El precio de los biocombustibles.

Evaluación del precio de costo de los biocombustibles en Francia: teniendo en cuenta las externalidades y comparando el precio de costo del diesel y la gasolina sin plomo 95 por Alexandre Proy

Palabras clave: precio, costo, biocombustibles, comparativo, combustibles fósiles, rentabilidad, histórico, curvas.

ESCUELA DE GESTIÓN REIMS, TEMA 2004-2005, Proyecto Fin de Estudios

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Introducción

El agotamiento probable de los recursos fósiles para fines de este siglo es una idea compartida por la mayoría de la gente y surge una pregunta: ¿por qué serán reemplazados?

Ante esta pregunta, de repente surgió del lote un "oro verde", catalogado como combustible "bio" y ahora favorito de la competencia: "quién reemplazará al petróleo". Un favorito clasificado rápidamente como un recurso ideal, a priori no contaminante, económico y con él, justo para los participantes en su desarrollo.

Sin embargo, ahora que estamos bien condicionados para ver aumentar el precio de nuestra energía, la sangre de nuestra economía y el fruto de nuestro bienestar, ¡tal vez podamos tomar el tiempo para organizarnos!

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De hecho, hay mucho en juego y la disminución de esta "nueva" forma de energía, ahora nos lleva a conocer sus entresijos. Pero quedan preguntas y animan la curiosidad: "¿Cuándo se realizará el relevo? ¿Cuál será el interés económico en desarrollar este sector y en qué condiciones se hará? ".

Es por eso que, más allá de una investigación académica, esta disertación fue impulsada por un interés personal y profesional asociado con el primer eslabón de la cadena, los recursos múltiples. Para responder a estas preguntas, este documento de investigación destacó la comparación de los precios de costo entre las energías fósiles y renovables, con el fin de revelar el potencial de desarrollo de este "oro verde". El precio de costo es el factor determinante de su desarrollo, ya que cada actor que desee participar en el desarrollo de biocombustibles obviamente debe encontrar un interés económico al menos tan atractivo como en el sector competitivo, en este caso los combustibles fósiles.

La descomposición del precio del costo permitirá, por un lado, revelar cuál es el interés, si lo hay, para que los agricultores participen en el desarrollo de este sector y, por otro lado, analizar las variables explicativas de los diferentes costos. de regreso.

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Dado que la llegada de los biocombustibles está a priori acompañada de aspectos medioambientales, energéticos y económicos, parece interesante estimar las ganancias percibidas e integrarlas en su precio de coste. La investigación realizada intentó definir cuál podría ser el costo social, es decir, un costo en el que se integran los efectos externos de los biocombustibles. La investigación realizada sobre este tema se inspiró en gran medida en el trabajo realizado por la consultora PriceWaterhouseCoopers en 2002 y 2003, tanto sobre los propios biocombustibles como sobre sus externalidades.

En la primera parte, se detallarán el contexto y el mercado de los biocombustibles para identificar claramente las posiciones tomadas por los principales actores. La participación del estado será analizada y, por supuesto, comparada con nuestros vecinos europeos.

Luego, en una segunda parte, se enumerarán y monetizarán los temas relacionados con el uso de biocombustibles, para ingresar al campo de análisis del precio de costo de los biocombustibles.

Finalmente, la última parte comparará los costos entre las energías renovables y sus contrapartes fósiles con y sin los costos externos previamente calculados. Se analizarán diversas variables que explican el precio de costo, como el precio del petróleo, para determinar su importancia e influencia.

Paralelamente a esta investigación, se revelarán los conflictos de intereses entre los actores y las apuestas para el sector agrícola que encuentra aquí una nueva salida. ¡Una oportunidad aún más importante que el Consejo Nacional de Investigación de los Estados Unidos estima que la tasa de sustitución de los recursos hídricos por las fuentes fósiles podría alcanzar el 50% a mediados de este siglo!

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