La bicicleta "reclinada" ... ¿sabes?

[elefante]

Debe reconocerse que la seguridad de los ciclistas es realmente una preocupación, fui a Bruselas nuevamente el jueves por razones profesionales ( y me robaron mi escalera) los vemos demasiado tarde y a veces nos preguntamos sus intenciones en intersecciones complejas. Hay cada vez más, el tráfico se vuelve cada vez más complejo, no es alegría.

[Targol]

Pero aquí, las personas que van al trabajo en bicicleta, ¡reciben una prima de impuestos! ¡¡si si!!

Ehhh sí, aquí es donde vemos que Bélgica está mucho más avanzada que Francia en este asunto: en Francia, son los viajes en automóvil (o moto) los que son deducibles de los impuestos. Si cambia su automóvil por una bicicleta, paga más impuestos

[Pólux]

bueno, debo contradecirlo, la bicicleta reclinada es muy visible. especialmente porque ponemos una bandera al final de un mástil.
personalmente, incluso puse un pequeño calcetín giratorio cortado de un chaleco de seguridad. Funciona muy bien.
de hecho, los automovilistas nos perciben como peligrosos porque nos ven, pero les resulta difícil interpretar el mensaje que sus ojos les transmiten. Por lo tanto, tardan más en identificar el peligro.

Personalmente, nunca he tenido problemas con los cajeros, me toman el doble de margen para adelantarme que con las bicicletas verticales. Me siento perfectamente segura
Por otro lado, no me divierto subiendo las líneas de los autos como una molestia, porque sé que no soy muy visible cuando vengo desde atrás. así que voy muy despacio
pero todos me ven cuando conduzco, no hay duda al respecto.

[elefante]

Targol dijo:

Si cambia su automóvil por una bicicleta, paga más impuestos

lógica: andar en bicicleta o ir a pie es ESCAPADA FISCAL: es vergonzoso: ¿ya calculó el déficit en el estado? Sin mencionar que, si tienes más dinero, ¡tienes más libertad! Incluso podrías comenzar a pensar en la picota, y rápido!

En Bélgica, usted paga un impuesto de circulación, y cuando tiene un diesel, ¡paga un suplemento para compensar los impuestos especiales que evita!

Pólux dijo:

Por otro lado, no me divierto subiendo las líneas de los autos como una molestia, porque sé que no soy muy visible cuando vengo desde atrás. así que voy muy despacio

¡Es un sabio que merece vivir!

[Pólux]

¡Es un sabio que merece vivir!

gracias por el cumplido, me siento halagado. si la sabiduría generalmente aguarda el número de años, es porque proviene de la experiencia. en este caso, no se hizo esperar porque surgió de la experiencia de otro, un ciclista "correcto" que iba delante de mí y tomó una puerta en el plexo, mostrándome en vivo el efecto que hace.
Este ciclista anónimo también vivirá, pero sufrió y pagó caro por su experiencia. tuvo suerte y todavía podía mover todas sus extremidades cuando lo dejé en manos de los bomberos.

Para responder a jean63, el peso de un casco completo alcanza un máximo de 7-8 kg, 6 si lo manejamos bien, y el peso promedio de un velomóvil asistido en modo legal 250 W 25 km / h es de 35 kg.
es pesado, pero la asistencia está ahí para eso.
a priori, como pretendo hacer en economía para mi motor, no tendré regeneración de batería gracias al motor en modo dinamo. Por lo tanto, tendré un alcance máximo de aproximadamente 25 a 50 km dependiendo del uso del motor y la ruta, y esto con una batería de 280Wh, o 12Ah en 24V, o 20Ah en 14V.

Este modo de transporte, ya sea velomobile o bicicleta reclinada asistida, me parece el más ecológico por el momento en el entorno urbano. desafortunadamente, no puedo describirlo como ecológico debido a su precio.
nos gustaría que este tipo de bicicleta se desarrolle para aprovechar los costos más bajos debido a la producción en masa ...
mientras espera este día, siempre existe la posibilidad de hacerse una bicicleta reclinada por poco dinero:
http://mysite.verizon.net/res88kr1/
http://www.flickr.com/photos/saholm/
http://www.blids.nl/gallery/PlywoodRecumbentBuildingworkshop2003
http://woodenbicycle.freeservers.com/index.htm
http://homepages.nildram.co.uk/~talizmar/xntrick/2x4.htm
http://www.woodenbikes.com/

Empecé a hacer una bicicleta de madera, el diseño se menciona en este forum:
http://velorizontal.bbfr.net/Les-points-specifiques-c2/Le-coin-du-constructeur-amateur-f10/Conception-et-realisation-d-un-bent-en-bois-t1428.htm
El final de la realización está previsto para el verano ...


@+
Pollux.

[cuicui]

¡Cambie de vertical a reclinado mientras conduce!
Mira el video en
http://www.gizmodo.fr/2009/05/24/ne-cho ... more-40526

[oli 80]

Hola, aquí hay otro tipo de bicicleta reclinada http://www.youtube.com/watch?v=juMXlr5_cpU&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=-hpmmuWU ... grec_index

el segundo se parece más a un triciclo