Muy tarde, Francia comienza a preocuparse por el desarrollo de la industria del GNC

Mientras que más de 4 millones de vehículos funcionan con GNC en el mundo, solo 3.000 circula en Francia. Con un petróleo caro y los objetivos establecidos por el Protocolo de Kioto, Francia ha establecido recientemente el objetivo del vehículo 100.000 en 2010.

En un contexto donde el transporte representa el 30% del consumo de energía de un francés y el 27% de sus emisiones de gases de efecto invernadero, el Libro Verde de la Comisión Europea subraya la importancia de promover el crecimiento progresivo de otros. fuentes de energía y tiene como objetivo reemplazar, por 2020, 20% de combustibles convencionales con combustibles alternativos.

Un automóvil de gas natural es un vehículo de gasolina estándar, modificado originalmente por el fabricante, simplemente equipado con uno o más tanques, una varilla medidora y una fuente de alimentación de motor adicional para gas natural. Los automóviles actualmente disponibles en el mercado se denominan vehículos de gasolina / gas bicombustible, ya que funcionan con ambas energías. Gracias a su tanque de gas natural, un vehículo bicombustible puede viajar en promedio 300 km más que un vehículo convencional. De hecho, a la autonomía del gas natural (de 200 a 500 km según los modelos) se agrega lo relacionado con el contenido del tanque de combustible que generalmente permanece sin cambios. El vehículo es impulsado principalmente por gas natural y el cambio a gasolina es automático tan pronto como el tanque de gas natural está vacío.

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