¿El aceite rompe los motores?
Nota: Nuestras observaciones se han agregado en negrita.
El aceite de colza daña los motores
Los motores diesel tienen problemas con el combustible de colza. De los 110 tractores experimentales puestos en circulación por el Ministerio Federal de Medio Ambiente de Alemania desde 2002, ocho ya no funcionan debido a una falla grave del motor. 71 tractores tuvieron que ser sometidos a reparaciones grandes o pequeñas y solo 31 funcionaron sin problemas.
Los motivos del daño son la mala preparación del aceite, que obstruye el filtro y daña las bombas de inyección. (por lo tanto, de ninguna manera del principio de uso de este biocombustible)
La experiencia con 110 tractores debería durar 3 años. Debe mostrar si el aceite de colza es un buen combustible, qué tipo de motores lo soportan bien y posiblemente qué modificaciones se deben hacer y qué calidad de aceite se debe elegir.
Edgar Remmele, del centro de competencia para nuevos combustibles de Freising, está apoyando el proyecto. Los problemas no le sorprenden. La mitad de las muestras de combustible no son de calidad suficiente. Este combustible no tiene nada que ver con el biodiésel que se vende comúnmente en las gasolineras. Si el biodiésel también es un combustible de origen vegetal, se prepara, refina según un proceso particular, que le confiere la misma calidad que el diésel ordinario. Por el contrario, el combustible de los tractores experimentales es simplemente aceite de colza de “supermercado”.
El aceite de colza tiene dos grandes ventajas sobre el biodiésel: es barato y completamente inofensivo. (¿Qué significa que Bio Diesel o Diester es costoso y peligroso?). Entonces, ¿por qué está tan defendido y patrocinado por las compañías petroleras?
Sin embargo, el uso masivo de automóviles que funcionan con aceite de colza es, según Edgar Remmele, aún poco realista. La transformación de equipos sería demasiado cara. (Esta no es la opinión de las distintas asociaciones y grupos de trabajo que defienden los aceites vegetales crudos ...ver combustible de aceite vegetal crudo)
Fuentes: Daily Handelsblatt, 5 / 07 / 2004
Editor: Jerome Rougnon-Glasson,
fuente: Lo dije BE Alemania número 198 del 8/07/2004 - Embajada de Francia