La contaminación y la energía de grises para hacer que un ordenador

[Christophe]

Cifras encontradas en el Terre Sauvage número 194 de mayo de 2004, página 49. Las () son mías.

La producción de una máquina de 24 kg (por lo tanto, no incluye pantalla plana) requiere 240 kg de combustibles fósiles, 22 kg de productos químicos y 1500 L de agua.

O 1,8 T de "materiales", muchos de los cuales son devastadores para el medio ambiente (asumiendo que los 1500L de agua están "contaminados" ...)

Sitio de revista: http://www.terre-sauvage.com/

[RolCopter]

Bonsoir à tous

Cifras encontradas en el Terre Sauvage número 194 de mayo de 2004, página 49. Las () son mías.
Cita:

La producción de una máquina de 24 kg (por lo tanto, no incluye pantalla plana) requiere 240 kg de combustibles fósiles, 22 kg de productos químicos y 1500 L de agua.

O 1,8 T de "materiales", muchos de los cuales son devastadores para el medio ambiente (asumiendo que los 1500L de agua están "contaminados" ...)
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En la misma línea, me gustaría saber qué produce la producción de un automóvil.
Poca reflexión que me llegó por el hecho de que nuestro querido gobierno nos empuja a comprar autos nuevos ya que los viejos contaminan demasiado.
Solo en Co2 esto debe representar unos pocos kilómetros de conducción.

[jean63]

En la misma línea, me gustaría saber qué produce la producción de un automóvil.
Poca reflexión que me llegó por el hecho de que nuestro querido gobierno nos empuja a comprar autos nuevos ya que los viejos contaminan demasiado.
Solo en Co2 esto debe representar unos pocos kilómetros de conducción.

Totalmente de acuerdo contigo. Es por eso que hago que mis autos duren.
Normalmente mi R25 LPG 18 años / 310 kms, puede durar hasta abril de 000 (próxima verificación).

Pero encontraron otro desfile para enviarlos al depósito de chatarra.

Reforzarán los controles técnicos en enero de 2008 (8 puntos adicionales, incluidos los amortiguadores que supuran, lo que no prueba en absoluto que los amortiguadores estén muertos y que el manejo de la carretera esté afectado). ¡Hay un desfile si es débil, es para limpiar bien con un desengrasante y un paño seco justo antes de ir allí!

¡Pronto, no quedarán muchos viejos diesels para montar pantone! Habrá más que la FAP Hdi moderna: imposible modificar nada ... y allí, la sociedad de consumo alcanzará su punto máximo.

En el mismo sentido, no resolví enviar mi primera PC al depósito de chatarra cuando vi que los indios (no las pieles rojas) las reciben en contenedores enteros de Europa y EE. UU. Y que les aplican ingeniería inversa al inhalar todos los metales pesados ​​nocivos ... etc ... una pena para el mundo, mientras pagamos un impuesto por el reciclaje de todos estos equipos modernos con una vida útil insignificante.

[bucle]

¡Hola

Para apoyar donde duele, imagine el combustible necesario para transportar nuestros materiales viejos al otro lado del planeta, donde los niños clasificarán los materiales por nosotros.

En un reportaje de televisión (cuidado con lo que quieren mostrarnos, pero esto fue por una buena causa) en un enorme vertedero en un país del Lejano Oriente, niños quemaron localmente tripas de plástico, oler el tipo de material. Ni que decir tiene la potencial toxicidad de su "trabajo" sabiendo que además, la mayoría de los materiales utilizados en la carcasa exterior de los productos eléctricos, son retardantes de llama con un óxido de boro, sospechoso de ser cancerígeno por inhalación.

Gracias, señores, especialistas en TI de Microsoft que hacen que nuestras computadoras queden obsoletas cada año.
Creo que el software no es tan "Soft" que uno quiera dejarlo pensar y no tiene nada que envidiarle al hardwre en cuanto a incentivo al consumo.

Con respecto al automóvil, no me sorprendería que el reciclaje de automóviles modernos, con el objetivo de reciclar al 100%, se planifique con el envío de los productos más embarazosos a nuestros vecinos menos ricos.

A+

[jean63]

Con respecto al automóvil, no me sorprendería que el reciclaje de automóviles modernos, con el objetivo de reciclar al 100%, se planifique con el envío de los productos más embarazosos a nuestros vecinos menos ricos.

100% ..... te ríes ... es teoría.

Para el acero no hay problema, pero para sus plásticos, no lo creo.

Por el momento están llenando grandes orificios llamados impermeables ya que han puesto una "lámina" plástica impermeable a todos los productos y no puede haber transferencia con el suelo y el nivel freático que está debajo. .

Hay un destructor de automóviles cerca de mi casa y su gran agujero que hizo en el borde del Allier. A pesar de las peticiones de los residentes locales, el agujero se ha hecho y durante años ha puesto todo lo que no se puede reciclar; incluso parece que hay pilas.
Me sorprendería que un día no se filtre a través de la película "impermeable" si los ácidos la perforan, por ejemplo, o por alguna otra razón de presión, cizallamiento o envejecimiento.

Es cierto que en los coches "viejos" (de más de 10 años) había una gran variedad de materiales plásticos diferentes y muchos no eran reciclables.

Habrían hecho mejor en enviar estos autos a África, lo que los habría hecho durar mucho tiempo. En Madagascar todavía hay 203 Peugeot (automóviles de la década de 50) que todavía conducen (taxis).

Son los reyes del sistema D como en Medio Oriente o Sudamérica, incluso en Cuba, donde conducen a los viejos estadounidenses.

Pero todos estos países han sido invadidos por automóviles japoneses, especialmente los SUV, pero no todos pueden pagar un SUV.

[Christophe]

Lo que me molesta es sobre todo confusión entre "reciclado" y "reciclable".

En sí mismo, muchos materiales son reciclables... y esto siempre se debe a que los fabricantes no hacen reciclables por arte de magia que se vuelven así.

Entonces tienes que saber de qué estamos hablando: ¿Es reciclable hacer el mismo material o hacer otro? En el segundo caso, casi todos los plásticos son reciclables en el primer caso, ¡es una pequeña minoría!

Basándome en esta observación, apuesto a que un automóvil de la década de 60 tiene, en%, más materiales "reciclables" que un automóvil moderno.

También hay que tener en cuenta otros dos criterios a la hora de "vender" un coche "reciclable":
a) la rama de reciclaje ... lo siento pero si el sector no existe es publicidad falsa!
b) el costo ambiental y energético (económico) de este suministro ...

[jean63]

Lo que me molesta es sobre todo confusión entre "reciclado" y "reciclable".

En sí mismo, muchos materiales son reciclables... y esto siempre se debe a que los fabricantes no hacen reciclables por arte de magia que se vuelven así.

Entonces tienes que saber de qué estamos hablando: ¿Es reciclable hacer el mismo material o hacer otro? En el segundo caso, casi todos los plásticos son reciclables en el primer caso, ¡es una pequeña minoría!

Basándome en esta observación, apuesto a que un automóvil de la década de 60 tiene, en%, más materiales "reciclables" que un automóvil moderno.

También hay que tener en cuenta otros dos criterios a la hora de "vender" un coche "reciclable":
a) la rama de reciclaje ... lo siento pero si el sector no existe es publicidad falsa!
b) el costo ambiental y energético (económico) de este suministro ...

Para los plásticos, hay muchos más en los automóviles modernos, pero recuerdo haber oído o leído que estos plásticos (por lo tanto, menos diversidad en los automóviles recientes que en los antiguos) más fácil de ordenar porque hay menos de ellos y por lo tanto para reciclar.

Queda por verificar.