Hola a todos
He estado en el trabajo por 3 meses. forum de Christopher y decidí traer mis ideas y mis escasos logros. Aquí hay algunos bocetos que llamo banco de control, es bastante básico pero bastante preciso cuando se consume diesel y agua en un momento dado. .
En cualquier caso, permite seguir el consumo por minuto (casi en tiempo real) y en posición estacionaria ... de un tractor y, de cierta manera, de un vehículo de motor. Además del control de nivel que se realiza manualmente, con una regla u otra pero precisa al medio milímetro más cercano, también es necesario controlar la temperatura de los gases de escape.
Noté que cada vez que la temperatura del agua del burbujeador bajaba, correspondía a la conexión del reactor y en el minuto siguiente al consumo de go
También cayó sobre el tutau Rylsan!
Obviamente, el burbujeador es calentado por el tubo de escape / ¿qué tal vez quiera probar? ...
esa energía (calor) es absorbida por el reactor en funcionamiento, en cualquier caso. Este fenómeno es reproducible.
Algunos ejemplos de comprobaciones de consumo para el arranque del motor caliente (35 min para el tractor zetor a 1000 rpm)
Zetor 4712 (2600cm3 cyl)
Cuando está vacío, esto da:
rpm altura G. O x superficie base x tiempo = cm3 = L
y 1 min
1000 14.5 mm 10.9 cm2 60 min = 948.3 = 0.948
Con la toma de fuerza Gyro 2m, posición estacionaria que equivale a media carga:
1650 rpm 37.5 min 10.9cm2 60 min = 2452 cm3 = 2.45L
BX diesel (1.9l) turbo (en prepa) estacionario
1000t / min 12 mn 10.9 cm2 60min = 784cm3 = 0.784 L
1500 18 min 10.9cm2 60 min = 1177cm3 = 1.177 litros
2500 31 min 10.9cm2 60min = 2027cm3 = 2.02 litro
Esto es lo que tenía que decirte hoy
Kenavo
Alex
PD: Christophe, mantienes esta publicación en tu forum : Género copyright = (copyright)
(edición por ex-océano: corrección BBCode img 010506-13: 23)
mini banco de control de consumo
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Hola alex
Gracias por los dibujos, lo había pensado pero me resultó más fácil instalar un medidor de flujo (ver experimento Mercedes 300TD), lo más difícil es construir el pequeño tanque de desgasificación intermedio para el retorno de la bomba
Buena suerte para el futuro y danos tus resultados.
Michel
Gracias por los dibujos, lo había pensado pero me resultó más fácil instalar un medidor de flujo (ver experimento Mercedes 300TD), lo más difícil es construir el pequeño tanque de desgasificación intermedio para el retorno de la bomba
Buena suerte para el futuro y danos tus resultados.
Michel
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