-Brake con Por lo tanto, los discos cambian la rueda delantera a una rueda de disco de doble pared.
Además, soldaron una viga en el vástago del sillín para ... hacerlo de dos plazas ¡Lo suficiente como para hacer caminatas en tándem en el bosque fresco!
Pequeña foto general (pintura aún no hecha, ni luz trasera, también necesito extender un poco la viga trasera porque el sillín no tiene suficiente inercia limpia ... ¡breve prototipo!):
Obviamente, es "un poco" menos elegante que la bicicleta de montaña Trek que alquilé en Chamonix este verano ... Pero a 4000 € la caminata ... podemos decir que me costó de 6 a 7 veces menos. ... ¡Entonces la mía aún no está terminada! ¡N / A!
Eso fue para lo positivo!
Primer punto negativo: el peso en vacío es de 34 kg Basta decir que a las 2 superamos los 150 kg ...
Pero lo que más me preocupa es la horquilla delantera ...
De hecho, ni el cuadro ni la horquilla se proporcionaron para los discos, por lo que si va bien en la parte trasera, la horquilla me parece bastante débil cuando freno, me temo que un gran frenado de emergencia ¡hazlo doblar y es el tazón! Lógica: el par de frenado se ha compensado en el cubo, la horquilla no fue diseñada para esto.
Décathlon me dice que una nueva horquilla no se puede montar porque es un sistema antiguo (y una buena horquilla nueva cuesta 200 € ... ¡y qué!)
Entonces me gustaría estudiar la posibilidad de fortalecerlo ... pero ¿cómo?
Puedo soldar lo que se necesita como perfil o forma, así que pensé en poner un segundo estribo en la parte posterior (triángulo) y / o fortalecer el estribo delantero ... pero me temo que esto no se utilizará para Gran cosa porque estos son los tubos internos de la horquilla que se deforman al frenar (calculo que la flecha tiene alrededor de 2-10 mm en el cubo ...).
Entonces no deberíamos hacer deformación térmica o fragilidad ... lo que empeoraría las cosas ...
Algunas fotos de un tenedor débil.
Notará el mal estado general, por ejemplo, ¡faltaba una tapa de horquilla cuando compré la bicicleta!
La rueda trasera del chasis lateral está bien, ¡ni siquiera está demasiado oxidada a pesar de los paseos por el bosque!
Editar en 2021, la bicicleta de montaña tiene este aspecto, frenos hidráulicos, biplaza, pintura, cajas impresas en 3D ... etc etc ... : transporte-electrico / mountain-bike-decathlon-rockrider-electric-3d-Printed-battery-box-t16832.html
Es un modelo completamente suspendido, esto es lo que quería como base, pero veo que la calidad es limitada una vez que cambiamos a eléctrico ... un vendedor de Decathlon incluso me dijo que fue una verdadera mierda ... ¡Genial!
Es completamente "casero", monté un motor + regulador con una batería "casera" (¡ensambla elemento por elemento por favor!) En una bolsa de bicicleta bestial ... y reemplacé las pastillas de freno V-Brake con Por lo tanto, los discos cambian la rueda delantera a una rueda de disco de doble pared.
Además, soldaron una viga en el vástago del sillín para ... hacerlo de dos plazas ¡Lo suficiente como para hacer caminatas en tándem en el bosque fresco!
Pequeña foto general (pintura aún no hecha, ni luz trasera, también necesito extender un poco la viga trasera porque el sillín no tiene suficiente inercia limpia ... ¡breve prototipo!):
Obviamente, es "un poco" menos elegante que la bicicleta de montaña Trek que alquilé en Chamonix este verano ... Pero a 4000 € la caminata ... podemos decir que me costó de 6 a 7 veces menos. ... ¡Entonces la mía aún no está terminada! ¡N / A!
Eso fue para lo positivo!
Primer punto negativo: el peso en vacío es de 34 kg Basta decir que a las 2 superamos los 150 kg ...
Pero lo que más me preocupa es la horquilla delantera ...
De hecho, ni el cuadro ni la horquilla se proporcionaron para los discos, por lo que si va bien en la parte trasera, la horquilla me parece bastante débil cuando freno, me temo que un gran frenado de emergencia ¡hazlo doblar y es el tazón! Lógica: el par de frenado se ha compensado en el cubo, la horquilla no fue diseñada para esto.
Décathlon me dice que una nueva horquilla no se puede montar porque es un sistema antiguo (y una buena horquilla nueva cuesta 200 € ... ¡y qué!)
Entonces me gustaría estudiar la posibilidad de fortalecerlo ... pero ¿cómo?
Puedo soldar lo que se necesita como perfil o forma, así que pensé en poner un segundo estribo en la parte posterior (triángulo) y / o fortalecer el estribo delantero ... pero me temo que esto no se utilizará para Gran cosa porque estos son los tubos internos de la horquilla que se deforman al frenar (calculo que la flecha tiene alrededor de 2-10 mm en el cubo ...).
Entonces no deberíamos hacer deformación térmica o fragilidad ... lo que empeoraría las cosas ...
Algunas fotos de un tenedor débil.
Notará el mal estado general, por ejemplo, ¡faltaba una tapa de horquilla cuando compré la bicicleta!
La rueda trasera del chasis lateral está bien, ¡ni siquiera está demasiado oxidada a pesar de los paseos por el bosque!
Editar en 2021, la bicicleta de montaña tiene este aspecto, frenos hidráulicos, biplaza, pintura, cajas impresas en 3D ... etc etc ... : transporte-electrico / mountain-bike-decathlon-rockrider-electric-3d-Printed-battery-box-t16832.html