Terrafugia, verdadero vehículo volador: aviones híbrido

[Christophe]

¿Aquí está la transición de Terrafugia, la evolución o un nuevo juguete para millonarios?

Es más un avión que rueda que un coche que vuela, el precio es "correcto" cuando se conocen los precios de la cessna.




Mas información: http://www.terrafugia.com/

[Targol]

¿Comercializaron personas que engendraron eso?

¿Para qué clase social es?

-no los más ricos porque se negarán, después de su vuelo, a rodar en una caja de jabón como esa.

... en cuanto a los demás, tienes que poder permitírtelo ...

[Christophe]

Bueno, son estadounidenses ... no piensan como nosotros

Pero básicamente, cuanto más miro el "archivo", más pienso como tú: probablemente no sea un buen auto ni un buen avión ... sin mencionar el aspecto.

De todos modos, es divertido de todos modos y no puedo esperar a escuchar la opinión de los pilotos del forum...

Un lindo video: http://www.youtube.com/watch?v=smGmrpn2Vrk

[Remundo]

hay competencia
http://www.milnermotors.com/aircar.htm
http://www.milnermotors.com/

Interesante, pero creo que el futuro real es un ADAV (o VTOL) que despega como un helicóptero y vuela como un avión, con varias hélices dirigibles.

Hablé de eso allí en el párrafo 2.6 ... sueño distante de Sycamoreen.

@+

[netshaman]

Sí, ni siquiera es práctico en todas estas alas que se pliegan en todas las direcciones.
Si un sistema como el Fantomas DS, el ca sería más discreto.
Tal vez con las nanotecnologías (catomas) sea posible quién sabe.

[Remundo]

Tendría alas telescópicas, o que se pliegan debajo del auto

En resumen, hay una manera de remediar estas alas plegables antiestéticas y voluminosas ...

Sin embargo, la prioridad en 2009 no es divertirse con estas máquinas divertidas, sino construir masivamente plantas RES ...

[abyssin3]

De todos modos, necesita una licencia de avión para este tipo de vehículo (y sí ...). Y eso excluido además de poder despegar y aterrizar fuera de un aeródromo. No muy practico.
En el género, el concepto apteraDefinitivamente es una mejor idea.

[Christophe]

En el género, el concepto apteraDefinitivamente es una mejor idea.

¿Eso es volar? ¡No he visto las alas!

[Olivier22]

Ya existía en los años 50 o 60, un pequeño automóvil en el que se podían injertar alas, una extensión y cola trasera, y una hélice (por otro lado, el motor todavía estaba en su lugar, y era diferente de eso tracción).
Lo vi en retromobile hace 2 o 3 años
Pero entonces su nombre ?! ?? ...

+1 para Christophe, auto-avión = auto malo, avión malo, hay una buena posibilidad.
100 nudos por 100 CV es el rendimiento de un rally (avión de 4 plazas diseñado a finales de la década de 50), por lo que si lo desea, no está mal para un automóvil pero eso está lejos de lo que puedes obtener de un avión moderno.
Para tener una buena carretera Y vehículo aéreo ... Prefiero un avión real con un pliegue solex en el maletero

[El ex Oceano]

Los profesionales de la aviación confirmarán o negarán lo que dije, pero paseé mucho forums aviación, en particular en lo que respecta a los piojos del cielo (fórmula Mignet) y los aviones con cola de pato en la parte delantera.
Parece que poner la hélice en la parte posterior no es una buena opción porque aumenta la resistencia. Además, el alerón delantero tampoco es una buena opción aerodinámica e incluso si levanta el frente, plantea problemas de pilotaje. Algunos sitios dijeron que estaba más de moda que otros en aeronáutica.
Entonces, en mi opinión, debe ser un automóvil con mucha resistencia, monstruosos puntos ciegos y un avión tal vez deplorable.