Artículo publicado en el semanario Auto Plus número 895 del 1 de noviembre de 2005

Introducción

Este recuadro es parte de un artículo más completo destinado a probar diferentes “economizadores” de combustible en el mercado.

artículo

El extracto del artículo Motor Pantone en Autoplus está disponible en esta página

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Nuestra revisión de este tema es el siguiente: "Es bastante destacable que solo el dopaje con agua presenta buenos resultados en términos de consumo, siendo el resto de economizadores simplemente" can "pero la prueba notó una contaminación excesiva al frenar (probablemente debido al exceso de agua inyectada y a la no optimización del montaje) "

Análisis y debates

Algunos extractos de forum discusiones

La conclusión es un poco apresurada: "motor de agua ... contamina ..."

En todos los casos, las pruebas se realizaron en una construcción "amateur" ... imagina los resultados en un proto "real" hecho por los fabricantes ... ?

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Además, desconocemos el protocolo de prueba seguido para la descontaminación ... si esto se hizo a baja velocidad (máxima aspiración en el burbujeador y mínima temperatura en el reactor) no es de extrañar ver tales resultados ... inyectar un Una gran cantidad de agua en un motor no favorecerá la combustión, todo lo contrario.

Como se ha dicho econology, el motor del coche ha envejecido y probablemente rechazaría sin quemar (¿cómo?) Sin Pantone.
Además, la contaminación de prueba es en realidad estática y, probablemente, en la marcha lenta, lo que no promueve Pantone rendimiento ..

En las otras páginas de este artículo sobre los diferentes ahorradores de combustible, cabe señalar que solo el reactor pantone proporciona una ganancia real. 8,9L en lugar de 10,7L ya es hermoso, los demás no agregan nada en el mejor de los casos (aditivos), + 1 litro a 100 para el peor (ionizador)

Muy buen artículo.

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Todavía es muy satisfactorio ver un ensamblaje amateur probado por auto-plus con un resultado tan bueno. Para los no quemados, nada sorprendente. Entre la no optimización del motor y el resto, eso era de esperar.

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