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Los intereses y beneficios del motor con una relación de compresión variable

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Resumen e Introducción



Se presentan los beneficios potenciales de los motores de explosión relación de compresión variable (VCR), sobre la base de un examen de la relación de compresión relación entre, BMEP y avance de la chispa con carga ligera y carga completa. La aplicación de métodos alternativos de VCR se ilustran y críticamente examinados. Se presentan las estrategias de control del sistema. restricciones de fabricación son posibles aprobación y se examina su impacto en la configuración del sistema. beneficios de economía de combustible alcanzables a partir de desactivación de cilindros demás tecnologías tales como, el funcionamiento de la válvula camless y GDI se demuestra que son inferiores a la utilización de motores potenciados reducidas. VCR es APROBACIÓN como la tecnología clave de este tipo de motores reducidos de tamaño.

Introducción

la presión en todo el mundo para reducir el consumo de combustible y las emisiones de automoción CO2 está dando lugar a la introducción de varias nuevas tecnologías para el motor de gasolina en su lucha por la cuota de mercado con el diesel. Hasta el momento, la relación de compresión variable (VCR) a los motores que no tienen Atteint el mercado, a pesar patentes y experimentos datan de más de décadas. VCR Tecnología podría constituir la clave para permitir una eficacia excepcional con cargas ligeras y sin pérdida de rendimiento a plena carga.
Este documento se examinarán las muchas modalidades de VCR, las implicaciones para la fabricación de volumen y la estrategia de aplicación de reproductor de vídeo con el fin de producir el
el máximo beneficio.

Saber más:
- Introducción (en francés) en los motores de VCR
- una presentación en vídeo de la MCE-5, motor de relación de compresión variable desarrollado en Francia
- MCE5, VRC-i montado en un Peugeot 407



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