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fuente: https://www.futura-sciences.com/science ... ces-84149/
También hay mosfets que se encuentran comúnmente capaces de conmutar 162 A continuamente. Tengo algo de IRF1404 en mis cajones. ;)Exnihiloest escribió:Tengo pequeños diodos DSD capaces de entregar 1KW. Pero es por menos de 1 µs.
izentrop escribió:También hay mosfets que se encuentran comúnmente capaces de conmutar 162 A continuamente. Tengo algo de IRF1404 en mis cajones. ;)Exnihiloest escribió:Tengo pequeños diodos DSD capaces de entregar 1KW. Pero es por menos de 1 µs.
No lo creo, el progreso electrónico ha permitido cambios en la precisión de las mediciones, en las telecomunicaciones y en la optimización del peso, pero en lo que respecta a la propulsión, los combustibles son siempre los mismos y no estamos seguros de que podamos superar las velocidades. Actual.Exnihiloest escribió:Si la industria mecánica hubiera progresado tanto, ya estaríamos colonizando Alpha Centauri.
izentrop escribió:No lo creo, el progreso electrónico ha permitido cambios en la precisión de las mediciones, en las telecomunicaciones y en la optimización del peso, pero en lo que respecta a la propulsión, los combustibles son siempre los mismos y no estamos seguros de que podamos superar las velocidades. Actual.Exnihiloest escribió:Si la industria mecánica hubiera progresado tanto, ya estaríamos colonizando Alpha Centauri.
Cuando comencé a trabajar, era en radios de tubo, así que el AC126, AC127 también lo conocía. Reparé equipo como este https://sites.google.com/site/radiof5bzx/home/an-grc9, PP11, PP13...
Me detengo, nos salimos del tema
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