Impuesto de kilómetro por monitoreo GPS Egnos?

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
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Impuesto de kilómetro por monitoreo GPS Egnos?




por gegyx » 15/11/09, 19:04

Vigilancia GPS: ¿Creación del “Impuesto por kilómetro recorrido” en los Países Bajos?


Como los observadores del Nuevo Orden Mundial han estado anunciando durante varios años, el progreso técnico es utilizado sobre todo por las fuerzas dominantes y permite, además del control cada vez más extremista de las poblaciones, la creación de nuevas técnicas de impuestos.

Así es como los Países Bajos acaban de implementar un nuevo impuesto por km recorrido, hecho posible mediante la colocación de chips GPS en todos los vehículos de la flota, incluso si las motocicletas y los vehículos para discapacitados deberían salvado al principio.

http://www.dailymotion.com/video/xa2x79 ... a-fra_news

Este nuevo impuesto al carbono con salsa holandesa planea gravar a los automovilistas a 3 centavos por km conducido, para comenzar ...

Obviamente, esta es una nueva forma de impuestos particularmente compatible con NWO, porque legaliza la copia de Big Brother de toda la población. Además, abre el camino a nuevas formas de impuestos, en caso de que los automovilistas quieran usar vehículos limpios y sin combustible.

Con este impuesto, incluso un vehículo de aire comprimido podría ir a la caja, lo que significa que los lobbies petroleros se están frotando las manos, ya que saben que este nuevo impuesto es beneficioso para sus negocios, y que las personas y los profesionales pensarán ¡dos veces antes de comprar un vehículo innovador en términos de energía consumida!

La imaginación de las fuerzas pro-NWO no tiene límites, y no olvidemos que los mejores cerebros (en el sentido intelectual del término y no en el sentido espiritual) están destinados a servir a las fuerzas globalistas del nuevo orden, con un buen regreso ...
http://fr.answers.yahoo.com/question/in ... 632AA9telD

Benelux, ahora ...
http://www.skynet.be/actu-sports/actu/detail?id=591153
http://www.facebook.com/sujet.php?uid=6 ... sujet=4646


Rompe tu tronco y neuronas para rodar más limpio,
al final todavía lo tendrás en la olla ...


:mal:

Creo que esto complacerá al pequeño, sin eliminar los otros impuestos (antiguo y futuro).
Un día revisaremos las facturas en la bomba.
Y al mismo tiempo, gracias a este rastreo GPS, algún día rastrearemos a cada ciudadano ...
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Christophe
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por Christophe » 15/11/09, 19:10

Hace poco escuché que este era uno de los argumentos para desarrollar el sistema europeo EGNOS, que es más preciso que el GPS: http://fr.wikipedia.org/wiki/European_g ... lay_system

Así que incluí a Egnos en el título del tema.

El impuesto sobre el km no me importa, pero luego tenemos que hacer un esfuerzo en los impuestos al petróleo ...

Hay planes para reemplazar los peajes de las autopistas con el seguimiento Egnos integrado en el vehículo ...

En resumen: hay más restricciones en el motor de agua : Mrgreen: : Mrgreen:
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por Michel Kieffer » 16/11/09, 12:06

Cuando podemos hacerlo simple ...

¿No está un impuesto de kilómetro muy cerca de TIPP?

TIPP, por otro lado, tiene una clara ventaja: parece mucho más fácil de implementar, especialmente porque ya existe.

Michel
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por Christophe » 16/11/09, 12:59

Sí Michel, de ahí mi comentario sobre los impuestos al petróleo.

La diferencia es que el TIPP tiene en cuenta el CO2 y el agotamiento de los recursos de una forma más "justa" que un posible impuesto por km que no tiene en cuenta el consumo energético real ... bueno en su versión actual . Igualmente : un peaje no diferencia un twingo de un hummer ... Sin embargo, el hummer daña mucho más el camino, ¿no?

De hecho, creo que esta punta de carga de un kilómetro estará destinada principalmente al automóvil eléctrico ... cuya fuente es difícil de gravar debido a la difícil diferenciación entre el uso en carretera y fuera de ella ... y especialmente el hecho de que todos podrían cargar con paneles solares ... ¡Y subir a todos en la misma bolsa!
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por Citro » 16/11/09, 13:10

Christophe escribió:De hecho, creo que esta punta de carga de un kilómetro estará destinada principalmente al automóvil eléctrico ... cuya fuente es difícil de gravar debido a la difícil diferenciación entre el uso en carretera y fuera de ella ... y especialmente el hecho de que todos podrían cargar con paneles solares ... ¡Y subir a todos en la misma bolsa!
Es sobre todo un paso adelante de Big Brother (nos está mirando).
El siguiente paso será la implantación de chips RFID en nuestras organizaciones.
:mal:
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por Christophe » 16/11/09, 13:51

Probablemente ...

Sobre el chip biométrico, creo que algunas empresas belgas (cerca de Lieja) están en el TOP 5 mundial : Cheesy:

Vaya con la motivación, todavía tenemos, espero, la posibilidad de prevenir el "código de barrera" al nacer ...
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por Did67 » 16/11/09, 15:50

Michel Kieffer escribió:Cuando podemos hacerlo simple ...

¿No está un impuesto de kilómetro muy cerca de TIPP?

TIPP, por otro lado, tiene una clara ventaja: parece mucho más fácil de implementar, especialmente porque ya existe.

Michel


Si y no !

Me parece que en Alemania los camiones pagan el equivalente a un impuesto por kilómetro, ya sea a través de una "caja", o declarándose ...

El problema es que los camiones "cargan" 1 litros de diésel, repostan donde es más barato pero "desgastan" las carreteras / contaminan por donde van ...

De ahí el interés de los "países pequeños" atravesados ​​por el tráfico de paso, de establecer un sistema de tributación por GPS ...

Por lo tanto, no es tan tonto como parece (una vez admitió el principio de que hay que pagar para conducir en las carreteras y contaminar el aire ...)
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por Christophe » 16/11/09, 15:52

Houla si además quieres razonar con el internacional !! ¡No hemos salido del hostal! : Mrgreen:
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por Did67 » 16/11/09, 18:00

Es la realidad !

Desde que los alemanes introdujeron su "Maut" (así se llama este peaje electrónico), las autopistas alsacianas están aún más congestionadas por vehículos pesados ​​de Europa del Este: Holanda / DK, etc ...

Y nunca has mirado los tanques de vehículos pesados. ¡No es para evitar detenerse, no son las estaciones las que faltan! ¡Es para repostar donde es más barato!
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por Christophe » 16/11/09, 20:59

Bueno, había oído hablar de un impuesto alemán a los vehículos pesados, pero no sabía que se informaba por km y tampoco electrónico ... Pensé que era una pegatina de bestia como en Suiza ...
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