Un artículo del día sobre este tema:
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¿Qué futuro para las estaciones de esquí en un momento de cambio climático?
Las iniciativas para mitigar las emisiones de GEI están en aumento en los centros turísticos de montaña. Sin embargo, algunas asociaciones también desearían que las estaciones reflexionen profundamente sobre la adaptación al cambio climático. Un tema que se vuelve crucial cuando la fabricación de nieve, el punto focal del modelo económico, se ve amenazada.
Desde principios de la década de 2000, las iniciativas de desarrollo sostenible han florecido en las montañas. La ANMSM (Asociación Nacional de Alcaldes de Resorts de Montaña) lanzó en 2007 una carta de desarrollo sostenible con ADEME y la asociación Mountain Riders. Firmado por cincuenta estaciones, contiene un diagnóstico y un plan de acción acordado por el municipio. En cuanto a la eco-guía lanzada por Mountain Riders, enumera las buenas prácticas de cada estación (conciencia ambiental, clasificación de residuos, acceso al transporte público, etc.) sobre siete temas principales (transporte, energía, residuos, social , territorios, planificación y agua) mediante la asignación de pictogramas.
Pero, basándose en la mejora continua, estos enfoques a veces son criticados por su tendencia al lavado verde. "En el campo de las aguas residuales, alabamos a quienes tratan en lugar de señalar con el dedo a quienes no lo hacen cuando es una obligación reglamentaria", lamenta Vincent Neirinck, de la asociación Mountain Wilderness. Por lo tanto, la guía de 2012 especifica que "el 66% de las estaciones tratan sus efluentes adecuadamente, tienen una planta de tratamiento del tamaño adecuado y en buen estado de funcionamiento".
Políticas de mitigación en auge
Sin embargo, el sector está evolucionando. El año pasado, 10 estaciones de esquí publicaron su primera huella de carbono en asociación con ADEME, ANMSM y Mountain Riders. Y, contrariamente a la creencia popular, no son los remontes y la nieve artificial los que más emiten. La principal fuente de emisiones de gases de efecto invernadero (57%) es el transporte de personas, muy por delante de las actividades relacionadas con el esquí, que representan solo el 2% de las emisiones. Una observación esencial antes de la creación de una etiqueta que se adhiera a los desafíos de las estaciones, ya que espera ser el proyecto "Green Snowflake" lanzado este invierno por Mountain Riders. “Ya no nos basaremos simplemente en iniciativas positivas. Los requisitos se tomarán una muesca. Serán evaluados y cuantificados por un organismo certificador para distinguir ciertas estaciones y servir de guía para las demás ", explica Camille Rey-Gorrez de Mountain Riders. ¿Un verdadero paso adelante? Si la iniciativa es bienvenida, los jugadores siguen siendo bastante cautelosos sobre su implementación prevista para 2014. "Queremos avanzar con un método sostenido y voluntario en lugar de elevar el listón demasiado alto, lo que daría una coartada a algunos por no nada que hacer ", explica Guy Vaxelaire, alcalde del complejo Vosges de La Bresse, y vicepresidente de la ANMSM.
Los mecanismos de afrontamiento quedaron fuera
Varias asociaciones como Mountain Wilderness o CIPRA (Comisión Internacional para la Protección de los Alpes) siguen siendo benévolas pero, sin embargo, escépticas sobre el impacto de estos enfoques frente a la amenaza climática. “Nos enfrentamos a un cuestionamiento sobre el futuro que el mundo de las montañas no quiere escuchar. Él reacciona de una manera extremadamente convencional. Cambiar las bombillas y poner biocombustibles en los vehículos no puede cambiar las cosas ", explica Alain Boulogne, presidente de CIPRA, que forma parte del grupo que lanzó el" llamado a nuestras montañas "a principios de diciembre. Si el proceso de mitigación, a través de la reducción del impacto de carbono de las estaciones, es encomiable, en el área de adaptación todavía queda mucho trabajo por hacer en las montañas para cambiar el comportamiento.
Debido a que las amenazas pesan sobre el turismo, la principal fuente de ingresos económicos en las montañas. En los Alpes, el turismo representa una facturación estimada de 50 mil millones de euros con el 10 al 12% de los empleos según la OCDE (2007). Si hoy el 91% de las áreas de esquí alpino tienen una capa de nieve confiable, podrían ser solo el 75% en el caso de un aumento de 1 ° C y el 60% en el caso de un calentamiento de 2 ° C. Según la AEMA (Agencia Europea del Medio Ambiente), el recurso hídrico, a menudo mal gestionado en las montañas (necesidades turísticas, riego, etc.) podría escasear con un impacto muy negativo en los ecosistemas y la accesibilidad del agua potable. . Con un modelo económico basado esencialmente en la nieve, se escuchan muchas voces sobre la falta de sostenibilidad de los sistemas actuales y el riesgo que corren las estaciones.
Un modelo económico anticuado y difícil de renovar.
Sin embargo, este modelo continúa y la feroz competencia entre estaciones está comenzando a causar situaciones dramáticas, especialmente en el medio de las montañas donde ya se siente la falta de nieve. En Saint-Pierre de Chartreuse, a pesar de más de € 925 en inversiones, la falta de nieve causó una caída del 000% en la rotación de la estación el año pasado y 80 trabajadores estacionales no deberían renovarse este año. . “Las grandes estaciones de gran altitud son cínicas. Se dicen a sí mismos que si las pequeñas estaciones cierran, ganarán clientes ”, lamenta Alain Boulogne. Pero eso ciertamente no será suficiente. “En las grandes estaciones de esquí, el relleno de verano es solo del 40 al 15%. Debemos fortalecer este atractivo, ya no estamos en una lógica en la que podamos contentarnos con abrir 20 meses al año ”, insiste Guy Vaxelaire. Y por el momento, solo se prevén algunas acciones concretas, a veces ayudadas por políticas regionales: desarrollo de deportes al aire libre como senderismo, ciclismo de montaña o barranquismo, mejora del sector agrícola, pero también diversificación de actividades de ocio en invierno a través de "Bienestar" o actividades culturales, ya que las estaciones han entendido que en invierno, 3 de cada 1 turistas no esquían. Pero para las asociaciones, estas iniciativas permanecen al margen, sin una reforma profunda del sistema. "Mientras más esperemos, menos margen tendremos para enfrentar el futuro", advierte Alain Boulogne. Un discurso que aún no se escucha completamente en todas las estaciones.
Pauline Rey Brahmi
Mi comentario anterior de 2009 sigue siendo válido ... hace unos días cayó 150 cm de nieve en menos de 48 horas, ¡es un récord para muchos resorts alpinos!
¡El calentamiento global no significa calentamiento generalizado! La termodinámica del clima es demasiado ... sutil ... ¡la vimos este último invierno con el viento polar barriendo Europa! cf:
https://www.econologie.com/forums/gulf-strea ... 10281.html
Otro ejemplo: durante los años 90 apenas había nieve en los Vosgos, mientras que durante los años 2000 ¡nevó bastante! Sin embargo, el planeta era "globalmente" más caliente en los años 2000 que 90 ...
Por otro lado, hay que preocuparse por la nieve "eterna" porque los veranos son hermosos y mucho más calurosos. El mar de hielo es seguramente el testigo más ... turístico!
De todos modos, el esquí de verano es realmente horrible (congelado por la mañana, sopa por la tarde), lo probé una vez ... ¡no dos!