Información del día: los 200 € / año de ayuda al transporte "trabajo-descanso" solo serán opcionales y a elección del empresario.
Por otro lado, las empresas estarán obligadas a asumir el 50% de su cargo en el caso del uso del transporte público.
Al final, puede volver a la empresa más para el transporte público que para el automóvil. Suscripción mensual de 40 € = 480 € por año = 240 € pagaderos por la empresa.
Los sindicatos volverán a gritar ... el coche es "mi libertad" ...
Trabajar 1 semana al mes solo para pagar su auto y por lo tanto "su" libertad es una noción divertida ...
Bono de transporte: penalización del automóvil por ir a trabajar
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Hola,
Depende del caso, por ejemplo, me mudé a vivir a 60 metros de mi trabajo, estuvo bien durante 10 años, luego mi caja se mudó a 10 km de mi casa, luego otro 1 km más.
Para ir en transporte público, es una miseria, 1H3 / 4 para ir y casi 2H para volver.
En automóvil, 1/4 hora hacia el exterior y 3/4 hora de regreso.
No hay foto, mientras tenga los medios, no utilizaré el transporte público totalmente inadecuado y ridículo.
Por otro lado, cambié mi coche por un 1000CC "pequeño".
@+
Depende del caso, por ejemplo, me mudé a vivir a 60 metros de mi trabajo, estuvo bien durante 10 años, luego mi caja se mudó a 10 km de mi casa, luego otro 1 km más.
Para ir en transporte público, es una miseria, 1H3 / 4 para ir y casi 2H para volver.
En automóvil, 1/4 hora hacia el exterior y 3/4 hora de regreso.
No hay foto, mientras tenga los medios, no utilizaré el transporte público totalmente inadecuado y ridículo.
Por otro lado, cambié mi coche por un 1000CC "pequeño".
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Esto no se debe a que siempre hemos dicho que es imposible que no hay que tratar
¡Hola
Mala suerte para ti Bibiphoque cuando la empresa se muda. En mi empresa y en los alrededores hay una consulta para ver si un autobús o un autobús + tren
(sncf) es alcanzable. Me parece una buena iniciativa.
Pero las mentalidades están lejos de haber cambiado a pesar del precio del combustible.
Mala suerte para ti Bibiphoque cuando la empresa se muda. En mi empresa y en los alrededores hay una consulta para ver si un autobús o un autobús + tren
(sncf) es alcanzable. Me parece una buena iniciativa.
Pero las mentalidades están lejos de haber cambiado a pesar del precio del combustible.
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