Temperatura óptima del aceite vegetal?

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Temperatura óptima del aceite vegetal?




por jo0987 » 21/01/07, 20:24

He leído varias informaciones relevantes en este sitio sobre la conversión de motores diesel a aceite vegetal recuperado.

Para obtener la calidad del aceite, además de la filtración, dice que caliente el aceite para que tenga una mejor viculosidad.


Me gustaría saber la temperatura ideal que debo mantener dentro de mi tanque.

Gracias por cualquier información sobre este tema.
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Christophe
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por Christophe » 21/01/07, 20:35

Detenga el mensaje "?????????????" en tus temas ...
Tengo que ir detrás de ti cada vez ...

Presta atención a tu orho graft oci ... ¡Gracias!

Para su pregunta vea: https://www.econologie.com/combien-dans- ... -2765.html
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por elefante » 21/01/07, 20:53

respuesta de un belga :( lo que soy)

bien en la freidora, no exceda los 180 ° C, de lo contrario, se forman compuestos cancerígenos, ¡una vez!
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por zac » 21/01/07, 21:04

bienvenida

en el tanque no te importa mientras no esté congelado.

Depende de lo que ponga; la mierda en la palma requiere de 40 a 50 para no masacrar su bomba de refuerzo, con maní 10 ° es suficiente.

al entrar en PU, intente tener 40 ° mini 75 ° es mejor.


@+
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por Andre » 21/01/07, 22:26

Hola,
el aceite, antes de decantarlo si contiene agua en medio de emulsión, lo caliento, si lo mide tiene dificultad para alcanzar 100c y lo que brilla cuando no brilla su temperatura deja que suba a 105 deja de calentar y lo deja reposar durante una semana o más si no tiene prisa, a una temperatura ambiente superior a 20 ° C, lo acumula y lo filtra.
en la parte inferior puede dejarlo depositado en otro recipiente, pero a menudo cosecha unos pocos litros, esto no vale la pena.
Si caminas en un solo tanque, haces tu mezcla, la preparas y en el tanque con mezclas normalmente ya no se congela a menos que esté fría y dependiendo del% de diesel / aceite
si entras 100% de cierto aceite espesado más que otro aceite de palma (raro aquí) el aceite de maní a 5c se convierte en mantequilla
la semilla de colza sigue siendo bastante fluida, en principio, como el ZAC, debe ser bombeable para circular en los conductos desde el tanque hasta el calentador.
Para el motor, y el paso a través del filtro, debe recalentarse con el agua del motor, es decir, 80c según el tamaño del calentador y el consumo. (en ciudad en cámara lenta)
antes de tirarlo, mira los aceitosos
Todavía hay pequeñas precauciones que tomar si no desea problemas a largo plazo.
También podemos informarle aquí que estamos en forum quien usa aceite ..
André
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por Christophe » 21/01/07, 22:34

Me parece que en este informe están las curvas: la viscosidad en función de T ° ...
https://www.econologie.com/hvp-rapport-d ... -3043.html

Depende mucho del aceite utilizado ... Para freír aceite (muy mezclado) tanto como para decir que es un poco del pifómetro ...
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por leñador » 22/01/07, 02:52

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