Bonus Malus nuevo auto 2011: actualización
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Bonus Malus nuevo auto 2011: actualización
Actualización de Bonus / Malus para 2011
Fuente: Artículo Motor Nature
Tema dividido por https://www.econologie.com/forums/bonus-malu ... t9093.html
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- Citro
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La prensa titula "Fin del bono".
No es un fin sino una evolución.
El gobierno SOLO está elevando un poco el listón para alentar a los fabricantes a que hagan MEJOR en términos de emisiones.
A menudo debatimos esto forum La posibilidad de que los fabricantes fabriquen vehículos que consuman 2 litros de combustible por cada 100 km y, sobre todo, que se nieguen a fabricarlos ...
Estos desarrollos legislativos son, por lo tanto, un paso en la dirección correcta, y lo menos que podemos decir es que el gobierno no está poniendo sus cuchillos bajo la garganta ...
No es un fin sino una evolución.
El gobierno SOLO está elevando un poco el listón para alentar a los fabricantes a que hagan MEJOR en términos de emisiones.
A menudo debatimos esto forum La posibilidad de que los fabricantes fabriquen vehículos que consuman 2 litros de combustible por cada 100 km y, sobre todo, que se nieguen a fabricarlos ...
Estos desarrollos legislativos son, por lo tanto, un paso en la dirección correcta, y lo menos que podemos decir es que el gobierno no está poniendo sus cuchillos bajo la garganta ...
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Gracias por actualizar las escalas.
Solo una prueba más de su lealtad a quienes les pagan (publicidad) ... o simplemente de su incompetencia ...
Sin embargo, el bono de malus, siempre que no sea equilibrado, sigue siendo el subsidio indirecto a la industria automotriz contaminante.
Te recuerdo que tienes que viajar entre 150 y 000 km para absorber un cambio de auto (con CO200 y energía gris) ... ¿cuántos autos vendidos en 000 llegarán allí?
Citro escribió:La prensa titula "Fin del bono".
No es un fin sino una evolución.
Solo una prueba más de su lealtad a quienes les pagan (publicidad) ... o simplemente de su incompetencia ...
Sin embargo, el bono de malus, siempre que no sea equilibrado, sigue siendo el subsidio indirecto a la industria automotriz contaminante.
Te recuerdo que tienes que viajar entre 150 y 000 km para absorber un cambio de auto (con CO200 y energía gris) ... ¿cuántos autos vendidos en 000 llegarán allí?
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Christophe escribió:Te recuerdo que tienes que viajar entre 150 y 000 km para absorber un cambio de auto (con CO200 y energía gris) ... ¿cuántos autos vendidos en 000 llegarán allí?
Depende de lo que consideres un automóvil. Todos mis combustibles tienen mucho más km que eso ... (400 (ZX TD), 000 (Voyager 390TD), 000 (alfa 2.5 JTD), 260 (000x156 daihatsu rocky 255TD)
Es cierto que no podemos hacer lo mismo con ciertas producciones hiper ecológicas hiper costosas ...
Remundo tuvo el gatillo más rápido que yo ...
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Remundo escribió:Cualquiera que quiera comprar un jabón eléctrico a € 35000 o € 40 ... (No mencionaré los modelos ...)
¡Tendrá un bono de 5000 €!
Como Macro, me quitas las "dolencias" de la boca
Macro escribió:Mis aceites combustibles aceitosos tienen muchos más kilómetros que eso
Pues sí, ¡porque no son de 2010!
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Bueno, puede haber sido cierto, pero ahora Fiat está a la vanguardia de la inyección ... al menos en papel.
Multiaire, twinair ...
Incluso lo hice un tema: https://www.econologie.com/forums/fiat-500-t ... t9976.html
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- Citro
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Entonces, absorbí la energía gris de la mayoría de mis vehículos.Christophe escribió:Te recuerdo que tienes que viajar entre 150 y 000 km para absorber un cambio de auto (con CO200 y energía gris) ... ¿cuántos autos vendidos en 000 llegarán allí?
Además, rara vez me separo de mis vehículos antes de sus 15 años, pero los fabricantes no deben apreciar ... Además, empujo el vicio para revenderlos a individuos, un techo.
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¡Citro eres la pesadilla encarnada por Total y Renault para ti!
Tenga una idea de presupuesto para este tema: https://www.econologie.com/forums/qui-a-dit-ca-t10284.html
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