De todos modos, su sitio me parece interesante en explicaciones (el enfoque es diferente de los enfoques clásicos) de los cuales aquí están los extractos más relevantes:
A) Los actores (somos parte de ello): http://crbatiment.fr/controverse/acteur.html
Como puede ver, la cartografía se centra en el combustible para una mejor comparación con el agua y la gasolina u otros.
Para la escala con la posición de los actores, deben tenerse en cuenta con el agua como combustible.
Los usuarios:
Encontramos entre los actores para, los usuarios. El uso de agua en los motores permitiría comprar menos gasolina y eso sería más barato para el usuario. Además, la población podría viajar más sin contaminar más.
Ahora se puede decir que la contaminación del automóvil es en parte responsable del calentamiento global. En consecuencia, el uso de dicho motor reduciría significativamente la producción de CO2.
Por lo tanto, el uso de dicho sistema tiene dos lados positivos para los usuarios: gastarán menos dinero en gasolina y contaminarán menos.
Asociaciones / ambientalistas:
Los ambientalistas y las asociaciones son actores favorables a este sistema porque reduciría significativamente el consumo de combustible y, por lo tanto, la liberación de CO2.
En cierto modo, este motor sería la invención del siglo, y parte de los problemas de dióxido de carbono serían reabsorbidos.
Los seguros:
El seguro es uno de los principales actores porque son ellos quienes aseguran nuestros vehículos y permiten a los usuarios usarlos.
Sin embargo, no hablan debido a la falta de estudios científicos o pruebas serias realizadas y validadas por el Gobierno.
No tienen referencias en las que confiar y, por lo tanto, no dan su opinión.
El Gobierno:
Nos centraremos en las consecuencias del establecimiento de dicho sistema para el Gobierno. Sería una pérdida de dinero colosal porque el consumo de gasolina disminuiría fuertemente al saber que el estado toca el IVA y el impuesto interno TIPP sobre los productos derivados del petróleo mencionados anteriormente.
Además, el Gobierno debería modificar todas las estructuras para el establecimiento del sistema.
Por lo tanto, el Gobierno no se pronuncia porque no quiere promover tal idea. Por lo tanto, el Gobierno es uno de los actores en contra.
Los grupos petroleros:
Otro jugador muy importante que no desea ver aparecer un sistema de este tipo en el mercado son los lobbies petroleros. Ellos son los que ejercen más presión porque sería un mercado completo que caería bruscamente. Todos los países de la OPEP perderían una gran cantidad de dinero porque algunos de estos países solo están vendiendo petróleo.
Ciertos países de la OPEP ya han invertido en energías renovables como la solar, la eólica ...
Hay rumores de que las compañías petroleras están comprando las patentes para sofocar esta invención.
Es uno de los actores más virulentos en contra.
Fabricantes de automóviles:
Otro jugador en contra son los fabricantes de automóviles. De hecho, no tienen como garantías de estudios científicos realizados que afirmarían que el motor funciona. Además, los grupos de automóviles ya han invertido grandes sumas de dinero en varios sistemas alternativos de gasolina, como el hidrógeno o la electricidad.
Tendrían que invertir nuevamente en este sistema cuando ningún estudio demuestre su efectividad porque la reacción será contraria al principio de conservación de la energía. Además, la implementación del sistema sería muy difícil porque habría dificultades en la industrialización. su fabricación
Por lo tanto, los constructores son tímidos y no hacen nada.
B) Lo contrario: https://www.econologie.info/share/partag ... jn64uM.pdf
extracto:
En esta controversia intentaremos desentrañar el misterio:
"¿Por qué el motor de agua eficiente pero alcanzable no se abre paso en nuestro medio de transporte?"
La situación actual es ideal para lanzar un proyecto de este tipo porque estamos en un punto de inflexión en el mundo del automóvil, y más precisamente en la elección del próximo combustible.
Los fabricantes de automóviles se están preparando para este cambio y están apostando por una tecnología en su investigación. Sin embargo, ninguno de estos grandes grupos confía en el motor de agua, que sin embargo puede demostrar su fiabilidad como lo demuestra parte de la flota de automóviles del ayuntamiento de Vitry sur Orne, que ha estado funcionando sin problemas desde 2007.
Su sitio: http://moteur-a-eau.new.fr/