Le Gillier sistema Pantone es un sistema de inyección de agua muy simple para motores Diesel derivado de motor Pantone. La inyección de agua mejora el rendimiento termodinámico de los motores, mejora el rendimiento termoquímico de la combustión y reduce la contaminación y el consumo.
Inyección de agua en motores es un método antiguo: el primero ingenieros de motores ya estaban inyectando agua en algunos de sus motores.
Encontrará a continuación explicaciones, tesis universitarias sobre combustión húmeda, teorías y explicaciones sobreinyección de agua en motores térmicos o agregando agua al combustión húmeda de hidrocarburos. BMW presentó una inyección de agua en 2015
Generador de vapor instantáneo para alimentar un sistema GP (Gillier Pantone): consejos de implementación El sistema "GP +" es una evolución del dopaje con agua con burbujeador, llamado sistema GP (en honor a su primer experimentador, el agricultor Antoine Gillet) reemplaza el voluminoso burbujeador por un generador de vapor. La idea original proviene de Michel Lathuraz, cuyo […]
Principio de funcionamiento del sistema GP Plus: un generador de vapor instantáneo para alimentar un sistema GP (Gillier Pantone) El sistema "GP +" es una evolución del dopaje con agua con burbujeador, llamado sistema GP (en honor a su primer experimentador, el granjero Antoine Gillet) reemplazando el voluminoso burbujeador por un generador de vapor. La idea original surgió […]
Esta página forma parte del archivo de ayuda para realizar un dopaje con agua Gillier Pantone Primer inicio de un dopaje con agua 1) Para el primer inicio se recomienda colocar una malla de alambre fino en el tubo que ingresa al venturi, para detener los residuos de soldadura o […]
¿Cómo dopar el agua Gillier Pantone? Mangueras y racores Esta página es parte del archivo de ayuda para realizar un dopaje con agua Gillier Pantone. La descripción se puede encontrar en este plano: Haga clic para ampliar Tuberías y accesorios 1) La salida del reactor debe realizarse con una tubería resistente al calor […]
Realización del evaporador o burbujeador de un dopaje de agua Esta página es parte del archivo de ayuda para la realización de un dopaje de agua Gillier Pantone La siguiente descripción se refiere a este plan: Haga clic para ampliar 1) El burbujeador es una caja de metal resistente a la corrosión con una capacidad de algunos litros. […]
¿Cómo hacer un reactor Gillier Pantone para inyección de agua en motores Diesel? Esta página es parte del archivo de ayuda para realizar un dopaje con agua Gillier Pantone. La descripción se refiere a este plano: Haga clic para agrandar 1) El reactor se coloca lo más cerca posible del colector de escape. Para recuperarse al máximo […]
¿Cómo construir un dopaje de agua GP (Gillier Pantone) en un motor diesel para automóvil o vehículo industrial? Por André P. y Christophe M. Septiembre de 2007 Aquí hay un plan y algunos valiosos consejos sobre el dopaje de un motor o vehículo diesel utilizando la técnica Gillier Pantone de dopaje con agua para reducir el consumo […]
¿Por qué los fabricantes no están más interesados en el dopaje con agua Giller-Pantone? Los buenos resultados prácticos de una inyección de agua con un sistema Gillier Pantone son innegables, como prueba del montaje realizado en el Ayuntamiento de Vitry. ¿Por qué actualmente los fabricantes no están desarrollando más este sistema? A continuación se muestran algunas vías de reflexión Les interesa […]
Revista de prensa de un motor Citroën C15 con inyección de agua por la ciudad de Vitry-sur-Orne Introducción y contexto El 31 de mayo, la ciudad de Vitry-sur-Orne organizó una conferencia de prensa sobre la dopaje con agua a través de un reactor Pantone. De hecho, el Alcalde, Sr. Luc Corradi (también Consejero General), […]
Este informe muestra un tractor con inyección de agua y los buenos resultados observados por el agricultor. Descargue el archivo (puede ser necesario suscribirse al boletín): Vídeo sobre France2: un tractor de inyección de agua Pantone
Saber más: forum motor Pantone Descargue el archivo (puede ser necesario suscribirse al boletín): Video del motor Pantone en France3: picos de agua en los tractores
Buenas noches a todos, pues como ya les había dicho, vengo por este post para mantenerlos informados de mi trabajo. Sé de antemano que no va a ser fácil (me advirtió André), pero quiero, por eso lo hago. Comencé a hacer un burbujeador (lo mantengo simple, porque para mí pequeños carbohidratos o […]
Aquí está, trabajé esta mañana en mi realización de Pantone. He corregido mi error (consulte la primera prueba no concluyente). Una vez desmantelado el carburador y montado el reactor en su lugar. Una pequeña patada al motor de arranque y vamos. Las cosas salen mal, pero es imposible saber si el […]
Monté un reactor transversal justo después del turbo. Las dimensiones del reactor son: diámetro interno 22 mm, diámetro de la barra 20 mm y longitud alrededor de 220 mm. El agua se rocía con un atomizador de aerógrafo de 0.6 mm de diámetro. La presión turbo se utiliza para la atomización. El consumo de agua es de alrededor de 1 […]
Buenas noches a todos ! Después de unas noches de reflexión, aquí vamos, me embarco en la aventura, voy publicando aquí a medida que avance, para que puedas seguir mi aventura paso a paso. Intentaré poner fotos, es aún más significativo que un discurso largo. Así que pasé las 2 primeras etapas, […]
Finalmente algunos trabajos para presentarles después de un estudio del mes 8 de los consejos de todos los expertos de este. forum que me gustaría agradecer. Puse agua dopante en un camión cubierto renault B 70 (consumo 13 l / 100 a velocidad máxima 85 km / h) con burbujeador de acero inoxidable […]
Dopaje de agua en un Toyota Hilux 2,4L de 145500Km. Instalación del reactor y el burbujeador en la batti, ¡el filtro de aceite permanece accesible! Todo es desmontable. ¡Las conexiones burbujeador / reactor o reactor / venturi no superan los 26 cm! El núcleo de acero inoxidable 310 con una longitud de 150 mm se mantiene mediante un dispositivo de centrado y se suelda. El espacio anular es de 1 mm (reactor […]
hola, hice un ensamblaje de dopaje de agua pantone en un bx de gasolina y solo estoy comenzando a probar. Pongo el reactor en el silenciador es un tubo de 20 mm por fuera y 16 mm por dentro, de longitud un poco más de 350 mm con varilla central de 200 mm y 14 mm de diámetro. Yo puse un […]
Entrevista con Christophe Martz sobre el dopaje con agua en motores (Parte 2) Lea la Parte 1. Texto completo de una entrevista con C. Martz sobre el dopaje con agua realizado por Katia Lefebvre y quien contribuyó a la redacción del artículo del motor pantone en Action Auto Moto Todos los hechos […]
Entrevista a Christophe Martz sobre la inyección de agua en motores (parte 1) Aquí está el texto completo de una entrevista a C. Martz sobre el dopaje con agua realizado por Katia Lefebvre y quien contribuyó a la redacción del artículo para Action Auto Moto presentado en esta página Todos los hechos y […]
Artículo publicado en Action Auto Moto número 130 de enero-febrero de 2006 por Katia Lefebvre Este artículo, al que contribuimos, es el 2º sobre System G (variante del proceso Pantone) destinado al público en general después del publicado en AutoPlus el 1 de noviembre de 2005 (ver esta página). Las conclusiones de estos […]
Artículo publicado en el semanario Auto Plus número 895 del 1 de noviembre de 2005 Introducción Este recuadro es parte de un artículo más completo destinado a probar diferentes “economizadores” de combustible en el mercado. El artículo El extracto del artículo Motor Pantone en Autoplus está disponible en esta página. Si desea leer el artículo completo, entonces necesita […]
Econologie.com le ofrece un servicio de intercambio de experiencias sobre inyección de agua en motores. El objetivo, por tanto, es facilitar los encuentros informales entre economistas, y satisfacer la simple curiosidad de saber dónde están los miembros del forums. El registro es obviamente gratuito y si, después de reflexionar, desea darse de baja, es posible poniéndose en contacto con […]
Haga clic aquí para acceder Forum intercambio de experiencias e información sobre motores de inyección de agua
Informe emitido en el noticiero de 20 horas de TF1 el 15 de noviembre de 2005. Se trata de un coche de motor diésel R21 dopado con agua según el montaje pantone. En general, es un buen informe. ¡Gracias Kevin (y TF1)! (si está en este sitio, eche un vistazo al forum ) […]
