Tren: Innovación para un transporte de mercancías por ferrocarril más suave.

La exposición “InnovTrans 2004” en Berlín muestra un primer avance de una solución técnica para el transporte ferroviario silencioso. Se trata de un vagón de mercancías con bastidor giratorio, denominado LEILA-DG, que se presenta más ligero, silencioso y con menos desgaste que las soluciones actuales. Un sistema de diagnóstico y monitoreo electrónico también aumenta la productividad. El vagón fue desarrollado por un consorcio suizo y alemán, con el apoyo financiero del Ministerio de Investigación alemán y la Agencia Federal de Medio Ambiente de Suiza BUWAL. La Agencia Alemana de Medio Ambiente también participó en el proyecto.

El gobierno federal alemán considera que el transporte de mercancías por ferrocarril es un desafío de gran importancia para avanzar hacia la "movilidad sostenible". El objetivo es duplicar el volumen de mercancías transportadas por vía férrea entre 1997 y 2015. Uno de los requisitos para lograrlo es una fuerte reducción de la contaminación acústica. El transporte de mercancías se realiza principalmente de noche y actualmente los vagones de mercancías se encuentran entre los más ruidosos. Las innovaciones incorporadas en el nuevo vagón LEILA-DG permiten reducir la contaminación acústica en un factor de 10 en comparación con los vagones con frenos de fundición y en un factor de 4 en comparación con los vagones ya insonorizados equipados con frenos de material sintético.

Lea también:  A las bacterias no les gustan las nanopartículas

El vagón se presenta por primera vez al público en la feria "InnoTrans" que tiene lugar en Berlín del 21 al 24 de septiembre de 2004.

Fuentes: Depeche IDW, comunicado de prensa de Umweltbundesamt, 82 / 04, 20 / 09 / 2004

Dejar un comentario

Su dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con *