reciclaje de coches

Reciclaje automotriz y mercado de autopartes usadas

En Francia, más de un millón de vehículos, considerados demasiado viejos por sus propietarios o fuera de uso, se desechan cada año. Generalmente son reemplazados por automóviles nuevos. Una vez en los centros de demolición, se reciclan y las piezas reutilizables se envían al mercado de segunda mano. ¿Reemplazar autos viejos por otros nuevos tiene un impacto negativo en el medio ambiente? ¿Cómo se realiza el reciclaje de vehículos?

Mantener y reparar su automóvil tanto como sea posible: ¿cuál es la importancia para el medio ambiente?

En general, se considera que los automóviles más antiguos son una fuente importante de contaminación, mientras que los modelos más nuevos se consideran más limpios. Sin embargo, no es suficiente depender únicamente de las emisiones del escape de un vehículo para juzgar su nivel de contaminación. Esto representa una pequeña parte del balance ecológico de un coche.

La producción de un automóvil nuevo genera una huella de carbono significativa, incluso desastrosa. Un estudio realizado por Toyota en 2004 muestra que el 28% de las emisiones contaminantes de un automóvil a lo largo de su vida provienen de su fabricación. Un estudio japonés anterior al de la empresa fabricante de automóviles estimó la huella ecológica vinculada a esta operación en un 12%. Además de las emisiones de gases de efecto invernadero, los residuos y otros daños ambientales (deforestación, pérdida de biodiversidad, etc.) provocada por la producción de un coche nuevo. La deconstrucción del vehículo del que se separa también genera cierta contaminación. Sumado a la huella ambiental de la construcción de un automóvil nuevo, el cálculo se vuelve muy pesado.

Concretamente, se estima queSe necesitan entre 100 y 000 km para que la compra de un vehículo nuevo sea rentable gracias al ahorro de CO150. Esto es parte del cálculo de laenergía gris de un coche.

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Rápidamente nos damos cuenta de que, por lo tanto, cambiar de vehículo solo es ventajoso para los fabricantes. Esta acción es más bien devastador para el planeta. Por lo tanto, mantener su automóvil viejo y repararlo en la mayor medida posible parece más ecológico que comprar un automóvil nuevo cada 3 o 4 años o incluso menos por razones fiscales.

También se observará que hay varias formas originales de reciclar coches utilizando piezas de automóvil viejas como objeto decorativo!

Informe sobre el mercado de repuestos de automóviles usados ​​en Normandía:

El bono de desguace: ¿qué impacto en el medio ambiente?

La prima de desguace, también conocida como prima de conversión, permite a los conductores deshacerse de su automóvil viejo y comprar un vehículo que emite menos CO2. Este sistema establecido por el gobierno francés, por lo tanto, tiene como objetivo reducir la circulación de vehículos contaminantes y su impacto en el medio ambiente. Sin embargo, esta política, que se supone que permite limitar las emisiones de gases de efecto invernadero, es peligrosa para el planeta.

La asistencia financiera proporcionada por el Estado alienta a los automovilistas a desguazar autos viejos y promueve lacompra de un nuevo vehículo llamado limpio. Mientras que la fabricación de un solo vehículo nuevo genera una tasa significativa de CO2 y una perturbación para el medio ambiente. Al querer limpiar la flota de vehículos, el sistema de bonificación de conversión aumenta el calentamiento global.

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¿Qué hacer con su coche si un experto lo declara siniestro?

Un vehículo que ha sufrido daños materiales importantes se puede clasificar como "siniestro" durante un informe pericial solicitado por su compañía de seguros. Esto significa que el automóvil es técnicamente irreparable o económicamente irreparable. Si acepta los restos del vehículo, se confiará a un organización profesional de demolición por su aseguradora. Esto permite, en determinados casos, obtener compensación de seguro por su accidente

Para ello, debe aceptar la oferta de compensación de su compañía de seguros. A continuación, entregará las llaves y la tarjeta de matrícula del vehículo a este último y deberá firmar una declaración de cesión para rescindir el contrato de seguro vigente. Tenga en cuenta que es posible posponer el contrato de seguro si compra otro vehículo o puede optar por su rescisión o suspensión.

¿Qué pasa con los autos desguazados?

Un vehículo al final de su vida útil que se desecha debe reciclarse y valorado en alrededor del 95% de su masa. Según la normativa, de 1,1 toneladas, la cantidad de residuos obtenidos no debe exceder los 55-60 kilogramos. Estos automóviles contienen, de hecho, una gran cantidad de elementos que se pueden recuperar y reutilizar en forma de materias primas o repuestos de segunda mano.

Las pymes llevan muchos años en el mercado del reciclaje de automóviles industriales:

Para reciclar la máxima cantidad de elementos, es necesario demoler el automóvil. La operación debe ser realizada por un centro autorizado por la prefectura. Como los estándares se han vuelto muy estrictos en los últimos años, muchas roturas tuvieron que cerrar. Sin embargo, todavía hay algunos coches averiados en Francia. Las diferentes etapas del reciclaje de vehículos al final de su vida útil son:

  • descontaminación: consiste en extraer elementos potencialmente peligrosos contenidos en los coches. Se trata de líquidos (aceites, líquido de frenos, combustible, etc.) de baterías, filtros de partículas y convertidores catalíticos.
  • Deshuesado o deconstrucción: es el desmontaje del automóvil y la clasificación de materiales y piezas reutilizables (motores, faros, cajas, retrovisores, etc.) que luego se comercializarán.
  • Trituración: consiste en triturar el resto del vehículo (la carcasa) y separar los metales ferrosos y no ferrosos. Estos se utilizan para construir nuevos cuerpos.

Para aprovechar el bono de conversión, cada vez más personas abandonan sus autos viejos por Adquirir un nuevo modelo considerado más limpio.. Esta acción está lejos de ser tan beneficiosa para el planeta, ya que muy a menudo tiene un impacto negativo en el medio ambiente durante todo el ciclo.

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