Logística verde: ¿cómo reducir la huella de carbono del transporte de mercancías?

El desarrollo del sector logístico avanza hacia la introducción de una cadena de suministro sostenible que reducirá la huella de carbono creada por el transporte de mercancías. ¿Qué se puede hacer para garantizar que el impacto negativo sobre el medio ambiente sea lo más insignificante posible? Presentamos soluciones para ayudarle a descubrir la cara verde de la logística.

Transporte de mercancías con bajas o cero emisiones de carbono: ¿es posible?

Como parte de la reducción de la huella de carbono del transporte público y de pasajeros, se utilizan cada vez más los coches eléctricos e incluso los autobuses eléctricos. En el territorio de la Unión Europea, la sustitución de los vehículos de combustión interna por estos últimos en el futuro no es una ilusión, sino un plan ya preparado, cuya ejecución ya ha comenzado y debería estar finalizado en 2035. De hecho, A partir de esta fecha, no se podrá matricular ningún coche o furgoneta nueva en un país firmante del acuerdo. Los vehículos usados ​​se pueden utilizar, vender y comprar hasta el final de su vida útil.

Si en el caso de los turismos los clientes están cada vez más convencidos por los motores eléctricos, la electromovilidad en el segmento de los camiones todavía plantea muchas preguntas. En 2022, este tipo de vehículos sólo representará el 0,6% del total de vehículos utilizados para transporte por carretera*. Aunque cada vez más fabricantes se proponen aumentar la eficiencia y la autonomía, sustituir la flota de vehículos térmicos por estos últimos sigue siendo un proyecto de futuro lejano.

Sin embargo, hay que reconocer que las primeras estadísticas son impresionantes. Según un estudio del Consejo Internacional de Transporte Limpio, las pilas de combustible de hidrógeno en los camiones pueden reducir las emisiones de gases de efecto invernadero entre un 15 y un 33 por ciento. Además, si para alimentarlos se utiliza el llamado hidrógeno “verde”, producido a partir de energías renovables, las emisiones se reducen hasta en un 89%**.

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Los inversores que buscan soluciones con cero o bajas emisiones de carbono están recurriendo ahora al segmento del transporte ferroviario, que está teniendo un éxito considerable en este sentido. Hoy en día, el tren se considera una de las formas más eficientes de transportar una carga grande a lo largo de una distancia significativa con mínimas emisiones de CO2. En algunos países europeos ya es posible encontrar ferrocarriles casi completamente libres de emisiones.

¿Cuáles son las soluciones que reducirán la huella de carbono de la industria del transporte?

Sin duda, una de las formas más esenciales de descarbonizar el sector del transporte es utilizar modos de transporte respetuosos con el medio ambiente siempre que sea posible. Hablamos principalmente del transporte ferroviario, que ofrece la mayor eficiencia energética y las menores emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, no hay duda de que la descarbonización del transporte por carretera es un proceso continuo y los camiones eléctricos tienen el potencial de dominar este mercado con el tiempo.

Sin embargo, cabe destacar otras soluciones que podrían determinar la reducción de la huella de carbono del transporte de mercancías. Estos incluyen los siguientes aspectos.

  • optimización de rutas: gracias a los modernos sistemas TMS, las empresas de logística pueden planificar rutas para que su viaje tenga el menor impacto posible en el medio ambiente, independientemente del modo de transporte elegido;
  • Consolidación de carga: reunir varias cargas pequeñas que van en la misma dirección en una carga grande da como resultado un uso eficiente del espacio de transporte. Esto permite reducir el número de coches, trenes o aviones utilizados, lo que se traduce en una reducción de las emisiones de CO2;
  • Gestión eficiente del transporte: se pueden utilizar soluciones tecnológicas modernas para planificar la ruta de transporte y controlarla desde la carga hasta la descarga. Esto permitirá, entre otras cosas, controlar el consumo de combustible, así como los hábitos de conducción, que pueden tener un impacto enhuella de carbono ;
  • prevenir daños a las mercancías en tránsito: al proteger las mercancías que transporta contra deterioro o daños, reduce el riesgo de tener que transportarlas nuevamente;
  • Una flota de vehículos eficiente: realizando un mantenimiento periódico de los medios de transporte que componen tu flota, reduces el riesgo de averías y accidentes imprevistos. Si en el caso del transporte por camión se trata de reducir el desperdicio de combustible y de tiempo, en el contexto del transporte marítimo equivale a reducir el riesgo de provocar un desastre medioambiental.
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La logística sostenible no se trata sólo del transporte en sí

Si bien el transporte es, con diferencia, la parte del proceso logístico que tiene el mayor impacto en el medio ambiente, no es la única. La construcción y organización de almacenes y centros de distribución también tienen un impacto significativo en la huella de carbono de la industria.

Cuando se trata de edificios, el uso de energías renovables y fuentes de agua, entre otras, es fundamental. Entre ellos se incluyen, por ejemplo, el uso de instalaciones fotovoltaicas y bombas de calor, la recuperación de agua de lluvia e incluso el uso de aguas grises y dióxido de carbono para enfriar edificios.

Además, no se olvide de los materiales respetuosos con el medio ambiente para el embalaje de productos destinados al transporte y almacenamiento. Mientras tanto, la gestión de las mercancías en destino se mejorará mediante “balizas”, dispositivos eléctricos en miniatura que informan, entre otras cosas, de la ubicación de una carga concreta. Esto permitirá planificar la descarga de forma óptima y organizar el espacio de almacenamiento.

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Elegir los socios adecuados que compartan los mismos valores también ayuda a reducir la huella de carbono de la empresa. Tiene sentido confiar la planificación de los procesos de transporte a una empresa con experiencia relevante en esta área y una amplia gama de opciones disponibles. Transporte por carretera, ferrocarril, marítimo o aéreo organizado en colaboración con la empresa de transporte y logística AsstrA se adaptará perfectamente a este papel.

Introducir soluciones para reducir la huella de carbono de una empresa de logística, sin duda, llevará tiempo para tener éxito. Para que todos los procesos funcionen a la perfección y no provoquen pérdidas en los intereses de los inversores, conviene contar con la ayuda de profesionales en este campo. No es necesario precipitarse al contexto de los cambios destinados a descarbonizar el transporte de mercancías. Es mejor hacerlo de forma gradual pero eficaz, en lugar de apostar por el lavado verde, que no ayuda a reducir el problema.

* https://www.acea.auto/fuel-cv/fuel-types-of-new-trucks-electric-0-6-diesel-96-6-market-share-full-year-2022/

** https://theicct.org/publication/fs-life-cycle-analysis-emissions-trucks-buses-europe-feb23/

1 comentario sobre “Logística verde: ¿cómo reducir la huella de carbono del transporte de mercancías?”

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