Las compañías Ricardo, QinetiQ y PSA Peugeot Citroën presentaron, el 2 June 2006, su prototipo: un híbrido diésel Citroën Berlingo Multispace que debería emitir solo 99 g / km de CO2 (es decir, un consumo de 3,75 litros por ciento). Sus emisiones de CO2 son, por lo tanto, 30% más bajas que las de los vehículos diesel estándar.
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